leonweiss6
Κινητήρας Seat Inca Diesel σβήνει στο ρελαντί
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Seat Inca του 2001 με πετρελαιοκίνητο κινητήρα παρουσιάζει σβησίματα στο ρελαντί και αναμμένο λαμπάκι κινητήρα. Η πιθανή αιτία είναι μια βλάβη στη βαλβίδα εξαερισμού του ρεζερβουάρ, πιθανώς λόγω φραγμένων σωλήνων. Αυτό το πρόβλημα μπορεί να δημιουργήσει κενό, διαταράσσοντας το μείγμα καυσίμου-αέρα και οδηγώντας σε σβησίματα. Η προτεινόμενη λύση είναι να ελέγξει και ενδεχομένως να αντικαταστήσει τη βαλβίδα και να καθαρίσει τυχόν φραγμούς μια επαγγελματική υπηρεσία επισκευής αυτοκινήτων.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
leonweiss6 (community.author)
Σας ευχαριστώ για την ενημέρωση! Όταν λέτε "βαλβίδα εξαερισμού ρεζερβουάρ", είναι δύσκολη η πρόσβαση; Επίσης, πώς θα μπορούσε ένας φραγμένος σωλήνας να προκαλέσει το σβήσιμο του κινητήρα; Απλώς προσπαθώ να καταλάβω καλύτερα ολόκληρο το σύστημα.
(community_translated_from_language)
johannaschroeder1
Ένας φραγμένος σωλήνας εμποδίζει τον σωστό αερισμό της δεξαμενής. Αυτό δημιουργεί κενό, επηρεάζοντας το μίγμα καυσίμου-αέρα και προκαλώντας σβήσιμο του κινητήρα, ειδικά στο ρελαντί. Αν δεν έχετε εμπειρία σε επισκευές αυτοκινήτων, θα πρέπει να το πάτε σε ένα συνεργείο. Εκεί μπορούν να επιβεβαιώσουν τη διάγνωση και να αντικαταστήσουν τη βαλβίδα αν χρειάζεται.
(community_translated_from_language)
leonweiss6 (community.author)
Ήταν η βαλβίδα εξαερισμού του ρεζερβουάρ, οι σωλήνες ήταν εντελώς φραγμένοι όπως υποψιαζόμουν. Η επισκευή του αυτοκινήτου μου κόστισε 175€. Ευχαριστώ για τη βοήθεια!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
INCA
johannaschroeder1
Ακούγεται σαν ελαττωματική βαλβίδα εξαερισμού ρεζερβουάρ. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Seat μου, η λυχνία του κινητήρα ήταν αναμμένη και το αυτοκίνητο σταματούσε. Ελέγξτε τους εύκαμπτους σωλήνες που συνδέονται με τη βαλβίδα, αυτοί μπορούν να φράξουν πολύ εύκολα, επηρεάζοντας τον αισθητήρα πίεσης. Είναι αναμμένη η λυχνία ελέγχου κινητήρα;
(community_translated_from_language)