100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

romyfrank1

Λυχνία ελέγχου κινητήρα και σβήσιμο στο ρελαντί

Η Mercedes ML του 2013 με κινητήρα βενζίνης ανάβει το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα και σβήνει στο ρελαντί. Έχει 76236 km στο κοντέρ. Υποψιάζομαι ότι είναι η βαλβίδα εξαερισμού του ρεζερβουάρ που κάνει νερά. Έχω διαβάσει ότι φραγμένοι σωλήνες μπορούν να το προκαλέσουν αυτό, μπερδεύοντας τον αισθητήρα πίεσης και το σύστημα εκπομπών. Έχει παλέψει κανείς άλλος με αυτό; Έσφιξα ακόμη και το καπάκι βενζίνης νομίζοντας ότι ήταν μια απλή λύση, αλλά δεν είχε τύχη!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Mercedes ML 2013 αντιμετώπιζε πρόβλημα με το λαμπάκι "Check Engine" και σταματούσε σε ρελαντί. Η πιθανή αιτία ήταν μια δυσλειτουργία της βαλβίδας αερισμού ρεζερβουάρ, πιθανώς λόγω φραγμένων σωλήνων που επηρέαζαν τον αισθητήρα πίεσης και το σύστημα εκπομπών. Αφού ελέγχθηκαν οι σωλήνες και το καπάκι καυσίμου χωρίς να βρεθούν προφανή προβλήματα, το πρόβλημα επιβεβαιώθηκε ότι ήταν η ίδια η βαλβίδα αερισμού. Η αντικατάσταση της βαλβίδας επιλύθηκε το πρόβλημα, διαγράφοντας το λαμπάκι του κινητήρα και σταματώντας το σταμάτημα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

paulghost1

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την ML μου, αν και δεν είμαι σίγουρος για την ακριβή χρονιά. Τα ίδια συμπτώματα: φως κινητήρα και σταμάτημα. Θα μπορούσαν να είναι οι σωλήνες της βαλβίδας εξαερισμού όπως υποψιάζεστε. Ένα ελαττωματικό καπάκι βενζίνης μπορεί επίσης να ενεργοποιήσει το φως του κινητήρα επειδή επηρεάζει το σύστημα εκπομπών. Έχετε ελέγξει τους σωλήνες για ορατές ρωγμές ή μπλοκαρίσματα;

(community_translated_from_language)

romyfrank1 (community.author)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση. Επιθεώρησα οπτικά τους σωλήνες, αλλά δεν βρήκα κάτι προφανές. Με το 'μπλοκαρίσματα' εννοείς να προσπαθήσω να φυσήξω μέσα από αυτούς; Επίσης, το πρόβλημά σου προκάλεσε προβλήματα με τις μετρήσεις του αισθητήρα πίεσης; Προσπαθώ να συγκεντρώσω όσο το δυνατόν περισσότερες πληροφορίες πριν αρχίσω να πετάω χρήματα σε αυτό το πράγμα.

(community_translated_from_language)

paulghost1

Ναι, με μπλοκαρίσματα εννοώ να προσπαθήσω να δω αν ρέει αέρας μέσα από αυτά. Ειλικρινά, αφού ελέγξω το καπάκι και τους σωλήνες, θα το πήγαινα σε ένα συνεργείο. Είναι πιθανώς η ίδια η βαλβίδα εάν οι σωλήνες φαίνονται εντάξει. Πολύ πιο εύκολο από το να μπλέκεις με το σύστημα εκπομπών μόνος σου.

(community_translated_from_language)

romyfrank1 (community.author)

Εκτιμώ τη συμβουλή! Αποδείχθηκε ότι είχες δίκιο. Το πήγα στο συνεργείο και όντως ήταν η βαλβίδα εξαερισμού του ρεζερβουάρ. Την αντικατέστησαν, έσβησαν τη λυχνία του κινητήρα και το πρόβλημα της διακοπής λειτουργίας εξαφανίστηκε. Το συνολικό κόστος ήταν 175€, κάτι που δεν είναι και τόσο άσχημο, υποθέτω. Ευχαριστώ και πάλι που με κατευθύνατε στη σωστή κατεύθυνση!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

ML