sven_silber4
Κολλημένο σκίαστρο τροχόσπιτου: DIY Συμβουλές & Οδηγός Κόστους Επισκευής
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Το αρχικό πρόβλημα αφορούσε μια κολλημένη ηλιοροφή σε ένα Caravan 2003, η οποία δεν αναδιπλωνόταν ή δεν εκτεινόταν πλέον σωστά, συνοδευόμενη από έναν κωδικό σφάλματος που σχετίζεται με το σύστημα ηλιοροφής. Πιθανές αιτίες περιελάμβαναν έναν φθαρμένο κινητήρα, σπασμένα γρανάζια, συντρίμμια στο σύστημα παρακολούθησης και πιθανά ηλεκτρικά προβλήματα. Οι προτεινόμενες λύσεις περιελάμβαναν την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας κινητήρα ηλιοροφής, την επανακαλιμπράρισμα του συστήματος και τον έλεγχο του καλωδίου καλωδίωσης για φθορά. Η σωστή καθαριότητα, λίπανση και η πλήρης εγκατάσταση τονίστηκαν για την πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
sven_silber4 (community.author)
Σας ευχαριστούμε που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με την επισκευή της περσίδας Caravan. Το δικό μου φτιάχτηκε πριν από περίπου 3 μήνες, αλλά από περιέργεια, τι πληρώσατε τελικά για το δικό σας; Ο μηχανικός μου με προειδοποίησε για πιθανά ηλεκτρικά ζητήματα στη συνέχεια με το σύστημα ηλιοπροστασίας του αυτοκινήτου. Έχετε παρατηρήσει άλλα προβλήματα μετά την επισκευή; Στην περίπτωσή μου, ο μηχανισμός του ηλεκτρικού ηλιοστάτη άρχισε επίσης να λειτουργεί ξανά την περασμένη εβδομάδα, κάνοντας κάποιο θόρυβο, αλλά στη συνέχεια τακτοποιήθηκε μόνος του. Απλά ελπίζω να μην είναι σημάδι μιας άλλης επερχόμενης βλάβης.
(community_translated_from_language)
marvinkaiser70
Χαίρομαι που ακούω ότι τακτοποιήσατε την επισκευή του σκίαστρου. Πλήρωσα 330€ για την πλήρη αντικατάσταση του μοτέρ στο Grand Caravan μου, η οποία περιλάμβανε εργασία και ανταλλακτικά. Η περσίδα του αυτοκινήτου λειτουργεί άψογα μετά την επισκευή, χωρίς περίεργους θορύβους ή ηλεκτρικές δυσλειτουργίες για πάνω από ένα χρόνο τώρα. Ο θόρυβος που αναφέρατε θα μπορούσε να είναι η φυσιολογική λειτουργία του μηχανισμού του παραθύρου γείσου, ειδικά σε πιο κρύο καιρό. Ωστόσο, αν επιμένει, ζητήστε από τον τεχνικό να ελέγξει το σύστημα προστασίας από την υπεριώδη ακτινοβολία κατά το επόμενο σέρβις. Μερικές φορές μπορεί να συσσωρευτούν συντρίμμια στις διαδρομές, προκαλώντας προσωρινή αντίσταση. Ο μηχανικός μου έκανε σχολαστικό καθαρισμό και λίπανση ολόκληρου του συγκροτήματος σκιάστρων κατά την αντικατάσταση του μοτέρ. Αυτό το προληπτικό βήμα έχει πιθανώς συμβάλει στην απροβλημάτιστη λειτουργία από τότε. Το σύστημα σκίασης του αυτοκινήτου χρειάζεται πραγματικά αυτού του είδους την προσοχή στη λεπτομέρεια κατά τη διάρκεια των επισκευών για την πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων. Οι ηλεκτρικές ανησυχίες που ανέφερε ο μηχανικός σας είναι βάσιμες, αλλά η σωστή εγκατάσταση συνήθως αποτρέπει τα περισσότερα προβλήματα. Απλώς διατηρείτε το μηχανισμό καθαρό και αποφεύγετε να πιέζετε την περσίδα εάν παρουσιάζει αντίσταση.
