Lexus LX Diesel 2021: DPF και προβλήματα πίεσης του συστήματος Ad-Blue

Γεια σας! Είχα ένα περίεργο πρόβλημα, παρόμοιο με το δικό σας, με το Lexus IS Diesel του 2013. Θα θεωρούσα τον εαυτό μου ως κάποιον με κάποια εμπειρία, αλλά σίγουρα δεν είμαι ειδικός. Ανακάλυψα ότι το δοχείο Ad-Blue ήταν ελαττωματικό, κάτι που με ενόχλησε πραγματικά. Κατέληξα να το πάω στους τεχνικούς της περιοχής μου για να το φτιάξουν και έκαναν εξαιρετική δουλειά. Έπρεπε να αντικαταστήσουν ολόκληρη τη δεξαμενή Ad-Blue, πράγμα που μου κόστισε 1620 ευρώ. Δεν είναι ακριβώς χαρτζιλίκι, αλλά έπρεπε να γίνει. Πριν σας προτείνω κάτι, θα μπορούσατε να μου πείτε την χιλιομετρική σας απόσταση; Και αν παρατηρήσατε κάποια διαφορά στην απόδοση του αυτοκινήτου σας; Οποιοδήποτε άλλο πρόβλημα έχετε παρατηρήσει θα ήταν επίσης χρήσιμο. Ας το λύσουμε αυτό!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου, ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου! Το Lexus μου έχει συμπληρώσει 66384 χιλιόμετρα στο οδόμετρο. Όσον αφορά τις επιδόσεις του, είναι λίγο υποτονικό πρόσφατα, ειδικά κατά τις κρύες εκκινήσεις. Επίσης, ο κινητήρας φαίνεται πιο θορυβώδης από το συνηθισμένο, κάτι που είναι αρκετά ενοχλητικό. Το συντήρησα πρόσφατα, αλλά τα προβλήματα εξακολουθούν να υφίστανται. Ειλικρινά ελπίζω να μην είναι τόσο σοβαρό όσο μια ελαττωματική δεξαμενή Ad-Blue. Σίγουρα θα το ελέγξω όμως. Εκτιμώ τη βοήθειά σας! Στην υγειά σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας και πάλι, κανένα πρόβλημα, χαίρομαι που βοηθάω! Ξέρετε, με αυτά τα συμπτώματα και αυτά τα χιλιόμετρα, μπορεί να μην είναι καθόλου το σύστημα Ad-Blue. Ένα πρόβλημα κρύας εκκίνησης μαζί με έναν θορυβώδη κινητήρα θα μπορούσε να υποδεικνύει πρόβλημα με τα μπουζί πυράκτωσης ή τους εγχυτήρες. Εφόσον όμως έχεις πρόβλημα αναγέννησης του DPF, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να έχει μπλοκάρει το DPF. Αυτό μπορεί να συμβεί αν οδηγείτε συνήθως μικρές αποστάσεις, γεγονός που δεν επιτρέπει στο DPF να θερμανθεί αρκετά για να κάψει την αιθάλη. Θα πρότεινα τη διάγνωση από ένα συνεργείο ως πρώτο βήμα, ειδικά αν δεν κάνετε συνήθως μεγάλες διαδρομές όπου ο κινητήρας ζεσταίνεται αρκετά ώστε να καεί η αιθάλη στο DPF. Αν δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα με τα μπουζί πυράκτωσης και τους εγχυτήρες, βάλτε τους να εξετάσουν διεξοδικά το DPF. Μην ανησυχείτε πάρα πολύ γι' αυτό. Μπορεί να είναι λίγο επίπονο και να σας κοστίσει λίγο, αλλά μόλις γίνει, το Lexus σας θα είναι ξανά σε άριστη κατάσταση! Κρατήστε μας ενήμερους για τυχόν ενημερώσεις, εντάξει; Καλή τύχη εκεί έξω!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια! Εκτιμώ πραγματικά τις συμβουλές σας! Θα πάω στο συνεργείο πρωί-πρωί και θα τους ζητήσω να κοιτάξουν τα μπουζί πυράκτωσης, τα μπεκ και το ενοχλητικό DPF. Κάνω πολλά μικρά ταξίδια, οπότε το επιχείρημά σας σχετικά με το DPF που δεν θερμαίνεται αρκετά έχει πολύ νόημα. Ήξερα ότι τα θέματα των αυτοκινήτων μπορεί να είναι περίπλοκα, αλλά αυτό είναι μια χούφτα! Ελπίζω να μην αφήσει μια τρύπα στην τσέπη μου. Θα σας κρατάω ενήμερους για οποιαδήποτε ενημέρωση. Για άλλη μια φορά, συγχαρητήρια για τις συμβουλές! Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)