100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

kurtmeyer26

Justy Diesel: Συµπτώµατα σκληρής λειτουργίας και απώλειας ισχύος

Το Justy diesel μου ενεργεί με συνεχή τράνταγμα κατά την επιτάχυνση και το φως ελέγχου του κινητήρα παραμένει αναμμένο. Ο κινητήρας δουλεύει σκληρά, σταματάει στο ρελαντί και υπάρχει έντονη μυρωδιά καυσαερίων. Η ισχύς είναι επίσης πολύ μειωμένη. Νομίζω ότι μπορεί να είναι η πολλαπλή εισαγωγής που προκαλεί αυτά τα προβλήματα. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια συμπτώματα; Το αυτοκίνητο είναι μοντέλο του 2007 με 75228 χιλιόμετρα. Είχα μια κακή εμπειρία με τον συνηθισμένο μου μηχανικό, οπότε ζητώ συμβουλές πριν το πάω σε κάποιο νέο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

friedrichthunder69

Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτό που συνέβη στο δικό μου Subaru Forester diesel του 2004. Τα προβλήματα απόδοσης του κινητήρα, ιδιαίτερα το τραχύ ρελαντί και η απώλεια ισχύος, εντοπίστηκαν πράγματι σε μια σημαντική διαρροή στην πολλαπλή εισαγωγής. Η πίεση της πολλαπλής εισαγωγής έπεφτε λόγω καψίματος γύρω από τη στεγανοποίηση της φλάντζας. Αυτό δημιούργησε διαρροές κενού, οδηγώντας σε κακή λειτουργία του κινητήρα και ασυνεχή μίγματα αέρα-καυσίμου. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ήταν επίμονη λόγω του αισθητήρα που ανίχνευε αυτές τις ακανόνιστες ενδείξεις. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση ολόκληρου του συγκροτήματος της πολλαπλής εισαγωγής, καθώς η στρέβλωση από τη θερμική ζημιά ήταν πολύ σοβαρή για την αντικατάσταση μόνο της φλάντζας. Αυτό ήταν ένα σοβαρό ζήτημα που χρειαζόταν άμεση αντιμετώπιση, καθώς η συνέχιση της οδήγησης εγκυμονούσε περαιτέρω ζημιά στον κινητήρα και πιθανή βλάβη. Η μυρωδιά των καυσαερίων που αναφέρετε είναι ιδιαίτερα ανησυχητική, καθώς υποδηλώνει ότι τα καυσαέρια πιθανώς διαφεύγουν από εκεί που δεν θα έπρεπε. Όταν αφαιρέθηκε ο συλλέκτης μου, υπήρχαν σαφή σημάδια θερμικής καταπόνησης και φθοράς γύρω από τα σημεία στερέωσης. Η σωστή επιδιόρθωση με την πρώτη φορά είναι ζωτικής σημασίας. Η επισκευή απαιτεί προσεκτική προσοχή στις προδιαγραφές ροπής και τη σωστή τοποθέτηση φλάντζας για την αποφυγή μελλοντικών διαρροών.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

kurtmeyer26 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με τα προβλήματα της πολλαπλής εξαγωγής στο Forester σας. Τα συμπτώματά σας ήταν όντως πολύ παρόμοια με αυτά που βλέπω με το Justy μου. Γρήγορη ερώτηση, θυμάστε πόσο περίπου κόστισε η επισκευή της πολλαπλής εισαγωγής στην περίπτωσή σας; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά μετά την επισκευή ή έχετε παρατηρήσει σχετικά προβλήματα στην απόδοση του κινητήρα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

friedrichthunder69

Αφού διόρθωσα την πολλαπλή εισαγωγής, το Forester μου λειτουργεί τέλεια χωρίς κανένα πρόβλημα απόδοσης του κινητήρα. Η επισκευή μου κόστισε 1180€, στα οποία περιλαμβανόταν η αντικατάσταση του ελαττωματικού συγκροτήματος της πολλαπλής εισαγωγής λόγω της ζημιάς από το κάψιμο. Οι ενδείξεις πίεσης της πολλαπλής εισαγωγής είναι τώρα σταθερές και το φως ελέγχου κινητήρα δεν έχει ανάψει ξανά μετά την επισκευή. Ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά στο ρελαντί και η επιτάχυνση έχει επανέλθει στο φυσιολογικό επίπεδο. Επίσης, δεν υπάρχουν πλέον οσμές καυσαερίων ή προβλήματα κακής λειτουργίας του κινητήρα. Άξιζε κάθε σεντ να γίνει σωστά σε ένα αξιόπιστο κατάστημα. Εάν τα συμπτώματά σας ταιριάζουν με αυτά που βίωσα εγώ, σας συνιστώ να το ελέγξετε σύντομα για να αποφύγετε πρόσθετη ζημιά στον κινητήρα. Όσο περισσότερο περιμένετε με προβλήματα στην πολλαπλή εισαγωγής, τόσο πιο ακριβή μπορεί να γίνει η επισκευή. Κοιτάζοντας πίσω, το μόνο που μετανιώνω είναι ότι δεν το αντιμετώπισα νωρίτερα όταν παρατήρησα για πρώτη φορά τα προβλήματα απόδοσης. Αλλά μόλις διορθωθούν, αυτά τα προβλήματα με την πολλαπλή εισαγωγή συνήθως δεν επιστρέφουν αν η επισκευή γίνει σωστά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

kurtmeyer26 (Συγγραφέας)

Ακολούθησα τη συμβουλή σας και βρήκα έναν νέο μηχανικό που ειδικεύεται στους κινητήρες ντίζελ. Η διάγνωση επιβεβαίωσε ότι η ραγισμένη πολλαπλή εισαγωγής προκάλεσε διαρροές κενού, όπως ακριβώς υποψιαστήκατε. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 1350€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα έσβησε επιτέλους και ο κινητήρας δουλεύει τέλεια τώρα. Δεν υπάρχουν πλέον σπασίματα κατά την επιτάχυνση ή τραχύτητα στο ρελαντί. Οι ενδείξεις του αισθητήρα πολλαπλών είναι πάλι φυσιολογικές και η μυρωδιά των καυσαερίων έχει εξαφανιστεί εντελώς. Τα προβλήματα κακής λειτουργίας του κινητήρα εξαλείφθηκαν αμέσως μετά την επισκευή. Ο μηχανικός μου έδειξε την παλιά πολλαπλή και μου εξήγησε πώς δημιουργήθηκαν οι ρωγμές. Πραγματικά χαίρομαι που το διόρθωσα όταν το έκανα, προφανώς θα μπορούσε να είχε προκαλέσει σοβαρή βλάβη στον κινητήρα αν δεν είχε ελεγχθεί. Ευχαριστώ και πάλι που με βοήθησε να εντοπίσω το πρόβλημα. Το αυτοκίνητο είναι και πάλι σαν καινούργιο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: