Κακή βάση κινητήρα προκαλεί προβλήματα τραχύ ρελαντί στο VW Lupo

Έχοντας βιώσει παρόμοια συμπτώματα με το VW Polo TDI 2007 μου, μπορώ να συσχετιστώ με αυτό το πρόβλημα. Ο τραχύς ρελαντί σε συνδυασμό με υπερβολική δόνηση του τιμονιού υποδηλώνει έντονα φθαρμένη κατάσταση του μοτέρ. Το λάστιχο του στηρίγματος φθείρεται με την πάροδο του χρόνου, προκαλώντας μεγαλύτερη μετατόπιση του κινητήρα από ό,τι θα έπρεπε. Στην περίπτωσή μου, χρειάστηκε αντικατάσταση τόσο του στηρίγματος του κιβωτίου ταχυτήτων όσο και του στηρίγματος του κινητήρα, καθώς τα αρχικά ελαστικά εξαρτήματα είχαν ραγίσει και αποκολληθεί. Αυτό επέτρεψε υπερβολική κίνηση του κινητήρα, η οποία επηρέασε διάφορες μετρήσεις αισθητήρων και προκάλεσε πολλαπλούς κωδικούς σφαλμάτων. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση των ελαττωματικών στηριγμάτων κινητήρα και τον έλεγχο όλων των γύρω στηριγμάτων για ζημιές από τάση. Δεν πρόκειται για γρήγορη λύση και απαιτεί σωστή ευθυγράμμιση για την αποφυγή μελλοντικών προβλημάτων. Το στήριγμα του κιβωτίου ταχυτήτων χρειάστηκε επίσης προσοχή, καθώς αυτά τα εξαρτήματα λειτουργούν ως σύστημα. Αυτά τα συμπτώματα δεν πρέπει να αγνοηθούν, καθώς ένα ελαττωματικό στήριγμα μπορεί να οδηγήσει σε πιο σοβαρά προβλήματα, όπως ζημιές στις καλωδιώσεις του κινητήρα και φθορές στις γραμμές καυσίμου. Η επισκευή αποδείχθηκε απαραίτητη για την επίλυση τόσο των προβλημάτων δόνησης όσο και τραχύς λειτουργίας. Στην περίπτωση αυτή, τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που αντιμετώπισα, τραχύ ρελαντί, δόνηση και κωδικούς σφαλμάτων. Ο έλεγχος όλων των στηριγμάτων θα ήταν το λογικό πρώτο βήμα πριν εξετάσουμε άλλες πιθανές αιτίες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις λεπτομέρειες για τα προβλήματα με το στήριγμα. Η περιγραφή σας ταιριάζει σχεδόν ακριβώς με αυτό που συνέβη στο Lupo μου, μέχρι και τις ενοχλητικές δονήσεις στο τιμόνι. Αφού αντικατέστησα τόσο το στήριγμα κινητήρα όσο και το στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων στο αυτοκίνητό μου, τα προβλήματα δόνησης εξαφανίστηκαν τελείως. Θα μπορούσατε να μου πείτε πόσο κόστισε τελικά η επισκευή; Επίσης, με ενδιαφέρει αν είχατε κάποια φθορά στο στήριγμα ή σχετικά προβλήματα από τότε που έγινε η επισκευή; Απλώς θέλω να βεβαιωθώ ότι προϋπολογίζω σωστά για αυτήν την επισκευή και να ξέρω τι να περιμένω μακροπρόθεσμα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Χάρηκα που επισκευάστηκε το ελαττωματικό στήριγμα κινητήρα χωρίς να παρουσιαστούν ξανά προβλήματα από τότε. Η αρχική εκτίμηση φαινόταν υψηλή, αλλά το πρόβλημά μου αποδείχθηκε απλούστερο από ό,τι αναμενόταν. Ο μηχανικός βρήκε μια χαλαρή σύνδεση καλωδίου και βύσματος που προκαλούσε παρόμοια συμπτώματα με την βλάβη του στηρίγματος. Η επισκευή κόστισε μόνο 95€ για να ασφαλιστεί σωστά η σύνδεση. Αναλογιζόμενος, ήταν ανακούφιση που δεν χρειάστηκε πλήρης αντικατάσταση του στηρίγματος. Τα προβλήματα δόνησης σταμάτησαν εντελώς μετά από αυτή την βασική επιδιόρθωση. Μια σωστή διάγνωση έκανε όλη τη διαφορά σε σύγκριση με τις προηγούμενες εμπειρίες μου σε συνεργεία όπου αμέσως προωθούσαν ακριβές αντικαταστάσεις στηρίγματος. Το αυτοκίνητο λειτουργεί ομαλά για πάνω από ένα χρόνο τώρα χωρίς προβλήματα στο στήριγμα του κιβωτίου ταχυτήτων ή σχετικές δονήσεις. Οι τακτικοί έλεγχοι βοηθούν στην έγκαιρη ανίχνευση αυτών των προβλημάτων πριν γίνουν μεγάλες επισκευές. Όταν αντιμετωπίζετε αυτά τα συμπτώματα, αξίζει πάντα να ελέγχετε πρώτα τις ηλεκτρικές συνδέσεις πριν αντικαταστήσετε μηχανικά μέρη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ σε όλους όσους μοιράστηκαν τις εμπειρίες τους. Τελικά, το πρόβλημα επιλύθηκε την περασμένη εβδομάδα. Το πήγα σε έναν νέο μηχανικό, ο οποίος αφιέρωσε χρόνο στην διάγνωση πριν αντικαταστήσει τα εξαρτήματα. Αποδείχθηκε ότι το στηρίγμα στήριξης είχε αποσπαστεί πλήρως από το ελαστικό μπουζόνι. Η συνολική επισκευή κόστισε 280€, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Αντικατέστησαν τόσο το στήριγμα κινητήρα όσο και το στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων, καθώς και τα δύο έδειχναν σημαντική φθορά. Η διαφορά είναι απίστευτη, δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα κραδασμών και ο κινητήρας λειτουργεί εξαιρετικά ομαλά στο ρελαντί τώρα. Ο μηχανικός μου έδειξε τα παλιά εξαρτήματα, το λάστιχο ήταν εντελώς φθαρμένο. Αρκετά τρομακτικό να σκεφτόμαστε πόσο καιρό οδηγούσα με ελαττωματικά στηρίγματα. Η συνολική επισκευή διήρκησε περίπου 3 ώρες και έχουν καλή εγγύηση στα εξαρτήματα. Χρήματα καλά δαπανημένα, λαμβάνοντας υπόψη πόσο καλύτερα οδηγεί τώρα το αυτοκίνητο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)