Κολλημένη Πόρτα Ρεζερβουάρ VW Touran: Επιδιόρθωση που δεν θα σας κοστίσει μια περιουσία

Είχα το ίδιο πρόβλημα με το VW Tiguan 2018 μου. Ο μηχανισμός απελευθέρωσης της πόρτας καυσίμου σταμάτησε εντελώς να ανταποκρίνεται, τόσο με το κλειδί fob όσο και με το εσωτερικό κουμπί απελευθέρωσης. Η ηλεκτρική βλάβη αποδείχθηκε πιο περίπλοκη από ό,τι απλώς ο διακόπτης κλειδώματος. Το κύριο καλώδιο καλωδίωσης πίσω από το πίσω πλαϊνό πάνελ είχε διαβρωθεί, επηρεάζοντας πολλά συστήματα, συμπεριλαμβανομένου του κεντρικού κλειδώματος. Αυτό εξήγησε γιατί και άλλες λειτουργίες του οχήματος λειτουργούσαν ανώμαλα. Η επισκευή απαιτούσε την αφαίρεση των εσωτερικών πάνελ επένδυσης για πρόσβαση και αντικατάσταση της κατεστραμμένης καλωδίωσης, καθώς και την εγκατάσταση ενός νέου διακόπτη κλειδώματος πόρτας καυσίμου. Δεν ήταν μια γρήγορη λύση, το αυτοκίνητο πέρασε δύο ολόκληρες ημέρες στο συνεργείο λόγω της πολύπλοκης ηλεκτρικής διάγνωσης που απαιτήθηκε για τον εντοπισμό όλων των πληγέντων κυκλωμάτων. Το πρόβλημα είναι αρκετά σοβαρό, καθώς επηρεάζει πολλά συστήματα του οχήματος και απαιτεί εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για τον σωστό εντοπισμό όλων των κατεστραμμένων εξαρτημάτων. Εάν τα συμπτώματά σας ταιριάζουν (πολλαπλά ηλεκτρικά προβλήματα πέρα ​​από την πόρτα καυσίμου), πιθανότατα έχετε παρόμοιο πρόβλημα καλωδίωσης και όχι απλώς έναν κατεστραμμένο μηχανισμό απελευθέρωσης. Αξίζει να σημειωθεί ότι η μη επισκευή αυτού μπορεί να οδηγήσει σε πιο εκτεταμένη ζημιά στο ηλεκτρικό σύστημα με την πάροδο του χρόνου. Συνιστάται να το ελέγξετε από ένα εξειδικευμένο συνεργείο που ειδικεύεται σε ηλεκτρικά συστήματα VW.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου. Είχα πολύ παρόμοια συμπτώματα με το VW Touran μου. Ξεκίνησε με το κουμπί απελευθέρωσης να μην λειτουργεί, αλλά γρήγορα επεκτάθηκε σε άλλα ηλεκτρικά προβλήματα. Το συνεργείο βρήκε διάβρωση στις καλωδιώσεις κοντά στην περιοχή του γεμίσματος καυσίμου, προκαλώντας βλάβη στον ηλεκτρικό ενεργοποιητή. Θα μπορούσες να μοιραστείς πόσο κόστισε συνολικά η επισκευή στην περίπτωσή σου; Απλώς θέλω να συγκρίνω, αφού το τοπικό συνεργείο μου έκανε αρκετά υψηλή προσφορά. Επίσης, με ενδιαφέρει αν είχες κάποια επαναλαμβανόμενα ηλεκτρικά προβλήματα από τότε που το επισκεύασες;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Από τότε που επισκεύασα το Tiguan μου τον περασμένο μήνα, όλα τα ηλεκτρικά προβλήματα, συμπεριλαμβανομένης της απελευθέρωσης του καπακιού καυσίμου, έχουν επιλυθεί πλήρως. Η αντικατάσταση του μοτέρ κλειδώματος και της καλωδίωσης όχι μόνο διορθωσε τα προβλήματα της πόρτας καυσίμου, αλλά και άλλες ηλεκτρικές βλάβες που παρουσιάζονταν. Η συνολική επισκευή κόστισε 210€ για την αντικατάσταση του ελαττωματικού συνδέσμου και την επισκευή της διαβρωμένης καλωδίωσης. Αυτό περιελάμβανε και την εργασία διάγνωσης που απαιτήθηκε για τον εντοπισμό όλων των κατεστραμμένων κυκλωμάτων. Αναδρομικά, άξιζε κάθε λεπτό, καθώς η επισκευή απέτρεψε εκτενέστερες ηλεκτρικές ζημιές που θα μπορούσαν να προκύψουν. Καμία επαναλαμβανόμενη βλάβη, το κουμπί απελευθέρωσης του καπακιού καυσίμου λειτουργεί άψογα τώρα και όλα τα άλλα ηλεκτρικά συστήματα λειτουργούν όπως πρέπει. Η επισκευή αποδείχθηκε μόνιμη λύση και όχι προσωρινή λύση. Με βάση τα συμπτώματα που περιγράψατε, φαίνεται ότι το πρόβλημά σας είναι σχεδόν πανομοιότυπο με αυτό που αντιμετώπισα εγώ. Η προσφορά που λάβατε μπορεί να φαίνεται υψηλή, αλλά λαμβάνοντας υπόψη την πολυπλοκότητα της διάγνωσης της ηλεκτρικής βλάβης και της απαιτούμενης εργασίας επισκευής, είναι πιθανόν να βρίσκεται σε εύλογο εύρος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Παρακολούθηση μετά την επισκευή του Touran μου την περασμένη εβδομάδα. Το συνεργείο έκανε πλήρη διάγνωση και επιβεβαίωσε ότι η διάβρωση της καλωδίωσης προκαλούσε την βλάβη του ηλεκτρικού ενεργοποιητή του καπακιού καυσίμων. Όπως και στο δικό σας, ο μηχανισμός απελευθέρωσης χρειάστηκε πλήρη αντικατάσταση μαζί με τμήματα του καλωδιωτικού δέσμης. Ο τελικός λογαριασμός ανήλθε στα 280€, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας για την πρόσβαση στην κατεστραμμένη περιοχή και την αντικατάσταση τόσο του ενεργοποιητή όσο και της καλωδίωσης. Περισσότερα από ό,τι ήλπιζα, αλλά λιγότερα από ό,τι φοβόμουν αρχικά. Το καπάκι καυσίμων ανοίγει τέλεια τώρα τόσο με το κουμπί απελευθέρωσης όσο και με το κλειδί fob. Όλα τα άλλα ηλεκτρικά προβλήματα έχουν εξαφανιστεί επίσης. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 6 ώρες συνολικά, με το μεγαλύτερο μέρος του χρόνου να αφιερώνεται στην προσεκτική ανίχνευση και αντικατάσταση των κατεστραμμένων τμημάτων καλωδίωσης. Είμαι πολύ χαρούμενος που το τακτοποίησα πριν προκληθεί πιο εκτεταμένη ηλεκτρική βλάβη. Η πλήρης επισκευή άξιζε την επένδυση σε σχέση με την προσπάθεια φθηνότερων προσωρινών λύσεων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)