ReneWagnerFan
Κωδικός βλάβης και απώλεια ισχύος ντίζελ Mercedes GLK
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
ReneWagnerFan (Συγγραφέας)
Συχνά; Ναι, αυτό το πρόβλημα του κινητήρα είναι πλέον σταθερό. Η λυχνία του ταμπλό είναι πάντα αναμμένη και η μειωμένη ισχύς δεν φεύγει ποτέ. Ποιο εργαλείο σάρωσης χρησιμοποιήσατε; Ήταν το πρόβλημά σας επίσης σχετικό με τη ρύθμιση;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
marcoschmidt4
Εντάξει, το σταθερό πρόβλημα είναι χειρότερο από αυτό που είχα. Το δικό μου ερχόταν και έφευγε για λίγο. Χρησιμοποίησα κάτι ανώνυμο από το διαδίκτυο, οπότε δεν περίμενα πολλά. Δεν ήταν η ρύθμιση για μένα, αλλά ένας ελαττωματικός αισθητήρας. Ειλικρινά, αφού είναι σταθερό, θα το πήγαινα σε ένα συνεργείο. Έχουν καλύτερο εξοπλισμό διάγνωσης οχημάτων.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
ReneWagnerFan (Συγγραφέας)
Κατανοητό. Ευχαριστώ για την πληροφόρηση. Έκανα επαναπρογραμματισμό της ECU στις αρχικές εργοστασιακές ρυθμίσεις. Το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι το chip tuning διέφθειρε το λογισμικό της ECU. Το κόστος επισκευής ήταν 180 €. Ο κωδικός σφάλματος έχει πλέον εξαφανιστεί και η ισχύς του κινητήρα έχει επανέλθει στο φυσιολογικό.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
marcoschmidt4
Μειωμένη ισχύς και αποθηκευμένο σφάλμα; Ακούγεται οικείο. Είχα κάτι παρόμοιο στο παλιό μου Ford Focus. Όχι Mercedes, ξέρω, αλλά θα μπορούσε να σχετίζεται. Έχετε συχνά το πρόβλημα του κινητήρα; Αγόρασα ένα φθηνό εργαλείο σάρωσης, αλλά δεν βοήθησε πολύ.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)