Κινητήρας ντίζελ Captur που χάνει ισχύ

Έχω σοβαρά προβλήματα με το Renault Captur diesel του 2018. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα αναβοσβήνει συνεχώς και το αυτοκίνητο αισθάνεται σαν να έχει χάσει την ισχύ του. Είναι εξαιρετικά αργό, ειδικά όταν επιταχύνει, και καίω καύσιμα σαν τρελός! Έχει 190006 χλμ. Έχω ακούσει κάτι για ένα σφάλμα ελέγχου πίεσης υπερπλήρωσης. Έχει κανείς ιδέες για το τι θα μπορούσε να προκαλεί αυτό; Δεν είμαι πολύ μηχανικός, οπότε κάθε βοήθεια θα ήταν υπέροχη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

Μου φαίνεται οικείο. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την παλιά μου BMW 320d. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική βαλβίδα αλλαγής κενού. Αυτό μπορεί πραγματικά να μπερδέψει τον στροβιλοσυμπιεστή. Ο αισθητήρας πίεσης είναι εντάξει;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μια βαλβίδα αλλαγής κενού, ε; Πού βρίσκεται και πώς θα μπορούσα καν να ελέγξω αν αυτό είναι το πρόβλημα; Είναι εύκολο να αλλάξει; Και πώς μπορώ να ελέγξω τον αισθητήρα πίεσης; Συγγνώμη για όλες τις ερωτήσεις, αλλά είμαι χαμένος εδώ!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ελέγχει τη βαλβίδα παράκαμψης. Ειλικρινά, εκτός αν αισθάνεστε άνετα να εργάζεστε σε αυτοκίνητα, θα το πήγαινα σε ένα συνεργείο. Η διάγνωση προβλημάτων turbo μπορεί να είναι δύσκολη και θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε διαγνωστικά εργαλεία για να το εντοπίσετε ακριβώς. Θα μπορούσε να είναι αυτή η βαλβίδα, αλλά θα μπορούσε επίσης να είναι κάτι άλλο στο σύστημα ελέγχου ώθησης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Το πήγα σε ένα τοπικό συνεργείο και είχες δίκιο – ήταν πράγματι μια ελαττωματική βαλβίδα εναλλαγής κενού. Την αντικατέστησαν και το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν καινούργιο ξανά. Μου κόστισε περίπου 140€. Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθειά σου!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: