Λύσεις για βλάβες στο σύστημα θέρμανσης στάθμευσης VW Taigo

Ως κάποιος με αξιοπρεπή εμπειρία στην εργασία σε VW, αντιμετώπισα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα ελέγχου θέρμανσης στο VW T-Cross του 2020 μου τον περασμένο χειμώνα. Το σύστημα κλιματισμού έδειξε παρόμοια συμπτώματα με αυτά που περιγράφετε. Μετά από κάποια διαγνωστική εργασία, το συνεργείο διαπίστωσε ότι μια ελαττωματική λάμπα προθέρμανσης στην βοηθητική θέρμανση προκαλούσε στο σύστημα να εμφανίζει κωδικούς σφαλμάτων και να εμποδίζει τη σωστή λειτουργία της θέρμανσης του αυτοκινήτου. Οι μετρήσεις του αισθητήρα θερμοκρασίας ήταν εντελώς λανθασμένες, γεγονός που προκάλεσε δυσλειτουργία ολόκληρου του συστήματος θέρμανσης. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της ελαττωματικής λάμπας προθέρμανσης και την επανακαλιβράρισμα της μονάδας ελέγχου θερμαντικού πυρήνα. Τα ανταλλακτικά και η εργασία κόστισαν 440€. Από τότε που έγινε η επισκευή, το βοηθητικό σύστημα θέρμανσης λειτουργεί άψογα. Για να σας βοηθήσω καλύτερα στην συγκεκριμένη περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Ποιους κωδικούς σφαλμάτων εμφανίζει το σύστημά σας; Λειτουργεί ακόμα κανονικά το κύριο σύστημα θέρμανσης; Έχετε παρατηρήσει κάποια αλλαγή στην κατανάλωση καυσίμου; Πότε ακριβώς ξεκίνησε το πρόβλημα; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα. Τα προβλήματα με την βοηθητική θέρμανση προέρχονται συχνά από διαφορετικές ρίζες σε αυτά τα μοντέλα, οπότε περισσότερες πληροφορίες θα βοηθήσουν να περιοριστεί ο πιθανός ένοχος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ήθελα να σας ενημερώσω ότι είχα το αυτοκίνητό μου για service την περασμένη εβδομάδα στα 118084 χιλιόμετρα. Το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι πρόκειται για ελαττωματική μονάδα ελέγχου βοηθητικής θέρμανσης, όχι μόνο για την μπουζί. Βρήκαν υπολείμματα ψυκτικού υγρού κοντά στις συνδέσεις του θερμαντήρα, γεγονός που υποδηλώνει πιθανή μικρή διαρροή που μπορεί να έχει προκαλέσει βλάβη στα ηλεκτρονικά. Το σύστημα κλιματισμού δείχνει τώρα συνεχή σφάλματα και ο ανεμιστήρας κάνει ασυνήθιστους θορύβους όταν ζητείται η βοηθητική θέρμανση. Η κύρια θέρμανση της καμπίνας λειτουργεί ακόμα, αλλά όχι τόσο αποτελεσματικά όσο πριν. Αυτό φαίνεται πιο περίπλοκο από το πρόβλημα με την μπουζί. Η προσφορά επισκευής που έλαβα είναι σημαντικά υψηλότερη, στα 890€ για ανταλλακτικά και εργασία. Εχει αντιμετωπίσει κάποιος άλλος παρόμοια βλάβη στη μονάδα ελέγχου; Αρχίζω να αναρωτιέμαι αν αυτό είναι ένα συνηθισμένο αδύναμο σημείο στο σύστημα θέρμανσης για αυτό το έτος κατασκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Λυπάμαι πολύ που ακούω για το πρόβλημα με την ελεγκτική μονάδα σας. Το T-Cross μου στην πραγματικότητα αντιμετώπισε περισσότερα προβλήματα μετά την αρχική επισκευή των μπουζί θέρμανσης. Ο βοηθητικός θερμαντήρας άρχισε να παρουσιάζει προβλήματα ξανά περίπου 2 μήνες αργότερα, και όταν το πήγα πίσω βρήκαν παρόμοια προβλήματα με τα δικά σας, ίχνη ψυκτικού γύρω από τον πυρήνα του θερμαντήρα και βλάβη στην ελεγκτική μονάδα. Ο θόρυβος του ανεμιστήρα που αναφέρατε ταιριάζει ακριβώς με αυτό που έζησα εγώ. Η πλήρης επισκευή της ελεγκτικής μονάδας, συμπεριλαμβανομένης της διόρθωσης της μικρής διαρροής ψυκτικού κοντά στον πυρήνα του θερμαντήρα, μου κόστισε 920€. Το υψηλότερο κόστος οφειλόταν στην ανάγκη αντικατάστασης τόσο της ελεγκτικής μονάδας όσο και ορισμένων γύρω εξαρτημάτων που είχαν φθορά από την έκθεση στο ψυκτικό. Από τότε που έγινε η πιο εκτεταμένη επισκευή, το σύστημα θέρμανσης λειτουργεί άψογα. Ο βοηθητικός θερμαντήρας ανάβει αξιόπιστα και ο ανεμιστήρας λειτουργεί ξανά ήσυχα. Με βάση την εμπειρία μου, θα έλεγα ότι αξίζει να γίνει η πλήρης επισκευή, παρόλο που το κόστος είναι σημαντικό. Η μη επισκευή του μπορεί να οδηγήσει σε πιο εκτεταμένες ζημιές στα εξαρτήματα του συστήματος θέρμανσης. Βεβαιωθείτε ότι θα ελέγξουν σχολαστικά όλες τις συνδέσεις του πυρήνα του θερμαντήρα κατά τη διάρκεια της επισκευής. Στην περίπτωσή μου, διαπίστωσαν ότι η αρχική διαρροή ψυκτικού προκλήθηκε από μια ελαττωματική σφράγιση που δεν ήταν άμεσα ορατή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε τις εμπειρίες σας με τα προβλήματα της μονάδας ελέγχου θέρμανσης. Είναι σίγουρα χρήσιμο να γνωρίζουμε τα πιθανά προβλήματα με ζημιά ψυκτικού στα ηλεκτρονικά. Αφού πήρα αρκετές γνώμες, αποφάσισα να προχωρήσω με την πλήρη επισκευή στα 890€. Το κέντρο εξυπηρέτησης έχει προγραμματιστεί να αντικαταστήσει τη μονάδα ελέγχου και να ελέγξει όλες τις συνδέσεις του θερμαντικού πυρήνα την επόμενη εβδομάδα. Ανέφεραν ότι θα κάνουν μια πλήρη δοκιμή πίεσης του συστήματος θέρμανσης για να εντοπίσουν τυχόν άλλες πιθανές διαρροές ψυκτικού. Είμαι λίγο ανήσυχος για το αυξανόμενο κόστος επισκευής σε σύγκριση με το πρόβλημα της λάμπας incandescence που αναφέρθηκε νωρίτερα, αλλά καταλαβαίνω ότι η μη επισκευή του θα μπορούσε να οδηγήσει σε πιο ακριβή ζημιά. Ο θόρυβος του κινητήρα ανεμιστήρα γίνεται επίσης πιο αισθητός, οπότε φαίνεται ότι είναι η κατάλληλη στιγμή για να αντιμετωπιστούν όλα. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρωθεί η επισκευή για να ενημερώσω τους άλλους εάν αυτό λύσει τόσο τη λειτουργία της βοηθητικής θέρμανσης όσο και τα σφάλματα του συστήματος ελέγχου κλίματος. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει οποιονδήποτε άλλον αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα θέρμανσης με τα νεότερα μοντέλα VW. Ανυπομονώ να έχω ξανά μια σωστά λειτουργούσα θέρμανση αυτοκινήτου, ειδικά με τον ερχομό του ψυχρότερου καιρού. Σας ευχαριστώ ξανά για όλες τις πληροφορίες για τη διάγνωση αυτών των προβλημάτων θέρμανσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)