richardfriedrich6
Κακή απόδοση καυσίμου κατά την εκκίνηση του Santro
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Hyundai Santro 2021 με πάνω από 100.000 χλμ. αντιμετωπίζει προβλήματα με το ξεκίνημα και την κατανάλωση καυσίμου, τα οποία υποπτεύονται ότι οφείλονται σε ελαττωματική βαλβίδα πεταλούδας. Πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν ελαττωματικό μόντεμ πεντάλ γκαζιού ή προβλήματα με τον αισθητήρα θέσης πεταλούδας (TPS) και φραγμένες εισαγωγές αέρα. Οι προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο του TPS για ομαλές μεταβολές τάσης και την επιθεώρηση της εισαγωγής αέρα για ξένα σώματα. Τελικά, το πρόβλημα επιβεβαιώθηκε ότι ήταν ένα ελαττωματικό μόντεμ πεντάλ γκαζιού, το οποίο αντικαταστάθηκε, επιλύοντας τα προβλήματα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
richardfriedrich6 (community.author)
Αισθητήρας θέσης πεταλούδας, ε; Δεν το είχα σκεφτεί. Πού ακριβώς βρίσκεται και πώς θα έλεγα εάν είναι ελαττωματικός; Και τι είδους μπλοκαρίσματα θα έπρεπε να ψάξω στην εισαγωγή αέρα;
(community_translated_from_language)
idafischer1
Το TPS είναι συνήθως τοποθετημένο στο ίδιο το σώμα του γκαζιού. Μπορείτε να το ελέγξετε με ένα πολύμετρο, αναζητώντας ομαλές αλλαγές τάσης καθώς ανοίγετε και κλείνετε το γκάζι. Όσον αφορά την εισαγωγή αέρα, ελέγξτε για φύλλα, υπολείμματα, οτιδήποτε περιορίζει τη ροή αέρα. Ειλικρινά, με αυτά τα συμπτώματα και τα χιλιόμετρα, μια ελαττωματική μονάδα πεντάλ γκαζιού είναι πολύ πιθανή. Καλύτερα να το πάτε σε ένα συνεργείο για να είστε σίγουροι.
(community_translated_from_language)
richardfriedrich6 (community.author)
Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Το πήγα σε ένα συνεργείο και είχες δίκιο! Η μονάδα του πεντάλ γκαζιού ήταν πράγματι ελαττωματική. Μου κόστισε 205€ για να το φτιάξω. Τώρα λειτουργεί σαν όνειρο!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
SANTRO
idafischer1
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Santro μου. Η αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και η κακή εκκίνηση είναι κλασικά συμπτώματα. Έχετε ελέγξει τον αισθητήρα θέσης πεταλούδας; Μπορεί να στέλνει λανθασμένα σήματα στην ECU. Επίσης, ελέγξτε την είσοδο αέρα για τυχόν μπλοκαρίσματα. Θα μπορούσε να επηρεάσει το γκάζι του κινητήρα.
(community_translated_from_language)