100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

willitiger7

Λυχνία ελέγχου κινητήρα Galloper και κατανάλωση καυσίμου

Έχω πρόβλημα με το Hyundai Galloper του 2002, βενζινοκινητήρας. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα συνεχίζει να ανάβει και έχω παρατηρήσει μια σημαντική αύξηση στην κατανάλωση καυσίμου τον τελευταίο καιρό. Υποψιάζομαι ότι έχει να κάνει με τη μηχανική VANOS εισαγωγής. Έχω ελέγξει τα προφανή πράγματα, όπως τα επίπεδα λαδιού και τυχόν ορατές διαρροές, αλλά δεν έχω τύχη. Καμία εμπειρία με προβλήματα μεταβλητού χρονισμού σε αυτούς τους κινητήρες;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Hyundai Galloper 2002 με βενζινοκινητήρα αντιμετωπίζει ένα επίμονο αναμμένο λαμπάκι "Check Engine" και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Η ύποπτη αιτία σχετίζεται με τη μηχανική του εισαγωγικού VANOS, πιθανώς λόγω ελαττώματος στις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες του εκκεντροφόρου ή προβλήματος στην τροφοδοσία τους με ρεύμα. Προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο για λάσπη λαδιού γύρω από το κάλυμμα βαλβίδων και το κάρτερ λαδιού, την εξέταση της κατάστασης της αλυσίδας χρονισμού και τον έλεγχο των ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων. Τελικά, μια ελαττωματική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκεντροφόρου και η ανάγκη αλλαγής λαδιού εντοπίστηκαν ως τα προβλήματα, οδηγώντας σε επίλυση σε ένα συνεργείο.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

romy_fire1

Ακούγεται σαν πονοκέφαλος! Θα μπορούσε να είναι ένα ελάττωμα σε μία από τις βαλβίδες σωληνοειδούς εκκεντροφόρου, ή ίσως η παροχή ρεύματος σε αυτές είναι ελαττωματική. Ο κινητήρας λειτουργεί ανώμαλα ή έχετε παρατηρήσει χαμηλή ισχύ, ειδικά σε χαμηλές στροφές; Θα μπορούσε επίσης να αξίζει να ελέγξετε για ίζημα λαδιού, καθώς αυτό μπορεί να επηρεάσει το σύστημα VANOS. Έχει αντικατασταθεί ποτέ η χρονική αλυσίδα;

(community_translated_from_language)

willitiger7 (community.author)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Όχι, ο κινητήρας δεν λειτουργεί ανώμαλα και δεν έχω παρατηρήσει καμία σημαντική απώλεια ισχύος. Η χρονική αλυσίδα είναι αυθεντική, όσο γνωρίζω, δεν έχει αντικατασταθεί ποτέ. Πού ακριβώς πρέπει να ψάξω για αυτήν την "λάσπη λαδιού"; Και υπάρχει τρόπος να ελέγξω τις βαλβίδες σωληνοειδών εκκεντροφόρου;

(community_translated_from_language)

romy_fire1

Η λάσπη λαδιού συνήθως συσσωρεύεται γύρω από το καπάκι των βαλβίδων και στο κάρτερ λαδιού. Εάν η χρονική αλυσίδα είναι αυθεντική μετά από όλα αυτά τα χρόνια και τα χιλιόμετρα, αυτό θα μπορούσε επίσης να συμβάλει στο πρόβλημα, εάν τεντώθηκε. Ειλικρινά, χωρίς κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία, η δοκιμή των ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων θα είναι δύσκολη. Θα συνιστούσα να το πάτε σε ένα αξιόπιστο συνεργείο που γνωρίζει τι κάνει με το BMW VANOS – αυτά είναι αρκετά παρόμοια.

(community_translated_from_language)

willitiger7 (community.author)

Εκτιμώ τη συμβουλή! Θα το πάω σε ένα συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι μία από τις βαλβίδες σωληνοειδούς εκκεντροφόρου ήταν ελαττωματική και το αυτοκίνητο χρειαζόταν επίσης αλλαγή λαδιών. Ο τελικός λογαριασμός ήταν 250€. Ευχαριστώ και πάλι που με κατευθύνατε στη σωστή κατεύθυνση!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

GALLOPER