Κρίση πίεσης λαδιού Audi S8: Συναγερμός κινητήρα με χτύπημα

Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το Audi A8 4.2L του 2002. Ως κάποιος με κάποια εμπειρία σε αυτούς τους κινητήρες, τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που αντιμετώπισα. Η προειδοποίηση για την πίεση λαδιού και το χτύπημα του κινητήρα αποδείχθηκε ότι στην περίπτωσή μου ήταν μια αντλία λαδιού που παρουσίαζε βλάβη. Το κόστος επισκευής ήταν 755 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Το συνεργείο διέγνωσε τη διάγνωση χρησιμοποιώντας κατάλληλο εξοπλισμό δοκιμής πίεσης, καθώς οι ενδείξεις του αισθητήρα πίεσης λαδιού από μόνες τους μπορεί μερικές φορές να είναι παραπλανητικές. Η επισκευή περιελάμβανε: - την επισκευή του κινητήρα: Αφαίρεση της λεκάνης λαδιού, Αντικατάσταση ολόκληρου του συγκροτήματος της αντλίας λαδιού, Νέες φλάντζες και παρεμβύσματα, Αλλαγή λαδιού και φίλτρου Ο ήχος του χτυπήματος του κινητήρα που αναφέρετε είναι ιδιαίτερα ανησυχητικός, καθώς η συνεχής χαμηλή πίεση λαδιού μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στα έδρανα του κινητήρα. Ο χρόνος είναι κρίσιμος εδώ για να αποφευχθεί εκτεταμένη βλάβη του κινητήρα. Για να βοηθήσετε στην παροχή πιο συγκεκριμένης καθοδήγησης: Τι ιξώδες λαδιού χρησιμοποιείτε σήμερα; Έχει εμφανίσει το αυτοκίνητο άλλες προειδοποιητικές λυχνίες; Πόσα μίλια/χιλιόμετρα έχει διανύσει ο κινητήρας; Έχετε παρατηρήσει προβλήματα κατανάλωσης λαδιού; Η σύστασή μου θα ήταν να αποφύγετε την οδήγηση του αυτοκινήτου μέχρι να γίνει σωστή διάγνωση, καθώς η βλάβη της αντλίας λαδιού μπορεί να οδηγήσει πολύ γρήγορα σε καταστροφική βλάβη του κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 114000 KM, μόλις πριν από 735 KM. Αφού διάβασα τη λεπτομερή απάντησή σας, έλεγξα για διαρροή λαδιού γύρω από το ταψί και βρήκα κάποια υγρά σημεία. Ο μηχανικός χρησιμοποίησε λάδι 5W-40 κατά το τελευταίο σέρβις. Το αυτοκίνητο λειτουργεί καλά στις υψηλότερες στροφές, αλλά η προειδοποίηση χαμηλής πίεσης λαδιού εμφανίζεται κυρίως στο ρελαντί. Τα συμπτώματα φθοράς των ρουλεμάν που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με τη δική μου κατάσταση. Δεν υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες, αλλά το χτύπημα χειροτερεύει όταν ο κινητήρας είναι ζεστός. Λαμβάνοντας υπόψη το κόστος επισκευής της αντλίας λαδιού που αναφέρατε στα 755 ευρώ, αυτό φαίνεται σαν μια λογική λύση που πρέπει να διερευνηθεί πρώτα πριν διακινδυνεύσετε μια πιο σοβαρή βλάβη στον κινητήρα. Θα προγραμματίσω δοκιμές πίεσης αυτή την εβδομάδα για να επιβεβαιώσω αν είναι η αντλία λαδιού ή ενδεχομένως ο αισθητήρας πίεσης λαδιού που δίνει λανθασμένες ενδείξεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες σχετικά με το S8 σας. Οι υγρές κηλίδες γύρω από το δοχείο λαδιού ταιριάζουν με αυτό που βίωσα πριν από την επισκευή μου, και συχνά είναι σημάδι ότι η φλάντζα του δοχείου έχει διαρροή, η οποία μπορεί να συμβάλει στην απώλεια πίεσης. Το γεγονός ότι η προειδοποίηση πίεσης εμφανίζεται κυρίως στο ρελαντί, αλλά βελτιώνεται στις υψηλότερες στροφές είναι ένα άλλο κλασικό σύμπτωμα βλάβης της αντλίας λαδιού. Το αυτοκίνητό μου παρουσίασε ακριβώς την ίδια συμπεριφορά πριν από την επισκευή. Το ιξώδες του λαδιού 5W-40 είναι σωστό για αυτούς τους κινητήρες, οπότε δεν είναι πιθανό να είναι αυτή η πηγή του προβλήματός σας. Μετά την αντικατάσταση της αντλίας λαδιού μου, έμαθα ότι αυτοί οι κινητήρες μπορούν να παρουσιάσουν φθορά των ρουλεμάν αρκετά γρήγορα μόλις πέσει η πίεση του λαδιού. Το χτύπημα που χειροτερεύει με τη ζέστη υποδηλώνει ότι τα ρουλεμάν μπορεί να έχουν ήδη επηρεαστεί. Η συνολική επισκευή μου κατέληξε γύρω στα 755 ευρώ επειδή το εντοπίσαμε νωρίς, αλλά το κόστος μπορεί να πολλαπλασιαστεί γρήγορα αν παρουσιαστεί βλάβη στα ρουλεμάν. Δεδομένου ότι έχετε διανύσει μόλις 735 χιλιόμετρα μετά το τελευταίο σέρβις, αξίζει να κάνετε έλεγχο πίεσης το συντομότερο δυνατό. Στο δικό μου A8, το συνεργείο επιβεβαίωσε τη χαμηλή πίεση λαδιού χρησιμοποιώντας τον διαγνωστικό εξοπλισμό του, οι ενδείξεις ήταν πολύ κάτω από τις προδιαγραφές στο ρελαντί αλλά κάπως καλύτερες στις υψηλότερες στροφές, ακριβώς όπως περιγράφετε. Ο αισθητήρας πίεσης λαδιού είναι μια φθηνότερη πιθανή λύση, αλλά δεδομένων των ήχων χτυπήματος και των υγρών σημείων, μια βλάβη της αντλίας λαδιού φαίνεται πιο πιθανή με βάση την εμπειρία μου με τον ίδιο κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την αποσαφήνιση των λεπτομερειών σχετικά με το ιξώδες του λαδιού και τα χιλιόμετρα. Αφού άκουσα για την επιτυχημένη επισκευή της αντλίας λαδιού με 755 ευρώ, πείστηκα να το ελέγξω αμέσως. Τα συμπτώματα που ταιριάζουν με τις προειδοποιήσεις για την πίεση λαδιού στο ρελαντί και τους ήχους χτυπήματος όταν είναι ζεστή είναι πολύ παρόμοια για να τα αγνοήσω. Βρήκα αυτά τα υγρά σημεία κοντά στο δοχείο λαδιού κατά τη διάρκεια του ελέγχου μου, γεγονός που επιβεβαιώνει πραγματικά αυτό που βίωσες. Το λιπαντικό 5W-40 είναι όντως το σωστό για αυτούς τους κινητήρες, οπότε δεν υπάρχουν προβλήματα εκεί. Η εμπειρία σας με τη βλάβη της αντλίας λαδιού που παρουσιάζει παρόμοια συμπεριφορά, χειρότερη στο ρελαντί, καλύτερη στις υψηλότερες στροφές, ταιριάζει απόλυτα με τη δική μου κατάσταση. Η επίσκεψη στο συνεργείο έχει προγραμματιστεί για αύριο το πρωί. Θα τους ζητήσω να κάνουν πρώτα τον κατάλληλο έλεγχο πίεσης λαδιού πριν υποθέσω οτιδήποτε, αλλά η εμπειρία σας από την επισκευή μου δίνει μια καλή βάση για το τι να περιμένω. Πραγματικά ελπίζω να το προλάβω αρκετά νωρίς για να αποτρέψω μεγάλη ζημιά στα ρουλεμάν, όπως προτείνατε. Εκτιμώ τη λεπτομερή ανάλυση της διαδικασίας επισκευής σας και την προειδοποίηση σχετικά με την πιθανή φθορά των ρουλεμάν. Θα ενημερώσω μόλις λάβω τα αποτελέσματα της δοκιμής πίεσης και επιβεβαιώσω αν είναι η αντλία λαδιού ή μόνο ο αισθητήρας πίεσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)