Λυχνία ελέγχου κινητήρα C-Class και διαρροή εξάτμισης

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την παλιά μου BMW. Λυχνία ελέγχου κινητήρα, όλο το πακέτο. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας NOx που διατάρασσε την αναλογία αέρα-καυσίμου. Εφόσον αναφέρετε διαρροή εξαγωγής, αυτό θα μπορούσε σίγουρα να υποδηλώνει ένα πρόβλημα στο σύστημα εξαγωγής που προκαλείται από τη δυσλειτουργία του αισθητήρα. Οι αισθητήρες NOx αποτελούν μέρος του συστήματος ελέγχου της ρύπανσης, οπότε εάν δεν διαβάζει σωστά, μπορεί να τα χαλάσει όλα. Η διαρροή είναι κοντά στον αισθητήρα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αναλογία αέρα-καυσίμου; Έλεγχος ρύπανσης; Μου μιλάτε ελληνικά! Πού ακριβώς βρίσκεται αυτός ο αισθητήρας NOx και είναι εύκολο να ελέγξω μόνος μου το καλώδιο ή τη σύνδεση του βύσματος;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εντάξει, ο αισθητήρας NOx είναι συνήθως κάπου στο σύστημα εξάτμισης, συχνά μετά τον καταλυτικό μετατροπέα. Μετρά την ποσότητα των οξειδίων του αζώτου στα καυσαέρια. Η αναλογία αέρα-καυσίμου είναι η ισορροπία αέρα και καυσίμου που καίει ο κινητήρας σας. Ο αισθητήρας βοηθά να διατηρηθεί βελτιστοποιημένη για καθαρότερες εκπομπές. Εάν η σύνδεση είναι ορατά χαλαρή ή διαβρωμένη, αυτό θα μπορούσε να είναι το πρόβλημά σας. Εάν δεν αισθάνεστε άνετα, ένα συνεργείο μπορεί να το ελέγξει. Σας ανέφεραν 95 € για την αντικατάσταση του αισθητήρα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αποδείχθηκε ότι το καλώδιο του αισθητήρα NOx ήταν πράγματι κατεστραμμένο, όπως υποπτευόσασταν. Προκαλούσε διαρροή καυσαερίων και ενεργοποιούσε τη λυχνία ελέγχου κινητήρα. Το συνεργείο το επιβεβαίωσε και επισκεύασε τη σύνδεση. Μου γλίτωσε μια περιουσία από έναν καινούργιο αισθητήρα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)