jonathanpeters1
Κινητήρας Seat Tarraco σβήνει σε ρελαντί
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Το Seat Tarraco του 2021 αντιμετώπισε σβήσιμο του κινητήρα στο ρελαντί, με το λαμπάκι του κινητήρα να υποδεικνύει πρόβλημα στη βαλβίδα ελέγχου ρελαντί (IAC). Οι αρχικές προσπάθειες επίλυσης του προβλήματος με τον καθαρισμό του σώματος πεταλούδας απέτυχαν, οδηγώντας στην υποψία έντονης μόλυνσης της εισαγωγής. Μια επαγγελματική διάγνωση επιβεβαίωσε τη μόλυνση της εισαγωγής και, μετά τον καθαρισμό και την αντικατάσταση της βαλβίδας IAC, το πρόβλημα επιλύθηκε.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
jonathanpeters1 (community.author)
Ευχαριστώ για την πρόταση. Έλεγξα οπτικά τις γραμμές κενού, αλλά δεν βρήκα καμία προφανή ρωγμή. Υπάρχει κάποιος πιο αξιόπιστος τρόπος για να ελέγξω για διαρροές; Ίσως με κάποιο είδος σπρέι;
(community_translated_from_language)
manuelsturm7
Τα σπρέι μπορεί να λειτουργήσουν, αλλά δεν είναι πάντα αξιόπιστα. Δεδομένου ότι έχετε ήδη καθαρίσει το σώμα πεταλούδας και υποψιάζεστε μόλυνση στην εισαγωγή, ίσως αξίζει να το διαγνώσετε επαγγελματικά. Ένας έλεγχος καπνού θα ήταν ο πιο αξιόπιστος τρόπος για να ελέγξετε για διαρροές, και ένας μηχανικός μπορεί επίσης να αξιολογήσει σωστά την ίδια την βαλβίδα ρελαντί (IAC). Καλή τύχη!
(community_translated_from_language)
jonathanpeters1 (community.author)
Το πήγα σε ένα συνεργείο και επιβεβαίωσαν ότι επρόκειτο για έντονη μόλυνση στην εισαγωγή αέρα, προκαλώντας δυσλειτουργία της βαλβίδας ρελαντί. Καθάρισαν τα πάντα και αντικατέστησαν τη βαλβίδα ρελαντί. Το συνολικό κόστος ήταν 425€. Τώρα λειτουργεί σαν καινούριο!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
manuelsturm7
Ακούγεται οικείο. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με βύθιση του κινητήρα με το παλιό μου BMW 3 series. Επίσης σχετίζεται με τον έλεγχο ρελαντί. Ψάξατε για τυχόν διαρροές κενού; Αυτά μπορούν να επηρεάσουν την ταχύτητα ρελαντί και να προκαλέσουν προβλήματα στην βαλβίδα ρελαντί.
(community_translated_from_language)