maximilianeis1
Λυχνία ελέγχου κινητήρα υβριδικού GLA και τραχύ τρέξιμο
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα υβριδικό GLA 2023 αντιμετώπιζε πρόβλημα με το λαμπάκι "Check Engine", τραχύ ρελαντί, σβήσιμο στο ρελαντί και τραντάγματα κατά την επιτάχυνση. Η αρχική υποψία ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης καυσίμου, παρά το γεγονός ότι η καλωδίωση και η φις φαινόταν οπτικά άθικτα. Αφού ελέγχθηκε η ρελέ της αντλίας καυσίμου, η ασφάλεια και το φίλτρο καυσίμου, το πρόβλημα παρέμενε. Μια διαγνωστική αξιολόγηση σε ένα συνεργείο επιβεβαίωσε ότι ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου ήταν ελαττωματικός και η αντικατάστασή του έλυσε το πρόβλημα, αποκαθιστώντας την ομαλή λειτουργία του κινητήρα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
maximilianeis1 (community.author)
Το ρελέ και η ασφάλεια της αντλίας καυσίμου είναι καλά και το φίλτρο καυσίμου αντικαταστάθηκε πρόσφατα. Υπάρχει πιθανότητα το δικό σας να ήταν στην πραγματικότητα ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου, ακόμη και με καλή καλωδίωση;
(community_translated_from_language)
jakobguenther73
Δεδομένου ότι έχετε ήδη επαληθεύσει την ασφάλεια του ρελέ της αντλίας καυσίμου και του φίλτρου καυσίμου και λαμβάνοντας υπόψη τα επίμονα συμπτώματα, είναι πιθανό ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου να είναι πράγματι ελαττωματικός, παρά την ακεραιότητα της καλωδίωσης. Συνιστώ μια διαγνωστική αξιολόγηση σε ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο Mercedes-Benz για να επιβεβαιώσετε τη βλάβη και να αποφύγετε πιθανές ζημιές στο σύστημα καυσίμου.
(community_translated_from_language)
maximilianeis1 (community.author)
Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο. Αποδείχθηκε ότι ήταν ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου τελικά. Η σύνδεση του καλωδίου ή του βύσματος ήταν ελαττωματική όπως προβλεπόταν. Το αντικατέστησα και η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι σβηστή και ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά ξανά. Μου κόστισε 95€. Ευχαριστώ για τη συμβουλή
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLA
jakobguenther73
Καταλαβαίνω την ανησυχία σας σχετικά με τα συμπτώματα που αντιμετωπίζετε με την Mercedes-Benz GLA hybrid σας. Έχω ένα παρόμοιο μοντέλο, μια Mercedes-Benz GLA, και πριν από μερικά χρόνια αντιμετώπισα ένα παρόμοιο πρόβλημα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα άναψε, συνοδευόμενη από ακανόνιστη συμπεριφορά του κινητήρα. Έχετε επιθεωρήσει το ρελέ και την ασφάλεια της αντλίας καυσίμου; Είναι ένας απλός έλεγχος που θα μπορούσε ενδεχομένως να εντοπίσει ένα απλό πρόβλημα στο σύστημα παροχής καυσίμου. Επίσης, είναι το φίλτρο καυσίμου σχετικά καινούργιο ή θα μπορούσε να περιορίζει τη ροή καυσίμου στον εγχυτήρα;
(community_translated_from_language)