100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

ReneWagnerFan

Κωδικός βλάβης και απώλεια ισχύος ντίζελ Mercedes GLK

Η Mercedes GLK diesel του 2010 εμφανίζει έναν κωδικό σφάλματος. Η ισχύς του κινητήρα είναι σημαντικά μειωμένη και αυτό το σφάλμα είναι πλέον αποθηκευμένο μόνιμα. Υποψιάζομαι ότι μια προηγούμενη προσπάθεια ρύθμισης τσιπ από έναν τρίτο πάροχο είναι ο ένοχος. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια προβλήματα με τροποποιήσεις ECU aftermarket; Χρησιμοποίησα έναν αυτόματο σαρωτή και το φως του ταμπλό άναψε. Χρειάζομαι διαγνωστικά οχήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

marcoschmidt4

Μειωμένη ισχύς και αποθηκευμένο σφάλμα; Ακούγεται οικείο. Είχα κάτι παρόμοιο στο παλιό μου Ford Focus. Όχι Mercedes, ξέρω, αλλά θα μπορούσε να σχετίζεται. Έχετε συχνά το πρόβλημα του κινητήρα; Αγόρασα ένα φθηνό εργαλείο σάρωσης, αλλά δεν βοήθησε πολύ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

ReneWagnerFan (Συγγραφέας)

Συχνά; Ναι, αυτό το πρόβλημα του κινητήρα είναι πλέον σταθερό. Η λυχνία του ταμπλό είναι πάντα αναμμένη και η μειωμένη ισχύς δεν φεύγει ποτέ. Ποιο εργαλείο σάρωσης χρησιμοποιήσατε; Ήταν το πρόβλημά σας επίσης σχετικό με τη ρύθμιση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

marcoschmidt4

Εντάξει, το σταθερό πρόβλημα είναι χειρότερο από αυτό που είχα. Το δικό μου ερχόταν και έφευγε για λίγο. Χρησιμοποίησα κάτι ανώνυμο από το διαδίκτυο, οπότε δεν περίμενα πολλά. Δεν ήταν η ρύθμιση για μένα, αλλά ένας ελαττωματικός αισθητήρας. Ειλικρινά, αφού είναι σταθερό, θα το πήγαινα σε ένα συνεργείο. Έχουν καλύτερο εξοπλισμό διάγνωσης οχημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

ReneWagnerFan (Συγγραφέας)

Κατανοητό. Ευχαριστώ για την πληροφόρηση. Έκανα επαναπρογραμματισμό της ECU στις αρχικές εργοστασιακές ρυθμίσεις. Το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι το chip tuning διέφθειρε το λογισμικό της ECU. Το κόστος επισκευής ήταν 180 €. Ο κωδικός σφάλματος έχει πλέον εξαφανιστεί και η ισχύς του κινητήρα έχει επανέλθει στο φυσιολογικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: