100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

lealion28

Κατανάλωση καυσίμου και σβήσιμο του Maverick Hybrid

Έχω κάποια προβλήματα με το Ford Maverick Hybrid του 2020, με περίπου 40.809 χλμ. Έχω παρατηρήσει υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου και σαφή μείωση της ισχύος του κινητήρα. Μερικές φορές, ο κινητήρας ακόμη και σβήνει στο ρελαντί, και έχω παρατηρήσει καπνό κατά την επιτάχυνση. Καμία ιδέα; Έχω ελέγξει το φίλτρο αέρα και βεβαιώθηκα ότι το καπάκι βενζίνης είναι σφιχτά, αλλά χωρίς τύχη. Θα μπορούσε να είναι ένα πρόβλημα απόδοσης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα υβριδικό Ford Maverick 2020 με 40.809 χλμ. παρουσιάζει υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου, μειωμένη ισχύ κινητήρα, σβήσιμο κατά την αδράνεια και καπνό κατά την επιτάχυνση. Ελέγχθηκε το φίλτρο αέρα και το καπάκι του ρεζερβουάρ βενζίνης, αλλά το πρόβλημα δεν επιλύθηκε. Προτάθηκε να ελεγχθούν οι συνδέσεις των μπεκ καυσίμου για ελαττώματα, καθώς μια ελαττωματική σύνδεση μπορεί να προκαλέσει αυτά τα συμπτώματα. Μετά από επίσκεψη σε συνεργείο, εντοπίστηκε και επισκευάστηκε ελαττωματική καλωδίωση σε μπεκ καυσίμου, επιλύοντας το πρόβλημα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

heinzsturm1

Ενδιαφέρον πρόβλημα. Είχα παρόμοια συμπτώματα με την Volvo XC60 του 2018, αν και ήταν ντίζελ. Υψηλή κατανάλωση καυσίμου, μειωμένη ισχύς και περιστασιακό σβήσιμο. Έχετε ελέγξει τις συνδέσεις καλωδίων ή φις στους μπεκ καυσίμου; Μια ελαττωματική σύνδεση μπορεί να προκαλέσει ακριβώς αυτά τα συμπτώματα. Είναι σαν ένα χαλαρό καλώδιο σε μια λάμπα. Μερικές φορές λειτουργεί, μερικές φορές όχι.

(community_translated_from_language)

lealion28 (community.author)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Δεν έχω ελέγξει συγκεκριμένα τις συνδέσεις των μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Πού ακριβώς πρέπει να κοιτάξω και είναι κάτι στο οποίο μπορώ να έχω εύκολη πρόσβαση χωρίς ειδικά εργαλεία; Υπάρχει κάποιο συγκεκριμένο σύστημα που θα έπρεπε να κοιτάξω;

(community_translated_from_language)

heinzsturm1

Στη Volvo, οι συνδέσεις των μπεκ καυσίμου ήταν κάπως θαμμένες κάτω από την πολλαπλή εισαγωγής, αλλά πιστεύω ότι στο Ford Maverick σας μπορεί να είναι πιο προσβάσιμες. Είναι πιθανώς μια δουλειά λίγων ωρών. Αν δεν είστε πολύ έμπειρος, θα σας πρότεινα να αναθέσετε τη δουλειά σε ένα συνεργείο. Για να είμαι ειλικρινής, δεδομένου του υβριδικού συστήματος, είναι πιθανώς καλύτερο να το διαγνώσει σωστά ένας επαγγελματίας για να αποφευχθούν πρόσθετα προβλήματα.

(community_translated_from_language)

lealion28 (community.author)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου σε έναν από τους εγχυτήρες καυσίμου. Το κόστος επισκευής ήταν 95€ και τώρα λειτουργεί σαν καινούργιο. Εκτιμώ πραγματικά την πρόταση!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

MAVERICK