maximilianeis1
Λυχνία ελέγχου κινητήρα υβριδικού GLA και τραχύ τρέξιμο
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
maximilianeis1 (Συγγραφέας)
Το ρελέ και η ασφάλεια της αντλίας καυσίμου είναι καλά και το φίλτρο καυσίμου αντικαταστάθηκε πρόσφατα. Υπάρχει πιθανότητα το δικό σας να ήταν στην πραγματικότητα ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου, ακόμη και με καλή καλωδίωση;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
jakobguenther73
Δεδομένου ότι έχετε ήδη επαληθεύσει την ασφάλεια του ρελέ της αντλίας καυσίμου και του φίλτρου καυσίμου και λαμβάνοντας υπόψη τα επίμονα συμπτώματα, είναι πιθανό ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου να είναι πράγματι ελαττωματικός, παρά την ακεραιότητα της καλωδίωσης. Συνιστώ μια διαγνωστική αξιολόγηση σε ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο Mercedes-Benz για να επιβεβαιώσετε τη βλάβη και να αποφύγετε πιθανές ζημιές στο σύστημα καυσίμου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
maximilianeis1 (Συγγραφέας)
Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο. Αποδείχθηκε ότι ήταν ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου τελικά. Η σύνδεση του καλωδίου ή του βύσματος ήταν ελαττωματική όπως προβλεπόταν. Το αντικατέστησα και η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι σβηστή και ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά ξανά. Μου κόστισε 95€. Ευχαριστώ για τη συμβουλή
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
jakobguenther73
Καταλαβαίνω την ανησυχία σας σχετικά με τα συμπτώματα που αντιμετωπίζετε με την Mercedes-Benz GLA hybrid σας. Έχω ένα παρόμοιο μοντέλο, μια Mercedes-Benz GLA, και πριν από μερικά χρόνια αντιμετώπισα ένα παρόμοιο πρόβλημα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα άναψε, συνοδευόμενη από ακανόνιστη συμπεριφορά του κινητήρα. Έχετε επιθεωρήσει το ρελέ και την ασφάλεια της αντλίας καυσίμου; Είναι ένας απλός έλεγχος που θα μπορούσε ενδεχομένως να εντοπίσει ένα απλό πρόβλημα στο σύστημα παροχής καυσίμου. Επίσης, είναι το φίλτρο καυσίμου σχετικά καινούργιο ή θα μπορούσε να περιορίζει τη ροή καυσίμου στον εγχυτήρα;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)