larafrank61

Κινητήρας Seat Ibiza σταματάει μετά την αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου

Γράφω για να περιγράψω ένα πρόβλημα που αντιμετωπίζω με το Seat Ibiza 2011 μου, εξοπλισμένο με βενζινοκινητήρα. Το όχημα έχει αυτή τη στιγμή 167902 χιλιόμετρα στο κοντέρ. Πρόσφατα, άναψε η λυχνία ελέγχου κινητήρα, συνοδευόμενη από αισθητή βύθιση του κινητήρα στο ρελαντί και μείωση της συνολικής ισχύος του κινητήρα. Υποψιάζομαι ελαττωματικό ρυθμιστή πίεσης καυσίμου, πιθανόν προκληθέντα από σφάλμα καταχώρησης μετά από πρόσφατη αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου. Μήπως αυτό είναι το πρόβλημα; Οποιαδήποτε πληροφορία σχετικά με το σύστημα καυσίμου, την ράγα καυσίμου, τον ρυθμιστή καυσίμου, την αντλία καυσίμου ή τον αισθητήρα πίεσης θα εκτιμηθεί ιδιαίτερα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ένα Seat Ibiza του 2011 αντιμετώπισε σβήσιμο κινητήρα και μειωμένη ισχύ μετά από αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου, με την ένδειξη "Check Engine" αναμμένη. Το πρόβλημα υποψιάστηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός ρυθμιστής πίεσης καυσίμου, πιθανώς προκληθείς από τη πρόσφατη συντήρηση. Αφού εξετάστηκαν παρόμοιες εμπειρίες και πιθανές αιτίες όπως ο αισθητήρας πίεσης ράγας καυσίμου, το πρόβλημα επιλύθηκε με την αντικατάσταση του ρυθμιστή πίεσης καυσίμου, γεγονός που επανέφερε τη φυσιολογική λειτουργία του κινητήρα και διέγραψε τον κωδικό σφάλματος.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Το φως του κινητήρα ελέγχου και το σβήσιμο ακούγονται οικεία. Οδηγώ επίσης ένα Ibiza. Είχα παρόμοιο πρόβλημα μετά την αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου. Ελέγξατε τον αισθητήρα πίεσης ράγας καυσίμου; Μπορεί να αξίζει να το κοιτάξετε.

(community_translated_from_language)

Ενδιαφέρον. Θα μπορούσατε να επεξηγήσετε περισσότερο για τον αισθητήρα πίεσης ράγας καυσίμου; Τι ακριβώς αντιμετωπίσατε και πώς διαγνώσατε τον αισθητήρα ως το πρόβλημα;

(community_translated_from_language)

Είχα παρόμοια συμπτώματα. Ο κινητήρας δούλευε τραβερτά, και το λαμπάκι ήταν αναμμένο. Ο αισθητήρας έστελνε λανθασμένες μετρήσεις μετά την αλλαγή του φίλτρου καυσίμου. Είναι σαν μια φραγμένη αρτηρία που προκαλεί προβλήματα πίεσης. Μια επίσκεψη σε συνεργείο το επιβεβαίωσε. Είναι καλύτερα να το ελέγξετε επαγγελματικά.

(community_translated_from_language)

Εκτιμώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Φαίνεται ότι η αρχική μου υποψία ήταν σωστή: ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου ήταν πράγματι ο ένοχος. Η αντικατάστασή του με κόστισε περίπου 45€, και το αυτοκίνητο τώρα λειτουργεί ομαλά ξανά. Ο κωδικός σφάλματος έχει εξαφανιστεί και ο κινητήρας δεν σβήνει πλέον. Σας ευχαριστώ ξανά για τη βοήθειά σας.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

IBIZA