KrisMey
Land Rover Freelander Μαύρος καπνός & μυστήριο απώλειας ισχύος
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Land Rover Freelander 2000 αντιμετώπιζε μαύρο καπνό, απώλεια ισχύος, δυνατό σφύριγμα και έντονη μυρωδιά καυσαερίων, με την ένδειξη βλάβης του κινητήρα αναμμένη. Η πιθανή αιτία ήταν πρόβλημα στο σύστημα EGR. Μια παρόμοια περίπτωση με ένα Land Rover Discovery περιελάμβανε κατεστραμμένα καλώδια στην ηλεκτρική βαλβίδα αλλαγής που επηρέαζε το σύστημα EGR, οδηγώντας σε παρόμοια συμπτώματα. Η λύση περιελάμβανε την αντικατάσταση του καλωδίου σύνδεσης και τον καθαρισμό ή την αντικατάσταση της βαλβίδας EGR, γεγονός που επιλύθηκε τα προβλήματα. Ο ιδιοκτήτης του Freelander ακολούθησε αυτήν τη συμβουλή, με αποτέλεσμα μια επιτυχημένη επισκευή και βελτιωμένη απόδοση του οχήματος.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
KrisMey (community.author)
Ευχαριστούμε που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το Discovery! Είναι πραγματικά χρήσιμο, αφού ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που αντιμετωπίζω. Είναι μεγάλη ανακούφιση να ακούω ότι δεν ήταν κάτι σημαντικό. Ανησυχούσα πολύ για πιθανή βλάβη στον κινητήρα. Θυμηθήκατε πόσο περίπου πληρώσατε για τις επισκευές; Επίσης, από περιέργεια, όλα λειτουργούν ομαλά μετά τη διόρθωση ή έχετε παρατηρήσει άλλα προβλήματα;
(community_translated_from_language)
M3Florian
Γεια σας! Χαίρομαι που μπορώ να βοηθήσω με μια ενημέρωση σχετικά με την επισκευή του Discovery μου. Η επισκευή μου κόστισε 155,00 € για την επισκευή αυτών των κατεστραμμένων καλωδίων στην ηλεκτρική βαλβίδα αλλαγής, και μπορώ ειλικρινά να πω ότι ήταν χρήματα που ξοδεύτηκαν καλά. Από τότε που το τακτοποίησα, το αυτοκίνητό μου λειτουργεί σαν γούρι, χωρίς πλέον μαύρο καπνό, περίεργους θορύβους ή προβλήματα ισχύος. Το σύστημα EGR λειτουργεί τέλεια τώρα. Ξέρω ότι ανησυχείτε για ζημιά στον κινητήρα, αλλά μόλις φτιάξετε αυτά τα καλώδια, θα είστε έτοιμοι να ξεκινήσετε. Το δικό μου Discovery δουλεύει τέλεια εδώ και μήνες, δεν έχουν εμφανιστεί νέα προβλήματα. Ο κινητήρας δουλεύει ομαλά και το ενοχλητικό φως ελέγχου κινητήρα δεν έχει κάνει άλλη εμφάνιση. Πιστέψτε με, η επισκευή ήταν η σωστή απόφαση. Η ανακούφιση που δεν χρειάζεται να ανησυχείτε πια για τον μαύρο καπνό άξιζε κάθε δεκάρα. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει να είστε ήσυχοι για την επισκευή της δικής σας!
(community_translated_from_language)
KrisMey (community.author)
Ευχαριστώ πολύ για τη λεπτομερή ενημέρωση! Στην πραγματικότητα μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό σήμερα. Είχατε δίκιο, ήταν το σύστημα EGR που προκαλούσε όλα τα προβλήματα. Βρήκα έναν νέο μηχανικό που φαινόταν πραγματικά ειλικρινής και ήξερε τα πράγματά του. Αποδείχθηκε ότι η επισκευή μου ήταν λίγο ακριβότερη, 220,00 €, επειδή έπρεπε να αντικαταστήσουν ολόκληρη τη βαλβίδα EGR, όχι μόνο την καλωδίωση. Αλλά ειλικρινά, άξιζε τον κόπο! Το αυτοκίνητο λειτουργεί καταπληκτικά τώρα. Δεν υπάρχει πλέον μαύρος καπνός, το σφύριγμα έφυγε και ο κινητήρας αισθάνεται πολύ πιο δυνατός. Τι ανακούφιση! Το αστείο είναι ότι είχα πολύ άγχος να πάω σε νέο μηχανικό, αλλά αυτός ο τύπος ήταν φανταστικός. Μου έδειξε τα χαλασμένα μέρη και μου εξήγησε τα πάντα με σαφήνεια. Έπρεπε να είχα κάνει την αλλαγή εδώ και πολύ καιρό! Ευχαριστώ και πάλι που μου έδωσες την αυτοπεποίθηση να το ελέγξω. Μερικές φορές χρειάζεσαι μια επιπλέον ώθηση για να πάρεις τη σωστή απόφαση. Πραγματικά εκτιμώ τη βοήθεια!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LAND ROVER
community_crosslink_rmh_model
FREELANDER
M3Florian
Είχα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με το Land Rover Discovery του 2003 (κινητήρας φυσικού αερίου). Ο μαύρος καπνός, η απώλεια ισχύος και το σφύριγμα ήταν αρκετά παρόμοια με αυτά που περιγράφετε. Κατά τη διάρκεια της επίσκεψής μου στο συνεργείο, βρήκαν κατεστραμμένα καλώδια στην ηλεκτρική βαλβίδα αλλαγής, τα οποία επηρέαζαν το σύστημα EGR. Η καλωδίωση είχε φθαρεί και προκαλούσε δυσλειτουργία της βαλβίδας. Αυτό εξηγούσε τόσο τον καπνό όσο και τα προβλήματα ισχύος. Δεν ήταν ένα καταστροφικό πρόβλημα, αλλά σίγουρα έπρεπε να διορθωθεί το συντομότερο δυνατό για να αποφευχθεί η βλάβη του κινητήρα. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της καλωδίωσης και τον καθαρισμό της βαλβίδας EGR. Μετά τη διόρθωση, η λυχνία του κινητήρα έσβησε και τόσο ο καπνός όσο και το σφύριγμα εξαφανίστηκαν εντελώς. Τα συμπτώματά σας ταιριάζουν αρκετά με αυτό το σενάριο. Θα σας πρότεινα να το ελέγξετε σύντομα, η λειτουργία του με αυτόν τον τρόπο θα μπορούσε να οδηγήσει σε μεγαλύτερα προβλήματα στον κινητήρα σας.
(community_translated_from_language)