milakoehler1

Κινητήρας Mistra με τραχιά λειτουργία

Εντάξει, λάτρεις των μηχανών, έχω φτάσει στα όριά μου με το Hyundai Mistra του 2022, βενζινοκινητήρας. Έχω σχεδόν 200.000 κλικ στο ρολόι (198.773 km για την ακρίβεια). Τον τελευταίο καιρό, δουλεύει σαν σκυλί – νιώθω σαν ο κινητήρας να πνίγεται από καύσιμα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι ο νέος μου συγκυβερνήτης, ο κινητήρας ρετάρει στο ρελαντί, η οικονομία καυσίμου έχει πάει στράφι και έχω αυτό το άσχημο τράνταγμα όταν προσπαθώ να επιταχύνω. Νιώθω σαν να δουλεύει πολύ πλούσιο. Έχω ελέγξει το φίλτρο αέρα (καθαρό), αλλά υποψιάζομαι ένα ελαττωματικό μπεκ. Κάποιος άλλος πάλεψε με αυτό το γκρέμλιν;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ένα Hyundai Mistra 2022 με σχεδόν 200.000 χλμ. παρουσίαζε προβλήματα τραχύτητας λειτουργίας, χαμηλής οικονομίας καυσίμου και επιτάχυνσης, τα οποία υποψιάστηκαν ότι οφείλονταν σε πλούσιο μείγμα καυσίμου. Πιθανές αιτίες περιελάμβαναν ελαττωματικό μπεκ ή αισθητήρες O2 που επηρεάζουν την αναλογία αέρα-καυσίμου. Αφού ελέγξαμε το φίλτρο αέρα και εξετάσαμε τα προβλήματα των μπεκ, προτάθηκε να ελεγχθούν οι αισθητήρες O2 και τα κυματομορφικά των μπεκ. Το πρόβλημα επιλύθηκε με την αντικατάσταση ενός ελαττωματικού μπεκ και των αισθητήρων O2, αποκαθιστώντας την απόδοση του οχήματος.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Μου φαίνεται γνώριμο. Έχω κι εγώ μια Mistra. Αυτά τα συμπτώματα ουρλιάζουν για πλούσιο μίγμα, σίγουρα. Έχεις ελέγξει τους αισθητήρες O2 σου; Ένας ελαττωματικός αισθητήρας μπορεί να διαταράξει την αναλογία αέρα-καυσίμου και να προκαλέσει στην ECU να ρίξει επιπλέον καύσιμο. Επηρεάζει όλους τους κυλίνδρους ή φαίνεται τοπικό; Μπορεί να αξίζει να ελέγξεις τα κυματοειδή των μπεκ για να δεις αν κάποιο δεν λειτουργεί σωστά.

(community_translated_from_language)

Αισθητήρες O2, ε; Δεν το είχα σκεφτεί... Θα πρέπει να τα ελέγξω. Πώς μπορώ να ελέγξω αν το πρόβλημα επηρεάζει όλους τους κυλίνδρους; Και πού βρίσκονται ακριβώς οι αισθητήρες O2; Ποιος είναι ο καλύτερος τρόπος για να ελέγξω τα κυματοειδή των μπεκ;

(community_translated_from_language)

Η εξακρίβωση των κυλίνδρων που επηρεάζονται θα μπορούσε να είναι δύσκολη χωρίς κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία. Το τραχύ ρελαντί θα μπορούσε να σας δώσει μια υπόδειξη – δοκιμάστε να αποσυνδέσετε κάθε μπεκ, ένα κάθε φορά, και ακούστε για μια αλλαγή στη συμπεριφορά του κινητήρα. Όσον αφορά τους αισθητήρες O2, υπάρχουν συνήθως δύο: ένας πριν τον καταλύτη και ένας μετά. Η πρόσβαση μπορεί να είναι δύσκολη ανάλογα με τη ρύθμιση της εξάτμισής σας. Αν ρωτάτε αυτό, θα σας συνιστούσα να πάτε σε ένα αξιόπιστο τοπικό συνεργείο.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή σχετικά με τους αισθητήρες O2 και τον εντοπισμό του προβλήματος του κυλίνδρου. Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο – αποδείχθηκε ότι ήταν ένα ελαττωματικό μπεκ. Αντικατέστησα όλο το σετ και τους αισθητήρες O2. Μου κόστισε 515€, αλλά τώρα γουργουρίζει σαν γατάκι! Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθεια!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

MISTRA