Κλείδωμα μνήμης σφάλματος GS Υποτάση

Πράγματι, έχω δει παρόμοια ζητήματα στην πλατφόρμα Lexus GS. Το κλείδωμα μνήμης σφαλμάτων που είναι ενεργό, σε συνδυασμό με ένα αποθηκευμένο σφάλμα και την υποψία σας για υποτάση, δείχνει σίγουρα μια ανωμαλία που σχετίζεται με την ισχύ στο ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος. Έχετε ελέγξει πρόσφατα την κατάσταση της μπαταρίας και την έξοδο του συστήματος φόρτισης; Επίσης, ποια συγκεκριμένη ECU αναφέρει το σφάλμα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση. Δεν είχα την ευκαιρία να εμβαθύνω ακόμα, αλλά έκανα ένα γρήγορο τεστ με πολύμετρο στην μπαταρία και φάνηκε να είναι εντός του κανονικού εύρους. Με τον όρο ECU, εννοείς τη μονάδα ελέγχου υβριδίου; Ή σκέφτεσαι κάτι περισσότερο σαν τη διαχείριση του κινητήρα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, ζητώ συγγνώμη που δεν ήμουν πιο συγκεκριμένος. Ενώ η μονάδα ελέγχου υβριδίου είναι σίγουρα μια πιθανότητα, σκεφτόμουν κυρίως τη μονάδα ελέγχου κινητήρα ή ενδεχομένως τη μονάδα ελέγχου αμαξώματος. Δεδομένης της υποψίας υποτάσης, συνιστάται μια διεξοδική διαγνωστική σάρωση με ένα ικανό εργαλείο σάρωσης για να εντοπιστεί η ακριβής ECU και ο κωδικός σφάλματος. Με βάση τις πληροφορίες που έχετε παράσχει, συνιστώ μια επίσκεψη στο συνεργείο για την εκτέλεση αυτών των εργασιών με εξειδικευμένο εξοπλισμό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Κατάλαβα. Ευχαριστώ που επιβεβαιώσατε τις υποψίες μου και διευκρινίσατε τους πιθανούς ενόχους. Θα το πάω σε ένα συνεργείο και θα τους ζητήσω να κάνουν μια πλήρη διάγνωση. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός ρυθμιστής τάσης, που κόστισε περίπου 240 €. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)