ralfmueller19
Κωδικός σφάλματος τραχύ ρελαντί Caprice
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Chevrolet Caprice του 2005 αντιμετωπίζει τραχύ ρελαντί και κωδικό σφάλματος, οδηγώντας στην υποψία βλάβης στο στήριγμα του κινητήρα ή κακής σύνδεσης. Το πρόβλημα πιθανότατα σχετίζεται με ελαττωματική καλωδίωση ή σύνδεση φισχού αντί για το ίδιο το στήριγμα του κινητήρα. Η προτεινόμενη λύση είναι να ελέγξει και να επιδιορθώσει τις συνδέσεις ένας μηχανικός, κάτι που επιλύει το πρόβλημα και αποκαθιστά την ομαλή λειτουργία.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
ralfmueller19 (community.author)
Ενδιαφέρον, ευχαριστώ! Μήπως θυμάσαι κανένα συγκεκριμένο εξάρτημα ή κωδικό σφάλματος, για να μπορέσω να το ψάξω πιο προσεκτικά;
(community_translated_from_language)
emmalion67
Δεν έψαξα εγώ ο ίδιος εκείνη την εποχή, επειδή οι δεξιότητές μου σε αυτόν τον τομέα είναι λίγο σκουριασμένες. Το πήγα σε ένα συνεργείο που εμπιστεύομαι, ώστε να ρίξουν μια ματιά. Μου είπαν ότι είναι πιθανότατα ένα ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση φις, επειδή η βάση του κινητήρα ήταν ακόμα άθικτη. Το καλύτερο είναι να το πάτε σε έναν τοπικό μηχανικό για να το φτιάξετε, πριν προκαλέσει περισσότερες ζημιές.
(community_translated_from_language)
ralfmueller19 (community.author)
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ για τη συμβουλή! Το πήγα στο συνεργείο και το πέτυχες. Ήταν όντως ένας ελαττωματικός σύνδεσμος στη βάση του κινητήρα. 95€ και λειτουργεί σαν καινούργιο ξανά!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
CAPRICE
emmalion67
Ακανόνιστο ρελαντί και κωδικοί σφάλματος με ένα Caprice; Ακούγεται οικείο! Είχα παρόμοια προβλήματα κραδασμών με το Caprice μου. Τα στηρίγματα του κινητήρα είναι σίγουρα ένας κύριος ύποπτος. Μερικές φορές, δεν είναι μόνο το ίδιο το στήριγμα, αλλά η καλωδίωση ή το βύσμα που είναι συνδεδεμένο σε αυτό. Ένα ελαττωματικό καλώδιο μπορεί να προκαλέσει κάθε είδους περίεργες ενδείξεις και ανομοιόμορφη απόδοση του κινητήρα. Ελέγξτε ιδιαίτερα τις συνδέσεις στα στηρίγματα του κινητήρα. Μερικές φορές, οι κραδασμοί μπορούν να τις χαλαρώσουν με την πάροδο του χρόνου. Θα μπορούσε επίσης να είναι απλή φθορά του στηρίγματος.
(community_translated_from_language)