100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

rolanddark61

Κωδικοί σφαλμάτων μετάδοσης Spark

Εντάξει παιδιά, χρειάζομαι βοήθεια. Το Chevy Spark του 2019 με κινητήρα βενζίνης μου δημιουργεί προβλήματα. Δεν μπορώ να βάλω μπρος το καταραμένο πράγμα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και νιώθω σαν να γλιστράει το κιβώτιο ταχυτήτων όταν προσπαθώ να αλλάξω ταχύτητα (κάτι που έτσι κι αλλιώς δεν συμβαίνει αφού δεν ξεκινά!). Έβαλα ένα σαρωτή και εμφανίζει κάποιους κωδικούς σφάλματος μετάδοσης. Υποθέτω ότι είναι κάτι με τον αισθητήρα θέσης στάθμευσης ή κάτι παρόμοιο. Έχει δει κανείς αυτό το φαινόμενο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Chevy Spark 2019 αντιμετωπίζει προβλήματα εκκίνησης, με το λαμπάκι του κινητήρα αναμμένο και κωδικούς σφαλμάτων μετάδοσης που υποδεικνύουν πιθανό πρόβλημα με τον αισθητήρα ή τη μονάδα ελέγχου θέσης στάθμευσης. Το κιβώτιο ταχυτήτων δίνει την αίσθηση ότι ολισθαίνει, αν και το αυτοκίνητο δεν ξεκινάει. Προτάθηκε να ελεγχθεί το ηλεκτρομαγνητικό μπουτόν κλειδώματος ταχυτήτων, αλλά το πρόβλημα φαίνεται να σχετίζεται με ελαττωματική μονάδα ελέγχου. Συνιστάται η συμβουλή εξειδικευμένου μηχανικού για διάγνωση και επισκευή, καθώς το πρόβλημα πιθανότατα απαιτεί εξειδικευμένα εργαλεία και τεχνογνωσία.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

bernd_lorenz9

Ενδιαφέρον. Είχα μια κάπως παρόμοια εμπειρία με το Chevy Spark μου πριν από λίγο καιρό. Το δικό μου δεν αναγνώριζε πάντα ότι ήταν στο πάρκινγκ, και αυτό προκαλούσε επίσης προβλήματα εκκίνησης. Έχετε ελέγξει το σωληνοειδές κλειδώματος αλλαγής ταχυτήτων; Μερικές φορές αυτά μπορεί να κολλήσουν και να εμποδίσουν την εκκίνηση του αυτοκινήτου. Ο μοχλός ταχυτήτων είναι χαλαρός ή ασυνήθιστα δύσκολος να μετακινηθεί; Θα μπορούσε επίσης να είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας μετάδοσης. Οποιεσδήποτε άλλες λεπτομέρειες μπορείτε να παρέχετε μπορεί να βοηθήσουν στον περιορισμό του.

(community_translated_from_language)

rolanddark61 (community.author)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Ο μοχλός ταχυτήτων αισθάνεται κανονικός, όχι χαλαρός ή κάτι τέτοιο. Και οι κωδικοί σφάλματος φαίνεται να δείχνουν μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου που συνδέεται με τη θέση στάθμευσης. Δεν είμαι σίγουρος πώς να φτάσω στο σωληνοειδές κλειδώματος αλλαγής ταχυτήτων, είναι εύκολο να ελεγχθεί;

(community_translated_from_language)

bernd_lorenz9

Δεδομένου ότι οι κωδικοί σφάλματος υποδεικνύουν μια μονάδα ελέγχου και δεν αντιμετωπίζετε εμφανή μηχανικά προβλήματα με τον ίδιο τον επιλογέα ταχυτήτων, θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να το πάτε σε έναν εξειδικευμένο μηχανικό. Ακούγεται σαν η επηρεαζόμενη μονάδα ελέγχου να είναι ελαττωματική και αυτό θα μπορούσε να απαιτήσει εξειδικευμένα εργαλεία και γνώσεις για να διαγνωστεί και να επισκευαστεί σωστά. Το να ασχολείστε με το σωληνοειδές κλειδώματος αλλαγής ταχυτήτων χωρίς τη σωστή κατανόηση θα μπορούσε ενδεχομένως να προκαλέσει περαιτέρω ζημιά. Το να παίζετε με το κιβώτιο ταχυτήτων είναι επικίνδυνο έδαφος χωρίς τα σωστά εργαλεία. Αποφύγετε τον πειρασμό να το κάνετε μόνοι σας. Να είστε ασφαλείς!

(community_translated_from_language)

rolanddark61 (community.author)

Εκτιμώ τη συμβουλή! Έχεις δίκιο, μάλλον καλύτερα να μην ασχοληθώ εγώ. Το πήγα στο συνεργείο και επιβεβαίωσαν ότι είναι μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου, ακριβώς όπως νομίζαμε. Μου ανέφεραν περίπου 1000€ για την επισκευή. Αχ! Αλλά τουλάχιστον ξέρω τι φταίει. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σου!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SPARK