Κιβώτιο ταχυτήτων Kadjar κολλημένο στο Park

Ακούγεται τρομακτικά οικείο. Είχα μια παρόμοια ιστορία 'κολλημένο στο πάρκινγκ' με το παλιό μου Opel Insignia. Διαφορετική μάρκα, αλλά τα συμπτώματα ήταν σχεδόν πανομοιότυπα. Ο κινητήρας δεν ξεκινούσε, τα φώτα στο ταμπλό, και το κιβώτιο ταχυτήτων ένιωθα ότι με πολεμούσε. Στην περίπτωσή μου, ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας στη σύνδεση αλλαγής ταχυτήτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ένας ελαττωματικός αισθητήρας; Πού ακριβώς βρισκόταν αυτός ο αισθητήρας στο Opel σας; Ήταν δύσκολη η πρόσβαση ή απαιτούσε εξειδικευμένα εργαλεία; Προσπαθώ να καταλάβω αν αυτό είναι κάτι που θα μπορούσα ενδεχομένως να αντιμετωπίσω μόνος μου ή αν θα πρέπει απλώς να προετοιμαστώ για ένα βαρύ λογαριασμό στο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ειλικρινά, δεν θα μπορούσα να σας πω την ακριβή τοποθεσία. Ήταν θαμμένο κάπου βαθιά μέσα στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων. Σίγουρα πέρα από τις ικανότητές μου. Δεν θα συνιστούσα να ψάξετε εκεί μέσα μόνοι σας, εκτός αν είστε έμπειρος μηχανικός. Ακούγεται σαν να έχετε παρόμοιο πρόβλημα, οπότε πηγαίνετε σε έναν κατάλληλο μηχανικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εκτιμώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Ακολούθησα τη συμβουλή σας και το πήγα σε ένα συνεργείο, όπου επιβεβαίωσαν ότι η μονάδα ελέγχου ήταν πράγματι ελαττωματική και κόστισε 1000€ για την επισκευή. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)