100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

melinamoeller1

Κακό ξεκίνημα και σβήσιμο κινητήρα Seat Inca

Έχω ένα περίπλοκο πρόβλημα με το Seat Inca 2003 μου με βενζινοκινητήρα. Το όχημα άρχισε να δείχνει κακή συμπεριφορά κατά την εκκίνηση, μαζί με περιπτώσεις σβησίματος του κινητήρα στο ρελαντί. Επιπλέον, η λυχνία ελέγχου κινητήρα έχει ανάψει, υποδεικνύοντας μια υποκείμενη βλάβη. Προκαταρκτικές έρευνες υποδηλώνουν ελαττωματικό αισθητήρα εκκεντροφόρου. Η υποψία μου είναι ότι ο δακτύλιος κωδικοποίησης στους εκκεντροφόρους ενδέχεται να είναι ελαττωματικός. Καλωσορίζω οποιαδήποτε πληροφορία ή πρόταση μπορείτε να μου δώσετε πριν αναζητήσω επαγγελματική παρέμβαση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Seat Inca του 2003 αντιμετωπίζει προβλήματα εκκίνησης και σβησίματος του κινητήρα, με την ένδειξη "Check Engine" να υποδεικνύει βλάβη. Οι αρχικές έρευνες υποδεικνύουν ελαττωματικό αισθητήρα εκκεντροφόρου, πιθανώς λόγω ελαττωματικού τροχού κωδικοποιητή. Συνιστάται επίσης να ελεγχθεί ο αισθητήρας στροφαλοφόρου, καθώς προβλήματα και στους δύο αισθητήρες μπορούν να επηρεάσουν τον έλεγχο του κινητήρα και τον χρονισμό ανάφλεξης. Συνιστάται επαγγελματική διάγνωση και επισκευή για την ακριβή αντιμετώπιση του προβλήματος, όπως επιβεβαιώθηκε από ένα συνεργείο που εντόπισε τον ελαττωματικό τροχό κωδικοποιητή ως αιτία.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

patrickzimmermann1

Ακούγεται απογοητευτικό! Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Seat Cordoba μου. Το σβήσιμο του αυτοκινήτου και το λαμπάκι του κινητήρα με έτρελαν. Έχετε ελέγξει και τον αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα; Μερικές φορές ένας ελαττωματικός αισθητήρας στροφαλοφόρου άξονα μπορεί να δημιουργήσει προβλήματα στον έλεγχο του κινητήρα και να προκαλέσει παρόμοια προβλήματα, ειδικά με τον χρονισμό ανάφλεξης. Έχετε πρόσβαση σε πολύμετρο για να κάνετε μερικές δοκιμές αισθητήρων;

(community_translated_from_language)

melinamoeller1 (community.author)

Ενδιαφέρον, δεν είχα λάβει υπόψη μου τον αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα. Θα μπορούσατε να εξηγήσετε πώς ο αισθητήρας στροφαλοφόρου άξονα σχετίζεται με τον αισθητήρα εκκεντροφόρου άξονα όσον αφορά τον έλεγχο του κινητήρα και τον χρονισμό ανάφλεξης; Επίσης, τι είδους δοκιμές αισθητήρων κάνατε;

(community_translated_from_language)

patrickzimmermann1

Ναι, στην περίπτωσή μου, ο αισθητήρας στροφαλοφόρου άξονα έστελνε επίσης σφάλματα σήματος, τα οποία, σε συνδυασμό με το πρόβλημα του αισθητήρα εκκεντροφόρου άξονα, προκάλεσαν το σβήσιμο του αυτοκινήτου. Η αντικατάσταση μόνο του αισθητήρα εκκεντροφόρου άξονα μπορεί να μην λύσει πλήρως το πρόβλημα εάν ο αισθητήρας στροφαλοφόρου άξονα συμβάλλει επίσης. Έκανα μερικές βασικές δοκιμές αισθητήρων με ένα πολύμετρο για να ελέγξω την τάση εξόδου. Ειλικρινά, σε εκείνο το σημείο, αποφάσισα να το πάω στο συνεργείο, καθώς η διάγνωση προβλημάτων αισθητήρων μπορεί να είναι δύσκολη χωρίς τον κατάλληλο εξοπλισμό. Σας προτείνω να κάνετε το ίδιο, θα εξοικονομήσετε χρόνο και χρήματα.

(community_translated_from_language)

melinamoeller1 (community.author)

Ευχαριστώ για την συμβουλή. Αποδείχτηκε ότι είχατε απόλυτο δίκιο! Το πήγα σε ένα πιστοποιημένο συνεργείο, και μετά από κάποιες δοκιμές αισθητήρων, ο κωδικοποιητής στον εκκεντροφόρο άξονα ήταν πράγματι ελαττωματικός. Δυστυχώς, η τελική επισκευή μου κόστισε 695€, αλλά τουλάχιστον το Seat Inca μου λειτουργεί ομαλά ξανά.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

INCA