Κωδικοί σφαλμάτων VW Touran μετά από αποτυχημένη επιδιόρθωση κύκλου οδήγησης

Έχοντας αντιμετωπίσει παρόμοια κατάσταση στο VW Golf 2015 μου, μπορώ να μοιραστώ κάποιες εμπειρίες από την οπτική ενός λάτρη αυτοκινήτων με μέτρια γνώση διαγνωστικών. Οι δείκτες ετοιμότητας συστήματος συχνά χρειάζονται ολοκλήρωση μετά από επαναφορά υπολογιστή ή όταν η μπαταρία έχει αποσυνδεθεί. Το αυτοκίνητό μου έδειξε παρόμοια συμπτώματα μέχρι να πληρούνται όλες οι προϋποθέσεις του κύκλου οδήγησης. Για να επιλυθεί αυτό, δεν υπήρξαν έξοδα σε συνεργείο, καθώς απαιτούταν μόνο η ακολουθία συγκεκριμένων βημάτων: 1. Χρησιμοποίησα σαρωτή OBD2 για να επιβεβαιώσω την κατάσταση ετοιμότητας 2. Ολοκλήρωσα έναν σωστό κύκλο οδήγησης που περιελάμβανε: Θέρμανση κινητήρα σε θερμοκρασία λειτουργίας, Αρκετούς κύκλους επιτάχυνσης και επιβράδυνσης, Συνθήκες οδήγησης σε αυτοκινητόδρομο και πόλη, Περίοδοι ρελαντί Το σύστημα χρειάζεται συνήθως περίπου 80-160 χιλιόμετρα ποικίλης οδήγησης για να ολοκληρώσει όλους τους δείκτες ετοιμότητας. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό εάν χρειάζεται να περάσετε σύντομα μια εξέταση ρύπων. Πριν προτείνω πιο συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Ποιους ακριβείς κωδικούς σφαλμάτων εμφανίζει; Έχετε πρόσφατα κάνει κάποια εργασία σε μπαταρία ή ηλεκτρικά; Τι είδους σαρωτή OBD χρησιμοποιήθηκε για τη διάγνωση του αυτοκινήτου; Υπάρχουν αισθητά προβλήματα απόδοσης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μόλις έκανα το τελευταίο service στα 31523 χιλιόμετρα και αντιμετωπίζω το ίδιο πρόβλημα με το readiness monitor. Ακολουθώντας τα βήματα του κύκλου οδήγησης που περιγράψατε, το σύστημα μου εξακολουθεί να δείχνει μη ολοκληρωμένη κατάσταση ετοιμότητας. Το αυτοκίνητο λειτουργεί ομαλά χωρίς προβλήματα απόδοσης, αλλά το λαμπάκι του check engine ανάβει περιοδικά. Προσπάθησα να το επαναφέρω με τον βασικό σαρωτή OBD μου, αλλά τα readiness monitors παραμένουν μη ρυθμισμένα. Σχεδιάζω να δοκιμάσω έναν πιο ολοκληρωμένο κύκλο οδήγησης πριν προγραμματίσω έλεγχο οχήματος, αφού γνωρίζω ότι η μη ολοκληρωμένη ετοιμότητα του συστήματος θα προκαλούσε αυτόματη αποτυχία στην εξέταση εκπομπών ρύπων. Εξετάζω αυτή τη στιγμή αν χρειάζομαι ένα καλύτερο διαγνωστικό εργαλείο ή αν θα πρέπει απλώς να πάω σε ένα συνεργείο για σωστή αντιμετώπιση προβλημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με την κατάσταση του Touran σας. Στο Golf μου, αρχικά αντιμετώπισα παρόμοια επίμονη δυσλειτουργία με ανεπάρκεια ελέγχου ετοιμότητας, ακόμη και μετά από πολλαπλούς κύκλους οδήγησης. Μετά από περαιτέρω έρευνα, διαπίστωσα ότι ο βασικός σαρωτής μου δεν παρείχε αρκετά λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με το ποιοι συγκεκριμένοι έλεγχοι παρέμεναν ατελείς. Το ασταθές φως του κινητήρα που αναφέρετε αντικατοπτρίζει αυτό που έζησα. Αποδείχθηκε ότι το σύστημα εξάτμισης είχε μια μικρή διαρροή που επηρέαζε τις μετρήσεις του αισθητήρα οξυγόνου, εμποδίζοντας ορισμένους ελέγχους να ολοκληρωθούν σωστά. Μερικές προτάσεις με βάση την εμπειρία μου: 1. Εξετάστε την αναβάθμιση σε ένα σαρωτή ειδικό για VW, τα βασικά εργαλεία OBD μερικές φορές δεν μπορούν να επικοινωνήσουν σωστά με όλους τους ελέγχους ετοιμότητας του συστήματος 2. Προσέξτε για συγκεκριμένες συνθήκες οδήγησης: διατηρήστε σταθερές ταχύτητες μεταξύ 55-75 mph για τουλάχιστον 10 λεπτά, συμπεριλάβετε διάφορες ψυχρές εκκινήσεις χωρίς διακοπή, ολοκληρώστε 3-4 πλήρεις κύκλους προθέρμανσης. Η διάγνωση του αυτοκινήτου αποκάλυψε ότι μερικές φορές φαινομενικά άσχετα προβλήματα μπορούν να εμποδίσουν την ολοκλήρωση της ετοιμότητας. Ενώ η επίσκεψη σε ένα συνεργείο μπορεί να φαίνεται δαπανηρή, ο κατάλληλος εξοπλισμός διάγνωσης μπορεί να εξοικονομήσει χρόνο εντοπίζοντας την ρίζα του προβλήματος σε αντίθεση με τη συνέχιση των κύκλων οδήγησης δοκιμής και σφάλματος. Θα ήταν χρήσιμο να γνωρίζω ποιοι συγκεκριμένοι έλεγχοι ετοιμότητας εμφανίζονται ως ατελείς στον σαρωτή σας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ακόμα αντιμετωπίζω τα ίδια προβλήματα ετοιμότητας μετά από πολλαπλούς κύκλους οδήγησης. Ο σαρωτής μου δείχνει ότι οι ελεγχόμενοι EVAP και καταλύτη παραμένουν ελλιπείς. Βλέπω τους διαγνωστικούς κωδικούς DTC P0456 και P0420 να εμφανίζονται διαλείπουσα μαζί με τις προειδοποιήσεις του κινητήρα. Εκτιμώ τις λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με την συσχέτιση του αισθητήρα οξυγόνου. Αυτό μπορεί να εξηγήσει γιατί η απλή διαγραφή κωδικών και οι βασικοί κύκλοι οδήγησης δεν έχουν διορθώσει την ετοιμότητα OBD μου. Ο βασικός σαρωτής μου σαφώς δεν επαρκεί για σωστή διάγνωση του αυτοκινήτου. Αφού ζύγισα το χρόνο που αφιερώθηκε σε λύσεις δοκιμής και λάθους έναντι της λήψης σωστής επιθεώρησης οχήματος, αποφάσισα να προγραμματίσω μια επίσκεψη στο συνεργείο την επόμενη εβδομάδα. Ο επαγγελματικός διαγνωστικός εξοπλισμός τους θα πρέπει να εντοπίσει αν υπάρχει πραγματικό πρόβλημα με κάποιο εξάρτημα που εμποδίζει την ολοκλήρωση της ετοιμότητας του συστήματος, αντί για απλό πρόβλημα παρακολούθησης. Θα αναφέρω τα αποτελέσματα αν βρουν διαρροές καυσαερίων ή προβλήματα αισθητήρων παρόμοια με αυτά που αντιμετωπίσατε. Η διαλείπουσα φύση του λαμπτήρα ελέγχου του κινητήρα μου σίγουρα υποδηλώνει ότι κάτι χρειάζεται σωστή έρευνα πέρα ​​από τους κύκλους οδήγησης και τη βασική σάρωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)