100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

mario_mueller1

Λύθηκε το πρόβλημα υπερθέρμανσης του κινητήρα ντίζελ Citan

Το Mercedes Citan diesel του 2014 μου είναι ΠΟΛΥ ΖΕΣΤΟ. Ο κινητήρας υπερθερμαίνεται σαν τρελός. Υποψιάζομαι ότι είναι ο ηλεκτρικός ανεμιστήρας – μετά βίας γυρίζει. Τα χιλιόμετρα είναι 213872 km. Θα μπορούσε να είναι ένα ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση φις στον ίδιο τον ανεμιστήρα; Πρέπει να επηρεάζει την ψύξη του κινητήρα, σωστά; Φοβάμαι έναν τεράστιο λογαριασμό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα diesel Mercedes Citan του 2014 αντιμετώπιζε σοβαρή υπερθέρμανση κινητήρα, που υποπτευόταν ότι οφειλόταν σε βλάβη του ηλεκτρικού ανεμιστήρα, ο οποίος περιστρεφόταν μόλις. Το πρόβλημα εντοπίστηκε ως πιθανό πρόβλημα στην ηλεκτρική σύνδεση του ανεμιστήρα, πιθανώς ένα ελαττωματικό καλώδιο ή βύσμα. Αφού το όχημα μεταφέρθηκε σε συνεργείο, το πρόβλημα επιβεβαιώθηκε ότι ήταν ένας διαβρωμένος σύνδεσμος στον ηλεκτροκινητήρα του ανεμιστήρα. Η αντικατάσταση του συνδέσμου επιλύθηκε το πρόβλημα υπερθέρμανσης, αποκαθιστώντας την ψυκτική απόδοση του κινητήρα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

konstantinwagner1

Μου φαίνεται γνώριμο. Έχω κι εγώ ένα Citan και είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τον ανεμιστήρα του ψυγείου. Ελέγξτε τη σύνδεση του ηλεκτρικού κινητήρα με τον συμπλέκτη του ανεμιστήρα. Μια ελαττωματική σύνδεση εκεί μπορεί σίγουρα να προκαλέσει την μη σωστή λειτουργία του ηλεκτρικού ανεμιστήρα και να οδηγήσει σε υπερθέρμανση. Ο ηλεκτρικός ανεμιστήρας δεν λειτουργεί καθόλου ή είναι απλά αδύναμος;

(community_translated_from_language)

mario_mueller1 (community.author)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Όταν λες 'συμπλέκτη ανεμιστήρα', εννοείς που συνδέεται ο ηλεκτρικός κινητήρας με το συγκρότημα του ανεμιστήρα; Και ναι, γυρίζει αδύναμα, όχι όπως πριν. Μόλις που κινεί αέρα πάνω από τον ανεμιστήρα του ψυγείου, γι' αυτό ανησυχώ τόσο πολύ για την ψύξη του κινητήρα.

(community_translated_from_language)

konstantinwagner1

Ακριβώς, εκεί που ο κινητήρας συνδέεται με τη διάταξη του ανεμιστήρα. Εάν είναι αδύναμος και όχι εντελώς νεκρός, είναι πιθανότατα ένα πρόβλημα σύνδεσης ή ένας ελαττωματικός ηλεκτρικός κινητήρας, παρά ολόκληρος ο μηχανισμός του συμπλέκτη του ανεμιστήρα. Ειλικρινά, η διάγνωση ηλεκτρικών προβλημάτων μπορεί να είναι επώδυνη. Μπορεί να αξίζει να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο. Θα μπορούσε να σας γλιτώσει από πολλή απογοήτευση.

(community_translated_from_language)

mario_mueller1 (community.author)

Είχες δίκιο! Το πήγα σε ένα συνεργείο και αποδείχθηκε ότι ήταν ένας διαβρωμένος σύνδεσμος στον κινητήρα του ηλεκτρικού ανεμιστήρα. Ο νέος σύνδεσμος και η εργασία μου κόστισαν 95€. Ο κινητήρας λειτουργεί τώρα δροσερός σαν αγγούρι. Ευχαριστώ πάρα πολύ που με κατευθύνατε στη σωστή κατεύθυνση!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CITAN