100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

laurastern10

Λάμπας ελέγχου κινητήρα Latio και σταμάτημα

Έχω πρόβλημα με το Nissan Latio diesel του 2007. Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα, ο κινητήρας σβήνει μερικές φορές στο ρελαντί και έχω παρατηρήσει μειωμένη ισχύ κινητήρα. Ξεκίνησε αφότου άλλαξα το φίλτρο καυσίμου. Υποψιάζομαι ότι ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου είναι ελαττωματικός. Έχει αντιμετωπίσει κανείς κάτι παρόμοιο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Nissan Latio diesel του 2007 αντιμετωπίζει προβλήματα με το λαμπάκι "Check Engine", σταματάει στο ρελαντί και έχει μειωμένη ισχύ κινητήρα, γεγονός που ξεκίνησε μετά από αλλαγή φίλτρου καυσίμου. Η πιθανή αιτία είναι ένας ελαττωματικός ρυθμιστής πίεσης καυσίμου. Μια παρόμοια περίπτωση επιλύθηκε με την αντικατάσταση του ρυθμιστή, η οποία έλυσε αμέσως το πρόβλημα. Η προτεινόμενη λύση είναι η αντικατάσταση του ρυθμιστή πίεσης καυσίμου για την πιθανή επίλυση του προβλήματος.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

evabrown1

Μου φαίνεται οικείο. Έχω κι εγώ ένα Latio, είχα παρόμοια συμπτώματα: λυχνία ελέγχου κινητήρα και σβήσιμο. Θα το περιέγραφα ως πτώση πίεσης. Ένιωθα σαν ο κινητήρας να μην έπαιρνε αρκετό καύσιμο μερικές φορές. Έχετε ελέγξει την πίεση της ράγας καυσίμου; Μπορεί όντως να είναι ο ρυθμιστής.

(community_translated_from_language)

laurastern10 (community.author)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση. Δεν έχω ελέγξει άμεσα την πίεση της ράγας καυσίμου, αλλά υποψιάζομαι ότι σχετίζεται με αυτό. Ήταν σίγουρα το πρόβλημά σας ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου; Δοκιμάσατε κάποια διαγνωστικά πριν το αντικαταστήσετε;

(community_translated_from_language)

evabrown1

Ναι, ο ρυθμιστής ήταν ο ένοχος. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν πανομοιότυπα με αυτά μιας φραγμένης αρτηρίας. Δεν ασχολήθηκα με εκτεταμένη διάγνωση. Απλώς το πήγα σε ένα συνεργείο. Η αντικατάσταση του ρυθμιστή το διόρθωσε αμέσως.

(community_translated_from_language)

laurastern10 (community.author)

Εντάξει, ευχαριστώ για την επιβεβαίωση. Εκτιμώ την ιδέα. Θα το πάω στο συνεργείο και θα τους ζητήσω να αντικαταστήσουν τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου. Η επισκευή μου κόστισε 45 €. Ας ελπίσουμε ότι αυτό θα λύσει το πρόβλημα. Ευχαριστώ και πάλι!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

LATIO