100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

Chris_Schulzi

Land Rover Freelander Diesel απώλεια ισχύος & κάπνισμα

Γεια σε όλους! Χρειάζομαι συμβουλές για το Land Rover Freelander Diesel του 2004 (174.666 χλμ.). Το αυτοκίνητο συμπεριφέρεται άσχημα τον τελευταίο καιρό, βγάζει μαύρο καπνό, χάνει ισχύ και κάνει περίεργους θορύβους που σφυρίζουν όταν επιταχύνω. Το φως ελέγχου του κινητήρα είναι επίσης αναμμένο. Η κατανάλωση καυσίμου έχει ανέβει στα ύψη και υπάρχει έντονη μυρωδιά καυσαερίων. Ο μηχανικός μου δεν βοήθησε την τελευταία φορά, οπότε σκέφτομαι ότι μπορεί να είναι θέμα αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα φόρτισης. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια συμπτώματα; Ποια ήταν η διάγνωση και το κόστος επισκευής; Κάποιες συστάσεις για να το φτιάξω; Ευχαριστώ!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

KBeck92

Αντιμετώπισα παρόμοια συμπτώματα στο Land Rover Discovery 3 TDV6 του 2007, περίπου στα 160.000 χιλιόμετρα. Ο μαύρος καπνός και η απώλεια ισχύος με ανησύχησαν επίσης. Αποδείχτηκε ότι η μονάδα ελέγχου του κινητήρα παρουσίαζε βλάβη, προκαλώντας λανθασμένες ενδείξεις μίγματος καυσίμου και πίεσης υπερπλήρωσης. Το έλεγξα σε ένα συνεργείο και βρήκαν κατεστραμμένο λογισμικό στην ECU καθώς και έναν προβληματικό αισθητήρα τούρμπο. Έπρεπε να επαναπρογραμματίσουν την ECU και να αντικαταστήσουν τον αισθητήρα. Δεν είναι μια γρήγορη λύση, το αυτοκίνητό μου ήταν στο συνεργείο για 3 ημέρες. Χρειάστηκαν ειδικό διαγνωστικό εξοπλισμό για να εντοπίσουν και να λύσουν σωστά το πρόβλημα. Ήταν σίγουρα σοβαρό, καθώς μια ελαττωματική ECU μπορεί τελικά να προκαλέσει βλάβη σε άλλα εξαρτήματα του κινητήρα, αν δεν επιδιορθωθεί. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν αρκετά με την εμπειρία μου. Θα σας πρότεινα να βρείτε ένα συνεργείο που ειδικεύεται στη διάγνωση Land Rover, καθώς αυτά τα ζητήματα χρειάζονται κατάλληλο εξοπλισμό για τη διάγνωση και την επιδιόρθωση. Απλά η άποψή μου με βάση αυτό που συνέβη με το αυτοκίνητό μου. Ίσως να θέλετε να το ελέγξετε σύντομα, προτού ενδεχομένως προκαλέσει περισσότερα προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Chris_Schulzi (Συγγραφέας)

Ευχαριστούμε που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το Discovery! Είχα ακριβώς τα ίδια συμπτώματα στο Freelander μου πέρυσι. Φαίνεται ότι τα προβλήματά μας ήταν αρκετά παρόμοια, χαίρομαι που τακτοποιήσατε τα δικά σας! Γρήγορη ερώτηση, θυμάστε πόσο περίπου σας κόστισε ο επαναπρογραμματισμός της ECU και η αντικατάσταση των αισθητήρων; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά μετά την επισκευή ή έχετε παρατηρήσει άλλες ιδιορρυθμίες; Προσπαθώ να καταλάβω τι μπορεί να αντιμετωπίσω από πλευράς κόστους και αν είναι πιθανό να είναι μια μακροπρόθεσμη επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

KBeck92

Γεια σας! Ναι, είμαι στην ευχάριστη θέση να μοιραστώ την ενημέρωση για την επισκευή του Discovery μου. Ο τελικός λογαριασμός ανήλθε στα 1000,00 € για την επισκευή της ελαττωματικής ECU, αλλά ειλικρινά, άξιζε κάθε δεκάρα. Το καλύτερο μέρος είναι ότι από τότε που τακτοποιήθηκε ο αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα φόρτισης, το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν όνειρο, χωρίς άλλο μαύρο καπνό, περίεργους θορύβους ή προβλήματα ισχύος! Ξέρω ότι αυτό μπορεί να ακούγεται σαν ένα βαρύ ποσό, αλλά λαμβάνοντας υπόψη πόση ζημιά θα μπορούσε να προκαλέσει μια ελαττωματική ECU αν έμενε ανεξέλεγκτη, εκτιμώ ότι απέφυγα μια σφαίρα. Το αυτοκίνητο είναι απολύτως εντάξει τους τελευταίους μήνες, η κατανάλωση καυσίμου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό και η άσχημη μυρωδιά της εξάτμισης έχει εξαφανιστεί εντελώς. Είχα τις αμφιβολίες μου στην αρχή, αλλά το να το φτιάξω σε έναν σωστό ειδικό της Land Rover ήταν σίγουρα η σωστή απόφαση. Ο διαγνωστικός εξοπλισμός που χρησιμοποίησαν εντόπισε πραγματικά τα ακριβή προβλήματα. Αν αντιμετωπίζετε παρόμοια συμπτώματα με το Freelander σας, θα έλεγα να το κάνετε, μπορεί να σας γλιτώσει από μεγαλύτερους πονοκεφάλους στην πορεία. Το δικό μου Discovery γουργουρίζει σαν γατάκι από την επισκευή και μετά, χωρίς καμία παραξενιά ή πρόβλημα. Απλά τακτική συντήρηση τώρα. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει να έχετε μια καλύτερη ιδέα για το τι ψάχνετε!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Chris_Schulzi (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ πολύ για όλες αυτές τις λεπτομερείς πληροφορίες! Στην πραγματικότητα, πήγα το Freelander μου σε ειδικό μηχανικό την περασμένη εβδομάδα. Δεν θα το πιστέψετε, αποδείχθηκε ότι το αυτοκίνητό μου είχε πολλαπλά προβλήματα. Το turbo ήταν μερικώς μπλοκαρισμένο και υπήρχε ένας ραγισμένος σωλήνας intercooler που προκαλούσε αυτόν τον περίεργο θόρυβο σφυρίγματος. Ο μηχανικός βρήκε επίσης έναν ελαττωματικό αισθητήρα που πείραζε το μίγμα καυσίμου, εξηγώντας όλο αυτόν τον μαύρο καπνό. Η όλη επισκευή ανήλθε σε περίπου 1200,00 €, λίγο περισσότερα από τα δικά σας, αλλά έπρεπε να αντικαταστήσουν περισσότερα εξαρτήματα. Το οδηγώ εδώ και λίγες μέρες και τι διαφορά! Δεν υπάρχει πια μαύρος καπνός, ο κινητήρας πήρε πίσω τη δύναμή του, και αυτοί οι περίεργοι θόρυβοι εξαφανίστηκαν. Η κατανάλωση καυσίμου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό επίπεδο. Πραγματικά χαίρομαι που δεν περίμενα περισσότερο για να το φτιάξω. Ο μηχανικός είπε ότι θα μπορούσα να είχα καταλήξει με κάποια σοβαρή ζημιά στον κινητήρα αν συνέχιζα να το οδηγώ έτσι. Σίγουρα έμαθα το μάθημά μου σχετικά με το να ελέγχονται τα περίεργα συμπτώματα νωρίτερα παρά αργότερα! Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας, με ενθάρρυνε πραγματικά να το τακτοποιήσω σωστά αντί να προσπαθώ να βρω γρήγορες λύσεις. Σίγουρα θα το παρακολουθώ, αλλά μέχρι στιγμής, λειτουργεί καλύτερα από ό,τι εδώ και μήνες!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: