isabellaheld20
Κινητήρας Seat Arosa Diesel σβήνει
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ο πετρελαιοκινητήρας του Seat Arosa σταματούσε στο ρελαντί, με την ένδειξη του κινητήρα αναμμένη, υποδεικνύοντας πρόβλημα με το σύστημα EVAP. Το πρόβλημα υποψιαζόταν ότι οφειλόταν σε φραγμένες σωληνώσεις εξαερισμού ρεζερβουάρ. Αφού πήγε το αυτοκίνητο σε συνεργείο, επιβεβαιώθηκε ότι οι σωληνώσεις ήταν φραγμένες και η αντικατάστασή τους έλυσε το πρόβλημα, σβήνοντας την ένδειξη του κινητήρα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
isabellaheld20 (community.author)
Ευχαριστώ για την άμεση απάντηση! Το καπάκι του ρεζερβουάρ φαίνεται να είναι εντάξει, κάνει κλικ όταν το σφίγγω. Και για να απαντήσω στην ερώτησή σας, δεν έχω παρατηρήσει πραγματικά καμία διαφορά στην απόδοση είτε η δεξαμενή είναι γεμάτη είτε σχεδόν άδεια. Αναφέρατε το σύστημα EVAP – υπάρχει κάποιος αισθητήρας πίεσης που θα μπορούσε να είναι ελαττωματικός, ή δείχνει σίγουρα προς φραγμένες σωληνώσεις;
(community_translated_from_language)
ameliestar71
Είναι πιθανό να υπάρχει ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης, αλλά δεδομένης της ηλικίας του Arosa σας και των συμπτωμάτων που περιγράφετε, οι φραγμένες σωλήνες εξαερισμού της δεξαμενής είναι μια πολύ πιθανή αιτία. Οι φραγμένες σωλήνες μπορούν να εμποδίσουν το σύστημα να αερίζεται σωστά, δημιουργώντας προβλήματα πίεσης. Αν και θα μπορούσατε να προσπαθήσετε να επιθεωρήσετε και να καθαρίσετε μόνοι σας τους σωλήνες, θα σας συνιστούσα να το πάτε σε ένα συνεργείο. Θα έχουν τα εργαλεία και την εμπειρία για να διαγνώσουν και να επισκευάσουν σωστά το σύστημα EVAP. Θα το εξετάσετε;
(community_translated_from_language)
isabellaheld20 (community.author)
Ήθελα απλώς να σε ενημερώσω ότι τα κατάφερες. Πήγα το Arosa μου στο συνεργείο, και διαπίστωσαν ότι οι σωλήνες εξαερισμού της δεξαμενής ήταν εντελώς φραγμένοι. Αντικατέστησαν τους σωλήνες και έκαναν και άλλους ελέγχους, και το λαμπάκι του κινητήρα σβήστηκε τελικά. Το συνολικό κόστος ήταν περίπου 175€. Χίλια ευχαριστώ για τη βοήθειά σου!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
AROSA
ameliestar71
Αυτό ακούγεται σαν μια δύσκολη κατάσταση. Δεδομένου ότι η λυχνία του κινητήρα είναι αναμμένη και ο κινητήρας σβήνει, ειδικά στο ρελαντί, είναι πιθανό να σχετίζεται με το σύστημα EVAP. Έχετε ελέγξει το καπάκι της βενζίνης για να βεβαιωθείτε ότι είναι σωστά σφραγισμένο; Ένα χαλαρό καπάκι βενζίνης μπορεί μερικές φορές να προκαλέσει αυτά τα συμπτώματα. Επίσης, λειτουργεί καλύτερα το αυτοκίνητο με γεμάτο ρεζερβουάρ βενζίνης σε σχέση με σχεδόν άδειο ρεζερβουάρ;
(community_translated_from_language)