(community_translated_from_language)
sven_silber4 (community.author)
Τελικά έκανα την επισκευή του σκίαστρου μου. Αφού ασχολήθηκα με αυτό το κολλημένο σκίαστρο για εβδομάδες, το πήγα σε ένα τοπικό κατάστημα που ειδικεύεται στις επισκευές εσωτερικών αξεσουάρ. Ο τεχνικός διαπίστωσε ότι τόσο το μοτέρ όσο και το σύστημα προστασίας από την υπεριώδη ακτινοβολία χρειάζονταν αντικατάσταση. Η όλη επισκευή διήρκεσε περίπου 5 ώρες, καθώς έπρεπε να αφαιρέσουν μέρος του ουρανού. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 420€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Περισσότερο από το αναμενόμενο, αλλά έκαναν μια σχολαστική δουλειά με τον μηχανισμό του σκίαστρου του αυτοκινήτου. Ο μηχανικός μου έδειξε τα παλιά εξαρτήματα, τα γρανάζια του μοτέρ ήταν εντελώς φθαρμένα και υπήρχε σημαντική ζημιά στις ράγες του ηλιοκαθαριστήρα. Βρήκαν επίσης κάποια ηλεκτρικά ζητήματα που έπρεπε να επιδιορθωθούν για να αποφευχθούν μελλοντικά προβλήματα. Λειτουργεί τέλεια εδώ και 3 μήνες. Δεν υπάρχουν πλέον κωδικοί σφάλματος ή προβλήματα εμπλοκής. Το νέο σύστημα ηλιοπροστασίας λειτουργεί πιο ομαλά και αθόρυβα από ό,τι το αρχικό. Πραγματικά χαίρομαι που το έφτιαξα σωστά αντί να δοκιμάσω φθηνότερες εναλλακτικές λύσεις.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DODGE
community_crosslink_rmh_model
CARAVAN
marvinkaiser70
Το θέμα της επισκευής του σκίαστρου ηλίου ακούγεται οικείο. Είχα το ίδιο πρόβλημα με το Grand Caravan του 2000 πέρυσι το καλοκαίρι, όταν το μοτέρ του σκίαστρου χάλασε. Η περσίδα κολλούσε στη μέση και ενεργοποιούσε το σύστημα προειδοποίησης του εσωτερικού του αυτοκινήτου. Ο κύριος ένοχος ήταν ένα φθαρμένο μοτέρ στο μηχανισμό του ηλιοπετάσματος. Κατά τη διάρκεια της επισκευής, ο τεχνικός διαπίστωσε ότι τα γρανάζια του μοτέρ είχαν απογυμνωθεί, καθώς και ότι υπήρχαν συντρίμμια στο σύστημα παρακολούθησης. Το σύνολο του συγκροτήματος έπρεπε να αντικατασταθεί, καθώς τα μεμονωμένα μέρη δεν μπορούν να επισκευαστούν. Η επισκευή περιελάμβανε: Μερική αφαίρεση του καλύμματος οροφής, Αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας του μοτέρ της ηλιοροής, Επαναβαθμονόμηση του συστήματος, Εκκαθάριση κωδικών σφαλμάτων Ήταν μια σημαντική επισκευή που διήρκεσε περίπου 4 ώρες. Το σύστημα ηλιοπροστασίας είναι διασυνδεδεμένο με διάφορους αισθητήρες, καθιστώντας το πιο πολύπλοκο από ό,τι φαίνεται. Θα σας συνιστούσα να το επισκευάσετε σύντομα, καθώς μια κολλημένη περσίδα μπορεί να προκαλέσει προβλήματα με τον έλεγχο της θερμοκρασίας στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Σημαντικό: Βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν και την καλωδίωση. Σε πολλές περιπτώσεις, τα καλώδια γίνονται εύθραυστα και χρειάζονται αντικατάσταση μαζί με το μοτέρ. Μια σωστή διάγνωση θα αποτρέψει τις επαναλαμβανόμενες επισκευές.
(community_translated_from_language)