100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

paulakoenig1

Λυχνία κινητήρα ντίζελ Mercedes GLE και ανώμαλη λειτουργία στο ρελαντί

Το φως του κινητήρα στο 2020 Mercedes GLE diesel μου με τρελαίνει. Τα χιλιόμετρα πλησιάζουν τα 287747 km. Έχω τραχύ ρελαντί και αισθητή πτώση της ισχύος του κινητήρα. Υποψιάζομαι ότι είναι ο ρυθμιστής όγκου καυσίμου. Θα μπορούσε μια ελαττωματική αντλία υψηλής πίεσης να είναι η αιτία;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα diesel Mercedes GLE 2020 αντιμετωπίζει πρόβλημα με το λαμπάκι του κινητήρα, τραχύ ρελαντί και μειωμένη ισχύς κινητήρα, με χιλιόμετρα 287.747 χλμ. Η πιθανή αιτία είναι ένας ελαττωματικός ρυθμιστής παροχής καυσίμου, πιθανώς συνδεδεμένος με μια βλαμμένη αντλία υψηλής πίεσης. Η συζήτηση επιβεβαιώνει ότι αυτά τα εξαρτήματα είναι πιθανώς υπεύθυνα για τα συμπτώματα, και μια επίσκεψη σε συνεργείο επαληθεύει τη διάγνωση, οδηγώντας στις απαραίτητες επισκευές.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

leoniecrystal9

Αυτό ακούγεται σαν πρόβλημα καυσίμου, σίγουρα. Τραχύ ρελαντί και μειωμένη ισχύς, κλασικά σημάδια. Έχετε παρατηρήσει καμία αλλαγή στην οικονομία καυσίμου σας πρόσφατα; Ένας κακός ρυθμιστής όγκου καυσίμου θα μπορούσε σίγουρα να επηρεάσει την έγχυση καυσίμου και την απόδοση καυσίμου. Ίσως ελέγξτε για τυχόν εμφανείς διαρροές καυσίμου πριν βουτήξετε πολύ βαθιά. Τι γίνεται με ασυνήθιστους θορύβους από τον κινητήρα;

(community_translated_from_language)

paulakoenig1 (community.author)

Η οικονομία καυσίμου ήταν λίγο εκτός, ναι. Δεν υπάρχουν ορατές διαρροές, το έχω ήδη ελέγξει. Ούτε ασυνήθιστοι θόρυβοι. Αναφέρατε την έγχυση καυσίμου, θα μπορούσε να επηρεαστεί ακόμα και αν τα ίδια τα μπεκ είναι εντάξει;

(community_translated_from_language)

leoniecrystal9

Απολύτως. Εάν η πίεση καυσίμου δεν είναι σωστή λόγω ελαττωματικού ρυθμιστή, τα μπεκ δεν θα λάβουν το καύσιμο που χρειάζονται στη σωστή πίεση. Ανατρέπει όλο το σύστημα. Δεδομένων των συμπτωμάτων και ότι έχετε ελέγξει τα βασικά, μια ελαττωματική αντλία υψηλής πίεσης και ρυθμιστής όγκου είναι η πιο πιθανή αιτία. Θα έλεγα ότι ήρθε η ώρα να το ελέγξει ένα συνεργείο.

(community_translated_from_language)

paulakoenig1 (community.author)

Ευχαριστώ που επιβεβαιώσατε τις υποψίες μου. Το πήγα στο συνεργείο. είχες δίκιο. Ο ρυθμιστής όγκου καυσίμου ήταν πράγματι ελαττωματικός, που προκλήθηκε από μια ελαττωματική αντλία υψηλής πίεσης. Το κόστος επισκευής ήταν 1510 €. Τουλάχιστον τώρα ξέρω τι να περιμένω όσον αφορά τη συντήρηση του αυτοκινήτου σε αυτό το πράγμα.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLE