Κολλημένο σκίαστρο Subaru: Σούρουπο: Κοινή επιδιόρθωση για το ηλεκτρικό σκίαστρο

Είχα ένα παρόμοιο ζήτημα με το Subaru Legacy Diesel του 2009. Βάσει κάποιας εμπειρίας που εργάζεται με ηλεκτρονικά συστήματα στο εσωτερικό των αυτοκινήτων, αυτά τα προβλήματα με τα ηλιακά ρολά είναι αρκετά συνηθισμένα σε αυτή τη σειρά μοντέλων. Αφού έκανα διάγνωση με κωδικούς σφάλματος, το πήγα σε ένα συνεργείο όπου διαπίστωσαν ότι ο ηλεκτρικός κινητήρας για τον μηχανισμό του ηλιοκαθαριστήρα ήταν εντελώς νεκρός. Δυστυχώς, το μοτέρ είναι ενσωματωμένο στο συγκρότημα του ηλιοπετάσματος, γεγονός που καθιστά δύσκολη την αντικατάσταση μεμονωμένων εξαρτημάτων. Το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι ολόκληρη η μονάδα ηλιοπροστασίας χρειαζόταν αντικατάσταση. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 330€, το οποίο περιελάμβανε τη νέα εσωτερική μονάδα αξεσουάρ και την εργασία. Η εργασία διήρκεσε περίπου 2 ώρες, καθώς χρειάστηκε να αφαιρέσουν εν μέρει τον ουρανό για να αποκτήσουν πρόσβαση στα σημεία τοποθέτησης. Τι επίπεδο εσωτερικού εξοπλισμού έχει το Impreza σας; Οι αριθμοί των εξαρτημάτων συναρμολόγησης μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με το πακέτο εξοπλισμού. Επίσης, μπορείτε να ακούσετε κάποιο θόρυβο όταν προσπαθείτε να χειριστείτε την ηλιοροή; Αυτό θα μπορούσε να σας βοηθήσει να προσδιορίσετε αν είναι μόνο το μοτέρ ή αν υπάρχει επιπλέον μηχανικό δέσιμο στα κομμάτια. Βεβαιωθείτε ότι έχετε την ακριβή ημερομηνία κατασκευής του αυτοκινήτου σας όταν παραγγέλνετε ανταλλακτικά, καθώς υπήρξαν κάποιες μικρές αλλαγές στα συγκροτήματα ηλιοστάτη κατά τη διάρκεια αυτού του έτους παραγωγής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πληροφορίες υπηρεσίας: Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση. Ακούω έναν αχνό θόρυβο κλικ όταν προσπαθώ να χειριστώ τα χειριστήρια του παραθύρου, αλλά δεν υπάρχει πραγματική κίνηση. Το αυτοκίνητό μου έχει το πακέτο premium εξοπλισμού με πλήρως δερμάτινο εσωτερικό. Με βάση την εμπειρία σας, φαίνεται ότι ίσως αντιμετωπίζω την ίδια βλάβη του μοτέρ. Πριν προχωρήσω στην πλήρη αντικατάσταση, ωστόσο, παρατήρησα ότι το σκίαστρο κάνει διαφορετικό ήχο σε σχέση με όταν λειτουργούσε σωστά. Θα άξιζε να δοκιμάσω πρώτα τον καθαρισμό του μηχανισμού τροχιάς ή θα λέγατε ότι ο θόρυβος που κάνει κλικ επιβεβαιώνει ότι είναι το μοτέρ;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες σχετικά με τα συμπτώματα. Ο ήχος κλικ που περιγράφετε ταιριάζει ακριβώς με αυτό που βίωσα πριν το μοτέρ του σκίαστρου μου αποτύχει εντελώς. Ενώ ο καθαρισμός των τροχιών είναι μια καλή πρακτική συντήρησης για κάθε σκίαστρο αυτοκινήτου, στα συγκεκριμένα μοντέλα Subaru αυτός ο θόρυβος κλικ είναι ένα αποκαλυπτικό σημάδι αστοχίας του μοτέρ. Δοκίμασα πρώτα την προσέγγιση καθαρισμού στο δικό μου, σκεπτόμενος ότι μπορεί να ήταν απλώς συντρίμμια που προκαλούσαν το δέσιμο του μηχανισμού προστασίας από την υπεριώδη ακτινοβολία. Χρησιμοποίησα ένα εργαλείο πλαστικής επένδυσης και προσεκτικό καθαρισμό των διαδρομών με ηλεκτρική σκούπα, αλλά το πρόβλημα επέμενε. Ο διακριτός θόρυβος κλικ προέρχεται από το μοτέρ που προσπαθεί αλλά αποτυγχάνει να εμπλακεί, παρά από μηχανικό δέσιμο στα ίχνη. Δεδομένου του premium επιπέδου εξοπλισμού σας, θα χρειαστείτε το συγκρότημα ηλιοπροστασίας υψηλότερων προδιαγραφών, το οποίο περιλαμβάνει πρόσθετα χαρακτηριστικά προστασίας από την υπεριώδη ακτινοβολία. Το εξάρτημα θα είναι ελαφρώς ακριβότερο από την έκδοση του βασικού μοντέλου, αλλά ο χρόνος εργασίας παραμένει ο ίδιος. Από την εμπειρία μου στην επισκευή, Id προτείνω να πάτε κατευθείαν για την αντικατάσταση του μοτέρ για να αποφύγετε να ξοδέψετε χρόνο και χρήματα για προσωρινές επιδιορθώσεις. Η διαδικασία επισκευής του σκίαστρου απαιτεί ούτως ή άλλως την αφαίρεση των εσωτερικών διακοσμητικών κομματιών, οπότε θα μπορούσατε να αντιμετωπίσετε τη βασική αιτία όσο όλα είναι χωριστά. Απλά βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο σας χρησιμοποιεί την ενημερωμένη έκδοση του συγκροτήματος σκίασης, καθώς οι προηγούμενες εκδόσεις είχαν κάποια γνωστά προβλήματα αξιοπιστίας με τη μονάδα κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που αναλύετε την εμπειρία σας με τόση λεπτομέρεια. Δεδομένων των συμπτωμάτων που ταιριάζουν και του χαρακτηριστικού ήχου κλικ, νομίζω ότι έχετε δίκιο ότι πρόκειται για τον κινητήρα. Ήλπιζα να αποφύγω την πλήρη επισκευή του σκιάστρου, αλλά φαίνεται ότι δεν υπάρχει τρόπος να το αποφύγω. Ο τοπικός μου αντιπρόσωπος ανέφερε 390€ για το συγκρότημα ηλιοπροστασίας premium trim συν την εργασία, το οποίο συμφωνεί με αυτό που πληρώσατε. Θα προγραμματίσω την επισκευή την επόμενη εβδομάδα, καθώς η καλοκαιρινή ζέστη κάνει το σπασμένο σκίαστρο πραγματικά αισθητό. Θα σιγουρευτώ ότι θα χρησιμοποιήσουν την ενημερωμένη έκδοση του συγκροτήματος περσίδων αυτοκινήτου που αναφέρατε. Πραγματικά εκτιμώ που επιβεβαιώνετε ότι αυτό είναι ένα γνωστό πρόβλημα με αυτά τα μοντέλα. Τουλάχιστον τώρα ξέρω με τι έχω να κάνω και δεν θα σπαταλήσω χρόνο προσπαθώντας να καθαρίσω την πίστα ή άλλες προσωρινές διορθώσεις. Ευχαριστώ για τη βοήθεια στη διάγνωση του ακριβούς προβλήματος, με έσωσε από μερικούς πονοκεφάλους προσπαθώντας φθηνότερες λύσεις που πιθανώς δεν θα λειτουργούσαν ούτως ή άλλως.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)