100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

paulasmith13

Λυχνία κινητήρα T-Roc + τραχύ ρελαντί υποδεικνύουν πρόβλημα στο γκάζι

Το T-Roc μου (2020, βενζινοκινητήρας, 134479 χλμ.) άναψε πρόσφατα το λαμπάκι του κινητήρα. Ο κινητήρας δείχνει λίγο τραχύ στο ρελαντί και υποψιάζομαι ότι μπορεί να υπάρχει πρόβλημα στο σώμα πεταλούδας ή στους εύκαμπτους σωλήνες κενού. Κατά την τελευταία επίσκεψή μου στον μηχανικό, δεν φάνηκαν πολύ σχολαστικοί με τις διαγνώσεις τους. Έχει κανείς αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα και μπορεί να προτείνει τι να ελέγξω πρώτα; Ψάχνω για συμβουλές πριν επιστρέψω σε συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

matthias_moore73

Ως ιδιοκτήτης VW Golf 2017, αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα. Ο ακανόνιστος ρελαντί και το λαμπάκι του κινητήρα έδειχναν διαρροή κενού, η οποία αποδείχθηκε ότι ήταν μια φθαρμένη σύνδεση σωλήνα μεταξύ της αντλίας ενισχυτή φρένων και της βαλβίδας αέρα. Τα συμπτώματα ταίριαζαν απόλυτα, ασταθής ρελαντί, ειδικά όταν ο κινητήρας ήταν κρύος, και περιστασιακός τραυλισμός. Αν και αυτό μπορεί να ακούγεται ασήμαντο, οι διαρροές κενού μπορούν να προκαλέσουν σοβαρά προβλήματα απόδοσης του κινητήρα και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου εάν δεν αντιμετωπιστούν. Το πρώτο βήμα θα πρέπει να είναι ο έλεγχος όλων των σωλήνων κενού κοντά στο σύστημα εισαγωγής αέρα. Ψάξτε για ραγισμένους, χαλαρούς ή κατεστραμμένους σωλήνες. Μια δοκιμή διαρροής κενού χρησιμοποιώντας καπνό θα αποκαλύψει την ακριβή τοποθεσία. Στην περίπτωσή μου, η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της ελαττωματικής σύνδεσης σωλήνα και την επανακαλιμπράρισμα του συστήματος εισαγωγής αέρα. Το πρόβλημα απαιτεί σωστό διαγνωστικό εξοπλισμό για τον εντοπισμό της ακριβούς θέσης της διαρροής. Ένας εξειδικευμένος μηχανικός θα πρέπει να εκτελέσει: Πλήρη δοκιμή πίεσης συστήματος κενού, Έλεγχο εισαγωγής αέρα, Καθαρισμό σώματος πεταλούδας, Διαγνωστική σάρωση υπολογιστή. Αυτό δεν είναι ένα πρόβλημα που πρέπει να αγνοηθεί, καθώς οι διαρροές κενού μπορούν να επηρεάσουν πολλά συστήματα του κινητήρα. Η λήψη σωστής διάγνωσης από ένα συνεργείο με τα σωστά διαγνωστικά εργαλεία είναι απαραίτητη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

paulasmith13 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες την λύση για το πρόβλημα με τη διαρροή κενού. Η δική μου κατάσταση ακούγεται πολύ παρόμοια. Ο ασταθής ρελαντί και η δοκιμή διαρροής ήταν ακριβώς αυτό που βοήθησε στην διάγνωση του T-Roc μου επίσης. Αποδείχθηκε ότι το σώμα πεταλούδας ήταν αρκετά βρώμικο και αρκετοί σωλήνες κενού χρειάστηκαν αντικατάσταση. Θυμάσαι περίπου πόσα πλήρωσες για την πλήρη επισκευή; Επίσης, με ενδιαφέρει αν είχες άλλες προειδοποιήσεις ελέγχου κινητήρα ή προβλήματα ρελαντί μετά την επισκευή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

matthias_moore73

Ευχαριστώ που ρωτάτε για την παρακολούθηση. Αφού επισκευάστηκε η διαρροή κενού στο Golf μου, ο κινητήρας λειτουργεί τέλεια ομαλά χωρίς προβλήματα ρελαντί ή προειδοποιητικά φώτα. Το κόστος επισκευής ανήλθε στα 175€ για την αντικατάσταση της ελαττωματικής σύνδεσης σωλήνα μεταξύ της αντλίας και της βαλβίδας αέρα. Η επένδυση άξιζε τον κόπο, καθώς τα προβλήματα σβησίματος του κινητήρα και ασταθούς ρελαντί εξαφανίστηκαν εντελώς. Το σύστημα παροχής αέρα λειτουργεί πλέον ακριβώς όπως πρέπει και η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στο φυσιολογικό. Το γεγονός ότι ένας έμπειρος μηχανικός διέγνωσε και επισκεύασε σωστά τους σωλήνες κενού έκανε όλη τη διαφορά. Σας προτείνω να αντιμετωπίσετε γρήγορα τέτοιου είδους προβλήματα διαρροής κενού, καθώς μπορούν να οδηγήσουν σε μεγαλύτερα προβλήματα εάν αγνοηθούν. Αλλά μόλις επισκευαστούν σωστά, συνήθως δεν ξαναεμφανίζονται. Έχει περάσει πάνω από ένα χρόνο τώρα χωρίς κανένα πρόβλημα απόδοσης του κινητήρα ή προειδοποιητικά φώτα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

paulasmith13 (Συγγραφέας)

Ακολούθησα τη συμβουλή του μηχανικού σου και πήγα να το τσεκάρω σε ένα διαφορετικό συνεργείο. Η διάγνωση επιβεβαίωσε ακριβώς αυτό που ανέφερες, βρώμικο σώμα πεταλούδας και φθαρμένες σωληνώσεις κενού. Η επισκευή πήρε περίπου 2 ώρες και κόστισε συνολικά 220€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Το λαμπάκι του κινητήρα έσβησε αμέσως μετά την επισκευή και το τραχύ ρελαντί εξαφανίστηκε τελείως. Ο μηχανικός έκανε μια σχολαστική δουλειά ελέγχοντας ολόκληρο το σύστημα εισαγωγής αέρα και βρήκε δύο ραγισμένες γραμμές κενού που ποτέ δεν θα τις είχα εντοπίσει μόνος μου. Η βαλβίδα αέρα καθαρίστηκε επίσης ως προληπτικό μέτρο. Οδηγώ περίπου 3 εβδομάδες τώρα και ο κινητήρας λειτουργεί τέλεια ομαλά. Δεν υπάρχουν προειδοποιητικά φώτα ή προβλήματα ρελαντί από τότε που έγινε η επισκευή. Είμαι πολύ χαρούμενος που πήρα δεύτερη γνώμη και το διάγνωσα σωστά αυτή τη φορά. Το σύστημα τροφοδοσίας αέρα λειτουργεί άψογα τώρα, όπως ακριβώς όταν το αυτοκίνητο ήταν καινούργιο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: