100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

samuel_dragon7

Κατανάλωση καυσίμου Skoda Yeti και ήχος σφυριγμάτων

Το Skoda Yeti μου μου δημιουργεί κάποια προβλήματα. Έχει κάνει 197217 χλμ. Η οικονομία καυσίμου έχει χειροτερέψει αισθητά τελευταία, και η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι πλέον αναμμένη. Έχω επίσης παρατηρήσει έναν δυνατό σφύριγμα κατά την επιτάχυνση. Υποπτεύομαι διαρροή στο σύστημα εισαγωγής αέρα, ίσως ένα διαρρεύον σωλήνα εισαγωγής. Κάποιες ιδέες;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

alexanderhartmann5

Σχετικά με τα συμπτώματα του Skoda Yeti σας, ακούγεται σαν διαρροή αέρα. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Vauxhall Astra. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα, η κακή οικονομία καυσίμου και ένας σφυριχτός ήχος ήταν όλα παρόντα. Έχετε επιθεωρήσει τους εύκαμπτους σωλήνες εισαγωγής, ειδικά αυτούς που συνδέουν το φίλτρο αέρα με το σώμα πεταλούδας και τον υπερσυμπιεστή, αν το Yeti σας έχει; Επίσης, εξετάστε το παρέμβυσμα πολλαπλής εισαγωγής για τυχόν σημάδια φθοράς ή φθοράς. Ο σφυριχτός ήχος είναι συνεχής ή συμβαίνει μόνο κατά την επιτάχυνση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

samuel_dragon7 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την άμεση απάντηση. Έριξα μια γρήγορη ματιά στους εύκαμπτους σωλήνες εισαγωγής, αλλά δεν είδα καμία προφανή ρωγμή. Δεν είμαι σίγουρος τι ακριβώς ψάχνω όμως. Πού ακριβώς θα πρέπει να επικεντρώσω τις προσπάθειες εντοπισμού διαρροών; Υπάρχει κάποιο συνηθισμένο σημείο όπου αυτοί οι εύκαμπτοι σωλήνες τείνουν να φθείρονται; Επίσης, δεν είμαι σίγουρος αν το Yeti έχει turbocharger.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

alexanderhartmann5

Δεδομένου ότι δεν μπορείτε να εντοπίσετε οπτικά ρωγμές, η διαρροή μπορεί να είναι μικρή ή να βρίσκεται στην κάτω πλευρά του σωλήνα. Οι σωλήνες εισαγωγής αέρα είναι συχνά κατασκευασμένοι από καουτσούκ, το οποίο μπορεί να υποβαθμιστεί με την πάροδο του χρόνου λόγω θερμότητας και έκθεσης στα στοιχεία. Τα πιο συνηθισμένα σημεία βλάβης είναι εκεί όπου ο σωλήνας συνδέεται με το σώμα πεταλούδας ή τον πολλαπλασιαστή εισαγωγής. Ο ήχος σφυρίχτρες είναι μια βασική ένδειξη. Είναι σαν όταν ένα μπαλόνι ξεφουσκώνει αργά, αυτό είναι ένα χαρακτηριστικό σημάδι διαρροής κάπου στο σύστημα εισαγωγής. Λαμβάνοντας υπόψη τα συμπτώματα και την ηλικία του οχήματός σας, θα πρότεινα να κάνετε μια εξέταση καπνού σε συνεργείο για να εντοπίσετε την ακριβή θέση της διαρροής. Το κόστος επισκευής θα πρέπει να είναι σχετικά χαμηλό, υπό την προϋπόθεση ότι πρόκειται απλώς για αντικατάσταση σωλήνα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

samuel_dragon7 (Συγγραφέας)

Επιδιορθώθηκε διαρροή αέρα στο Skoda Yeti. Το συνεργείο επιβεβαίωσε σχίσιμο στο σωλήνα εισαγωγής. Τοποθετήθηκε νέος σωλήνας και το λαμπάκι "Check Engine" έχει σβήσει. Η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στο κανονικό. Το συνολικό κόστος ήταν 100€. Ευχαριστώ για τη βοήθεια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: