100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

simonwolf5

Λυχνία ελέγχου κινητήρα και χαμηλή στάθμη ψυκτικού

Η Mercedes A Klasse του 2010 με βενζινοκινητήρα εμφανίζει τη λυχνία ελέγχου κινητήρα. Η στάθμη του ψυκτικού είναι χαμηλή στα 110856 km. Σάρωσα τη μνήμη σφαλμάτων και υπάρχει ένα αποθηκευμένο σφάλμα. Θα μπορούσε να είναι ένα ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση βύσματος; Δεν θέλω να υπερθερμανθεί ο κινητήρας! Θα μπορούσε να είναι το καπάκι του ψυγείου ή η αντλία νερού; Φοβάμαι ένα τεράστιο λογαριασμό. Τι γίνεται με τους σωλήνες του ψυγείου ή απλά να ξαναγεμίσω με υγρό ψυγείου; Καμιά ιδέα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ο ιδιοκτήτης μιας Mercedes A Klasse του 2010 ανέφερε λυχνία "Check Engine" και χαμηλό επίπεδο ψυκτικού υγρού στα 110.856 χλμ., υποπτευόμενος προβλήματα με σύνδεση καλωδίου ή βύσματος, καπάκι ψυγείου, αντλία νερού ή σωλήνες ψυγείου. Αφού ελέγχθηκαν για διαρροές και εξετάστηκαν οι πιθανές αιτίες, προτάθηκε η συμβουλή σε συνεργείο. Το συνεργείο επιβεβαίωσε ελαττωματική σύνδεση καλωδίου/βύσματος, επιλύοντας το πρόβλημα και αποφεύγοντας πιο δαπανηρές επισκευές.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

tildafox55

Η χαμηλή στάθμη ψυκτικού υγρού δεν είναι ποτέ καλή. Είχα κάτι παρόμοιο με την Mercedes C Klasse μου. Έχετε ελέγξει για τυχόν εμφανείς διαρροές γύρω από τους σωλήνες του ψυγείου ή την αντλία νερού; Υπάρχει ορατό ψυκτικό υγρό στο έδαφος μετά το παρκάρισμα; Θα μπορούσε επίσης να είναι κάτι απλό, όπως το καπάκι του ψυγείου που δεν σφραγίζει σωστά. Βγαίνει λευκός καπνός από την εξάτμιση;

(community_translated_from_language)

simonwolf5 (community.author)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Έλεγξα για διαρροές, αλλά δεν μπόρεσα να δω κάτι εμφανές. Το καπάκι του ψυγείου φαίνεται εντάξει, αλλά ίσως δεν σφραγίζει σωστά, όπως είπες. Λευκός καπνός... χμμ, δεν το έχω παρατηρήσει πραγματικά. Αλλά αν ήταν η αντλία νερού, δεν θα υπερθερμαινόταν ο κινητήρας; Ποιο ήταν ακριβώς το πρόβλημα με το αυτοκίνητό σου;

(community_translated_from_language)

tildafox55

Με το αυτοκίνητό μου το πρόβλημα ήταν πράγματι μια ελαττωματική σύνδεση φις που προκαλούσε μια ψευδή ένδειξη και ενεργοποιούσε την προειδοποίηση χαμηλής στάθμης ψυκτικού υγρού. Είναι δύσκολο να διαγνωστεί εξ αποστάσεως. Δεδομένου ότι έχετε ελέγξει τα βασικά και εξακολουθείτε να λαμβάνετε τη λυχνία προειδοποίησης, θα πρότεινα να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο. Η μνήμη σφαλμάτων θα πρέπει να τους δώσει ένα καλό σημείο εκκίνησης. Είναι καλύτερο να είσαι ασφαλής παρά να λυπάσαι όταν πρόκειται για υπερθέρμανση του κινητήρα.

(community_translated_from_language)

simonwolf5 (community.author)

Σας ευχαριστώ πολύ! Εκτιμώ τη βοήθεια. Το πήγα στο συνεργείο και είχατε δίκιο, ήταν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου/βύσματος, όπως υπέθετε ο κωδικός σφάλματος. Το επισκεύασαν για 95 €. Ανακουφίστηκα τόσο πολύ που δεν ήταν η αντλία νερού!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

AKLASSE