100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

majashadow6

Κινητήρας ντίζελ Matrix που σβήνει και απώλεια ισχύος

Το Hyundai Matrix diesel του 2005 (132644 km) έχει ένα διαλείπον φως ελέγχου κινητήρα, περιστασιακή διακοπή λειτουργίας στο ρελαντί και μειωμένη ισχύ. Η διάγνωση υποδηλώνει έναν ελαττωματικό ρυθμιστή όγκου καυσίμου. Θα μπορούσε μια ελαττωματική αντλία υψηλής πίεσης να είναι η αιτία;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Hyundai Matrix diesel του 2005 παρουσιάζει διαλείπουσα λυχνία "Check Engine", σβήνει στο ρελαντί και μειωμένη ισχύ. Η διάγνωση δείχνει ελαττωματικό ρυθμιστή παροχής καυσίμου, πιθανώς προκαλούμενο από ελαττωματική αντλία υψηλής πίεσης. Μια παρόμοια περίπτωση επιλύθηκε με την αντικατάσταση τόσο της αντλίας υψηλής πίεσης όσο και του ρυθμιστή παροχής καυσίμου, υποδεικνύοντας αυτά τα εξαρτήματα ως πιθανές αιτίες. Η συμβουλή ενός εξειδικευμένου τεχνικού επιβεβαίωσε τη διάγνωση, οδηγώντας στις απαραίτητες επισκευές.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

gabrieljung1

Γεια! Κάτι παρόμοιο συνέβη με το Matrix μου – δεν είμαι σίγουρος τι χρονιά είναι το δικό σου. Για μένα, η λυχνία ελέγχου κινητήρα συνέχιζε να ανάβει και η οικονομία καυσίμου ήταν απαίσια. Ήταν σαν το αυτοκίνητο να πνίγεται! Έχεις ελέγξει την απόδοση καυσίμου σου τελευταία; Αυτό μπορεί να σου δώσει μια ιδέα. Θα μπορούσε επίσης να είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας κάπου.

(community_translated_from_language)

majashadow6 (community.author)

Έχω παρατηρήσει μια μικρή μείωση στην απόδοση καυσίμου. Θα μπορούσατε να αναπτύξετε τα συγκεκριμένα συμπτώματα που αντιμετωπίσατε και αν το πρόβλημά σας σχετιζόταν με την αντλία υψηλής πίεσης ή ίσως με ένα άλλο εξάρτημα του συστήματος καυσίμων;

(community_translated_from_language)

gabrieljung1

Λοιπόν, το τραχύ ρελαντί ήταν το χειρότερο, ένιωθα σαν να επρόκειτο να πηδήξει ο κινητήρας έξω από το καπό! Δοκίμασα μερικά πράγματα, αλλά ειλικρινά, στο τέλος, το πήγα σε ένα συνεργείο. Είπαν ότι ήταν η αντλία υψηλής πίεσης και ότι ο ρυθμιστής όγκου καυσίμου ήταν επίσης κατεστραμμένος. Ακούγεται πολύ σαν αυτό που περιγράφεις. Ίσως να το ελέγξεις;

(community_translated_from_language)

majashadow6 (community.author)

Ακολουθώντας τη συμβουλή σας, συμβουλεύτηκα έναν εξειδικευμένο τεχνικό που επιβεβαίωσε τη διάγνωση: έναν ελαττωματικό ρυθμιστή όγκου καυσίμου, που προέρχεται από μια ελαττωματική αντλία υψηλής πίεσης. Το κόστος επισκευής ανήλθε σε 1510€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

MATRIX