100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

raphaelwagner1

Λύθηκαν τα προβλήματα απόδοσης ντίζελ της Mercedes M Klasse

Η Mercedes M Klasse diesel του 2011 με 199.880 χιλιόμετρα έχει προβλήματα εκκίνησης, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, μειωμένη ισχύ και σβήνει στο ρελαντί. Υποψιάζομαι ένα ελαττωματικό μπεκ ψεκασμού. Θα μπορούσε αυτό να είναι η αιτία της υποβαθμισμένης απόδοσης και των αυξημένων εκπομπών;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

sarahflamme4

Είχα παρόμοια προβλήματα απόδοσης με την ντίζελ M Klasse μου πριν από λίγο καιρό, όπως τραχύ ρελαντί και αργή επιτάχυνση. Έχετε ελέγξει τις βαλβίδες ψεκασμού για βρωμιά ή υπολείμματα; Η απόφραξη στο σύστημα ψεκασμού μπορεί σίγουρα να οδηγήσει σε αυτά τα συμπτώματα. Έχει λάβει το όχημα πρόσφατα συντήρηση στο σύστημα καυσίμου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

raphaelwagner1 (Συγγραφέας)

Η προοπτική του φραξίματος φαίνεται πιθανή. Όταν αντιμετώπισες παρόμοιες δυσκολίες, μια διαγνωστική σάρωση επιβεβαίωσε το πρόβλημα του μπεκ ψεκασμού; Δημιουργήθηκαν συγκεκριμένοι κωδικοί σφάλματος που θα μπορούσαν να βοηθήσουν στην αξιολόγησή μου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

sarahflamme4

Η διαγνωστική σάρωση υπέδειξε τους εγχυτήρες. Δεν θυμάμαι τους συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος, αλλά ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι οι εγχυτήρες δεν ψέκαζαν σωστά καύσιμο. Δεδομένων των συμπτωμάτων που περιέγραψες και των χιλιομέτρων του οχήματός σου, είναι πιθανώς καλύτερο να εξετάσει ένα συνεργείο τους εγχυτήρες άμεσα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

raphaelwagner1 (Συγγραφέας)

Ακολουθώντας τη συμβουλή σας, εμπιστεύτηκα το όχημα σε έναν εξειδικευμένο μηχανικό, ο οποίος επιβεβαίωσε ένα ελαττωματικό μπεκ ψεκασμού. Η επισκευή κόστισε 515€ και περιελάμβανε την αντικατάσταση του ελαττωματικού μπεκ και τον καθαρισμό των υπόλοιπων εξαρτημάτων. Το όχημα λειτουργεί πλέον άψογα, παρουσιάζοντας επιστροφή στα αρχικά του επίπεδα απόδοσης. Σας ευχαριστώ και πάλι για τον χρόνο και την εμπειρία σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: