juergenschmitz1
Λυχνία ελέγχου κινητήρα C-Class και διαρροή εξάτμισης
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Το C Klasse του 2008 είχε αναμμένο το λαμπάκι "Check Engine", το οποίο υποπτεύονταν ότι συνδεόταν με διαρροή καυσαερίων. Το πρόβλημα πιθανόν σχετιζόταν με βλάβη στον αισθητήρα NOx, ο οποίος αποτελεί μέρος του συστήματος ελέγχου ρύπων και επηρεάζει την αναλογία αέρα-καυσίμου. Μετά από επιθεώρηση, εντοπίστηκε ως αιτία ένα κατεστραμμένο καλώδιο στον αισθητήρα NOx, το οποίο οδήγησε στη διαρροή καυσαερίων και στην ενεργοποίηση του λαμπάκι "Check Engine". Η επισκευή του καλωδίου επιλύθηκε το πρόβλημα χωρίς να χρειαστεί νέος αισθητήρας.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
juergenschmitz1 (community.author)
Αναλογία αέρα-καυσίμου; Έλεγχος ρύπανσης; Μου μιλάτε ελληνικά! Πού ακριβώς βρίσκεται αυτός ο αισθητήρας NOx και είναι εύκολο να ελέγξω μόνος μου το καλώδιο ή τη σύνδεση του βύσματος;
(community_translated_from_language)
michaelschneider72
Εντάξει, ο αισθητήρας NOx είναι συνήθως κάπου στο σύστημα εξάτμισης, συχνά μετά τον καταλυτικό μετατροπέα. Μετρά την ποσότητα των οξειδίων του αζώτου στα καυσαέρια. Η αναλογία αέρα-καυσίμου είναι η ισορροπία αέρα και καυσίμου που καίει ο κινητήρας σας. Ο αισθητήρας βοηθά να διατηρηθεί βελτιστοποιημένη για καθαρότερες εκπομπές. Εάν η σύνδεση είναι ορατά χαλαρή ή διαβρωμένη, αυτό θα μπορούσε να είναι το πρόβλημά σας. Εάν δεν αισθάνεστε άνετα, ένα συνεργείο μπορεί να το ελέγξει. Σας ανέφεραν 95 € για την αντικατάσταση του αισθητήρα;
(community_translated_from_language)
juergenschmitz1 (community.author)
Αποδείχθηκε ότι το καλώδιο του αισθητήρα NOx ήταν πράγματι κατεστραμμένο, όπως υποπτευόσασταν. Προκαλούσε διαρροή καυσαερίων και ενεργοποιούσε τη λυχνία ελέγχου κινητήρα. Το συνεργείο το επιβεβαίωσε και επισκεύασε τη σύνδεση. Μου γλίτωσε μια περιουσία από έναν καινούργιο αισθητήρα!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CKLASSE
michaelschneider72
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την παλιά μου BMW. Λυχνία ελέγχου κινητήρα, όλο το πακέτο. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας NOx που διατάρασσε την αναλογία αέρα-καυσίμου. Εφόσον αναφέρετε διαρροή εξαγωγής, αυτό θα μπορούσε σίγουρα να υποδηλώνει ένα πρόβλημα στο σύστημα εξαγωγής που προκαλείται από τη δυσλειτουργία του αισθητήρα. Οι αισθητήρες NOx αποτελούν μέρος του συστήματος ελέγχου της ρύπανσης, οπότε εάν δεν διαβάζει σωστά, μπορεί να τα χαλάσει όλα. Η διαρροή είναι κοντά στον αισθητήρα;
(community_translated_from_language)