vincent_swift52

Κωδικός σφάλματος τραχύ ρελαντί Panda

Έχω ένα περίεργο πρόβλημα με το Fiat Panda του 2000, βενζινοκινητήρας. Έχει περίπου 137.899 χλμ. Λαμβάνω συνεχώς έναν κωδικό σφάλματος και ο κινητήρας ρετάρει πολύ, σχεδόν σαν να θέλει να σβήσει. Έχω ψάξει και φαίνεται ότι μπορεί να είναι μια ελαττωματική βάση κινητήρα, ίσως και μια κακή σύνδεση. Θα μπορούσε να είναι η ελαστική βάση ή το βραχίονα στήριξης που τα παρατάει; Έχει κανείς άλλος αυτό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ένα Fiat Panda 2000 με βενζινοκινητήρα παρουσίασε τραχύ ρελαντί και κωδικό σφάλματος, υποδεικνύοντας πιθανό πρόβλημα με το στήριγμα του κινητήρα ή τις συνδέσεις του. Το πρόβλημα υποψιάστηκε ότι ήταν ελαττωματικό στήριγμα κινητήρα ή κακή σύνδεση, πιθανώς λόγω φθαρμένου ελαστικού στηρίγματος ή βάσης στήριξης. Αφού ελέγχθηκε για ορατή φθορά, όπως ρωγμές ή σχισίματα στο λάστιχο, συστήθηκε επαγγελματική διάγνωση. Το πρόβλημα επιβεβαιώθηκε ότι ήταν ελαττωματική καλωδίωση και σύνδεση βύσματος στο στήριγμα του κινητήρα, η οποία αντικαταστάθηκε, επιλύοντας το πρόβλημα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Είχα κάτι παρόμοιο με το Panda μου. Ελέγξτε το καλώδιο και τη σύνδεση του βύσματος του εξαρτήματος στήριξης του κινητήρα. Μερικές φορές αυτές οι συνδέσεις χαλαρώνουν ή διαβρώνονται, προκαλώντας κάθε είδους περίεργα πράγματα. Είναι η ίδια η βάση ορατά φθαρμένη;

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Όταν λες 'ορατά φθαρμένο', τι ακριβώς πρέπει να ψάχνω; Υπάρχουν συγκεκριμένες περιοχές που τείνουν να αποτυγχάνουν πρώτες; Δεν θέλω απλώς να αρχίσω να ψάχνω χωρίς ιδέα.

(community_translated_from_language)

Ναι, με το ορατά φθαρμένο, εννοώ να ελέγξετε για ρωγμές ή σχισίματα στο καουτσούκ. Εάν το καουτσούκ διαλύεται ή εάν το στήριγμα φαίνεται συμπιεσμένο ή παραμορφωμένο σε σύγκριση με τα άλλα, είναι πιθανώς χαλασμένο. Ειλικρινά, με αυτά τα συμπτώματα, θα πρότεινα να το πάτε σε ένα συνεργείο. Μπορούν να το διαγνώσουν σωστά και να αντικαταστήσουν το στήριγμα εάν χρειαστεί.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο. Ήταν η βάση του κινητήρα – ελαττωματική σύνδεση καλωδίου και βύσματος. Το αντικατέστησαν για 95€. Λειτουργεί σαν καινούργιο τώρα!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

PANDA