Κινητήρας ντίζελ GLK ανώμαλη λειτουργία στο ρελαντί και κωδικός βλάβης

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το GLK μου. Το ανομοιόμορφο ρελαντί είναι ένα κλασικό σύμπτωμα ενός κακού βάσης κινητήρα. Έχετε ελέγξει την κατάσταση του καουτσούκ; Ψάξτε για ρωγμές ή υπερβολική φθορά. Επίσης, ρίξτε μια καλή ματιά στις συνδέσεις των μπουζί. Μερικές φορές είναι απλώς μια χαλαρή ή διαβρωμένη σύνδεση που προκαλεί το πρόβλημα. Είναι οι κραδασμοί πραγματικά κακοί ή απλά ένα ελαφρύ τρέμουλο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Όταν λες 'έλεγξε την κατάσταση του ελαστικού', εννοείς να το επιθεωρήσεις οπτικά, ή υπάρχει ένας πιο τεχνικός τρόπος για να ελέγξεις τη φθορά της βάσης; Και πόσο δύσκολο είναι να έχεις πρόσβαση στις συνδέσεις των βυσμάτων; Δεν είμαι πολύ εξοικειωμένος με τη μηχανική, οπότε προσπαθώ να εκτιμήσω πόσο από αυτό μπορώ να χειριστώ μόνος μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μια οπτική επιθεώρηση είναι ένα καλό σημείο εκκίνησης. Αναζητήστε εμφανή σημάδια ζημιάς, όπως ρωγμές, σχισίματα ή διαχωρισμό. Όσον αφορά τις συνδέσεις των βυσμάτων, μπορεί να είναι δύσκολο να φτάσετε σε αυτές, ανάλογα με τη βάση που φταίει. Ειλικρινά, αν δεν αισθάνεστε άνετα να εργαστείτε σε αυτό, θα συνιστούσα να το πάτε σε ένα συνεργείο. 95 € δεν είναι κακή τιμή και είναι καλύτερα να είστε ασφαλείς παρά να λυπάστε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αποφάσισα να το πάω σε έναν μηχανικό. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένα ελαττωματικό στήριγμα κινητήρα, ακριβώς όπως έλεγε ο κωδικός σφάλματος. Το αντικατέστησαν για την αναφερόμενη τιμή των 95 €. Λειτουργεί ομαλά τώρα. Εκτιμώ τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)