100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

nicofire3

Κτύπημα κινητήρα Sprinter και απώλεια ισχύος

Το Mercedes Sprinter μου του 2011 με κινητήρα βενζίνης μου δημιουργεί προβλήματα. Έχει περίπου 62570 χλμ. Έχω παρατηρήσει αρκετά αισθητό χτύπημα στην καύση, μαζί με μειωμένη ισχύ κινητήρα, τρέμουλο κατά την επιτάχυνση και ακόμη και λίγο καπνό όταν πατάω το γκάζι. Η μνήμη σφαλμάτων δείχνει ένα σφάλμα, αλλά υποψιάζομαι ότι σχετίζεται με επικαθίσεις στον θάλαμο καύσης. Θα μπορούσε αυτό να είναι προ-ανάφλεξη ή ακόμη και χτύπημα εμβόλου; Προσπαθώ να το καταλάβω πριν το πάω. Ο χρονισμός ανάφλεξης φαίνεται εντάξει. Έχει κανείς άλλος αντιμετωπίσει αυτό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

marie_held7

Μου φαίνεται γνώριμο. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Sprinter μου. Τα συμπτώματα που περιγράφεις, ειδικά το χτύπημα και το τράνταγμα, υποδηλώνουν ότι κάτι σοβαρό συμβαίνει στους κυλίνδρους. Οι εναποθέσεις στον θάλαμο καύσης μπορούν σίγουρα να προκαλέσουν προ-ανάφλεξη, η οποία είναι ουσιαστικά η ανάφλεξη του καυσίμου πριν ανάψει το μπουζί. Αυτό ασκεί τεράστια πίεση στο έμβολο και τις κεφαλές των κυλίνδρων. Θα ανησυχούσα επίσης για την πιθανότητα ζημιάς στις βαλβίδες, αν συμβαίνει εδώ και καιρό. Έχεις ελέγξει για άλλους κωδικούς εκτός από το γενικό σφάλμα κινητήρα; Πράγματα όπως κωδικοί αστοχίας ανάφλεξης θα μπορούσαν να σου δώσουν μια καλύτερη ιδέα για το ποιος κύλινδρος έχει πρόβλημα. Επίσης, τι είδους καύσιμο χρησιμοποιείς;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

nicofire3 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση. Δεν έχω δει συγκεκριμένους κωδικούς αστοχίας, μόνο τη γενική βλάβη του κινητήρα. Όσον αφορά το καύσιμο, χρησιμοποιώ πάντα την συνιστώμενη οκτάνιο. Ποια ήταν η τελική διάγνωση και η επισκευή για το Sprinter σας όταν είχατε αυτό το πρόβλημα; Ήταν σίγουρα εναποθέσεις στο θάλαμο καύσης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

marie_held7

Ναι, αποδείχθηκε ότι υπήρχε σημαντική συσσώρευση άνθρακα στον θάλαμο καύσης. Η αυξημένη συμπίεση από τις εναποθέσεις προκαλούσε προανάφλεξη. Δοκίμασα μερικά πρόσθετα καυσίμων που έχουν σχεδιαστεί για να καθαρίζουν το σύστημα, αλλά δεν έκαναν αισθητή διαφορά. Τελικά, έπρεπε να το πάω σε ένα συνεργείο. Πραγματοποίησαν χημικό καθαρισμό του θαλάμου καύσης. Βοήθησε λίγο, αλλά το πρόβλημα επανήλθε μετά από λίγο. Συνέστησαν την αφαίρεση των κυλινδροκεφαλών για να καθαρίσουν σωστά τον θάλαμο καύσης και τις βαλβίδες. Ξέρω ότι ακούγεται σαν πολλά, αλλά αν οι εναποθέσεις είναι σοβαρές, είναι πραγματικά ο μόνος τρόπος για να είστε σίγουροι ότι έχετε αντιμετωπίσει το πρόβλημα. Θα πρότεινα να επισκεφθείτε ένα συνεργείο το συντομότερο δυνατόν. Εάν συνεχίσετε να οδηγείτε έτσι, θα μπορούσε να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

nicofire3 (Συγγραφέας)

Εκτιμώ τη διορατικότητα! Το πήγα σε ένα συνεργείο και επιβεβαίωσαν ότι ήταν επικαθίσεις θαλάμου καύσης. Έκαναν έναν καθαρισμό και το χτύπημα εξαφανίστηκε. Το συνολικό κόστος ήταν 425 €. Ευχαριστώ και πάλι που μοιραστήκατε την εμπειρία σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: