Carly Community
aaronkoch71
Λυχνία ελέγχου κινητήρα Citan και πρόβλημα αισθητήρα NOx
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
aaronkoch71 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση. Έκανα μια οπτική επιθεώρηση της καλωδίωσης, αλλά δεν είδα κάτι προφανές. Αναφέρατε την αναλογία αέρα-καυσίμου. Υπάρχει ένας απλός τρόπος για να το ελέγξετε αυτό χωρίς εξειδικευμένα εργαλεία;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
liliankoehler10
Χωρίς τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία, ο ακριβής έλεγχος της αναλογίας αέρα-καυσίμου είναι δύσκολος. Δεδομένης της διαρροής των καυσαερίων και του σφάλματος του αισθητήρα NOx, συν το φως ελέγχου του κινητήρα, είναι πιθανώς καλύτερο να το συνδέσετε σε ένα διαγνωστικό σύστημα. Θα μπορούσε να είναι μια απλή λύση, αλλά είναι καλύτερο να είστε σίγουροι πριν τα πράγματα χειροτερέψουν με το σύστημα εξάτμισης. Το ένστικτό μου είναι ότι το ελαττωματικό καλώδιο ή βύσμα προκαλεί αυτό.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
aaronkoch71 (Συγγραφέας)
Κατάλαβα. Εκτιμώ τη συμβουλή. Θα το πάω σε ένα συνεργείο για έναν σωστό διαγνωστικό έλεγχο. Ήταν πράγματι η σύνδεση του βύσματος του αισθητήρα NOx που ήταν ελαττωματική, όπως υποψιαζόμασταν. Ευχαριστώ και πάλι!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
liliankoehler10
Μου φαίνεται οικείο. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την παλιά μου BMW. Το λαμπάκι του κινητήρα, όλο το πακέτο. Τρέχει τραχιά; Μπορεί να είναι μια κακή αναλογία αέρα-καυσίμου που μπερδεύει τον αισθητήρα εκπομπών. Οι κινητήρες ντίζελ είναι ιδιαίτερα ευαίσθητοι σε αυτό. Έλεγξες την καλωδίωση του αισθητήρα για διάβρωση ή ζημιά;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)