Κρύα εκκίνηση και απώλεια ισχύος του Insignia: Κρίση του συστήματος καυσίμου;

Γεια σας! Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το Vauxhall Astra του 2013 (είχα επίσης ένα Corsa πριν). Έχω κάποια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, αλλά δεν είμαι ειδικός. Το αυτοκίνητό μου είχε σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα, δύσκολες εκκινήσεις, απώλεια ισχύος και αυτό το ενοχλητικό φως ελέγχου κινητήρα. Το πήγα στον τοπικό μου μηχανικό και αποδείχθηκε ότι τα κανάλια εισαγωγής ήταν σοβαρά βρώμικα. Έπρεπε να κάνουν έναν λεπτομερή καθαρισμό του συστήματος εισαγωγής. Το όλο θέμα, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας, μου κόστισε περίπου 425 ευρώ, αλλά διόρθωσε το πρόβλημα εντελώς. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε τα τρέχοντα χιλιόμετρα σας και αν έχετε κάνει κάποια προηγούμενη εργασία στο σύστημα εισαγωγής; Επίσης, λειτουργεί καλύτερα αφού ζεσταθεί ο κινητήρας; Αυτές οι πληροφορίες θα με βοηθήσουν να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές με βάση την εμπειρία μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Το δικό μου Insignia είναι στα 267747 χλμ. και ναι, τρέχει ελαφρώς καλύτερα όταν είναι ζεστό, αλλά και πάλι δεν είναι τέλειο. Έκανα το τελευταίο μου σέρβις πριν από περίπου 3 μήνες, αλλά δεν άγγιξαν το σύστημα εισαγωγής. Είναι ενδιαφέρον που αναφέρατε τον καθαρισμό της εισαγωγής, τα συμπτώματά μου ακούγονται πολύ παρόμοια με αυτά που αντιμετωπίσατε. Ίσως τηλεφωνήσω στον μηχανικό μου και ρωτήσω συγκεκριμένα για τον έλεγχο αυτού του συστήματος. Η κατανάλωση καυσίμου επανήλθε στο φυσιολογικό μετά τον καθαρισμό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Ναι, χαίρομαι που ρώτησες για την κατανάλωση καυσίμου, βελτιώθηκε σίγουρα μετά τον καθαρισμό της εισαγωγής στο Astra μου. Πριν από τη διόρθωση, έκαιγα το καύσιμο σαν τρελός, πιθανώς χρησιμοποιούσα περίπου 20-25% περισσότερο από το συνηθισμένο. Μετά τον καθαρισμό, επανήλθε στο κανονικό επίπεδο μέσα σε δύο δεξαμενές. Ξέρετε τι είναι ενδιαφέρον; Με τα δικά σας χιλιόμετρα να είναι στα 267747 KM, είναι στην πραγματικότητα αρκετά παρόμοια με το πού ήταν το δικό μου Astra όταν είχα αυτά τα προβλήματα (το δικό μου ήταν περίπου 255000 KM). Σε αυτά τα χιλιόμετρα, η συσσώρευση άνθρακα είναι αρκετά συνηθισμένη σε αυτά τα Vauxhall. Ο καθαρισμός έκανε τεράστια διαφορά, όχι μόνο με την οικονομία καυσίμου, αλλά διόρθωσε επίσης αυτό το ενοχλητικό τράνταγμα κατά την επιτάχυνση. Ένα πράγμα που ξέχασα να αναφέρω στην πρώτη μου απάντηση, μετά τον καθαρισμό, ο μηχανικός μου συνέστησε τη χρήση ενός καθαριστικού συστήματος καυσίμου κάθε 6 μήνες περίπου για να αποφευχθεί η συσσώρευση από το να συμβεί ξανά. Το κάνω αυτό με θρησκευτική ευλάβεια και δεν είχα κανένα πρόβλημα από τότε. Ίσως αξίζει να το σκεφτείτε μόλις τακτοποιήσετε το δικό σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες! Είναι πολύ χρήσιμο να γνωρίζετε και για το καθαριστικό του συστήματος καυσίμου, σίγουρα θα το έχω υπόψη μου για τη συντήρηση. Μόλις τηλεφώνησα στον μηχανικό μου και έκλεισα ραντεβού για την επόμενη Τρίτη. Θα ελέγξουν πρώτα το σύστημα εισαγωγής με βάση αυτά που μοιραστήκατε. Η τιμή που αναφέρατε φαίνεται λογική, ειδικά αν λύσει όλα αυτά τα προβλήματα. Πραγματικά σας ευχαριστώ που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας, μου έδωσε μια πολύ καλύτερη ιδέα για το τι αντιμετωπίζω. Πιθανότατα θα πάρω και κάποιο καθαριστικό για το σύστημα καυσίμου, ενώ θα το κάνω. Ευχαριστώ και πάλι!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)