siegfriedschmidt2
Λυχνία πίεσης λαδιού Jumper
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Το κύριο ζήτημα που συζητήθηκε είναι η προειδοποιητική λυχνία πίεσης λαδιού και ο μηχανικός θόρυβος σε έναν πετρελαιοκινητήρα Citroen Jumper του 2001. Πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν ένα φραγμένο φίλτρο λαδιού, χαμηλή ιξώδες λαδιού ή μια ελαττωματική αντλία λαδιού. Ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης λαδιού ή μια βλαβμένη αντλία λαδιού λαμβάνονται επίσης υπόψη. Προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο της πίεσης λαδιού με ένα μηχανικό μανόμετρο και ενδεχομένως τη χρήση πιο ιξώδους λαδιού. Τελικά, το πρόβλημα επιλύθηκε με την αντικατάσταση της ελαττωματικής αντλίας λαδιού, αποκαθιστώντας την ομαλή λειτουργία του οχήματος.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
siegfriedschmidt2 (community.author)
Ένα μηχανικό όργανο μέτρησης – καλή ιδέα! Δεν είχα σκεφτεί να παρακάμψω την ένδειξη του ταμπλό. Χρησιμοποιώ 10W-40, το οποίο είναι εντός του εύρους του κατασκευαστή για αυτόν τον κινητήρα. Αλλά ίσως ένα ελαφρώς πιο παχύρευστο λάδι να ήταν καλύτερο δεδομένης της ηλικίας του οχήματος; Τι συνέβη στην περίπτωσή σας; Ήταν μια ελαττωματική αντλία λαδιού ή κάτι άλλο;
(community_translated_from_language)
vivien_sturm75
Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι ήταν η αντλία λαδιού. Δοκίμασα ένα παχύτερο λάδι ως προσωρινό μέτρο, το οποίο φάνηκε να ησυχάζει τα πράγματα για λίγο, αλλά το υποκείμενο πρόβλημα παρέμεινε. Τελικά, οι θόρυβοι επέστρεψαν και το φως αναβόσβησε πιο συχνά. Αφού το μηχανικό όργανο επιβεβαίωσε χαμηλή πίεση, αντικατέστησα την αντλία. Αν ήμουν εσύ, δεδομένων των θορύβων που ακούς, θα το πήγαινα σε ένα συνεργείο το συντομότερο δυνατό. Η αγνόηση της χαμηλής πίεσης λαδιού είναι συνταγή για καταστροφή. Ο λογαριασμός ήταν περίπου 755€.
(community_translated_from_language)
siegfriedschmidt2 (community.author)
Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Η εμπειρία σας αντικατοπτρίζει την κατάστασή μου. Μια επίσκεψη σε ένα συνεργείο είναι τώρα απαραίτητη. Οι γνώσεις σας μου εξοικονόμησαν χρόνο και πιθανή ταλαιπωρία. Ήταν πράγματι η αντλία λαδιού που είχε χαλάσει και είμαι στην ευχάριστη θέση να αναφέρω ότι μετά την αντικατάσταση, το Jumper λειτουργεί πλέον ομαλά.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
JUMPER
vivien_sturm75
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Jumper μου, αν και χρειάστηκε λίγος χρόνος για να εμφανιστεί. Τα συμπτώματα που περιγράφεις είναι ανησυχητικά. Θα μπορούσε να είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης λαδιού ή μια αντλία λαδιού που αποτυγχάνει. Πριν βγάλεις βιαστικά συμπεράσματα, έχεις ελέγξει την πίεση λαδιού με ένα μηχανικό όργανο; Το φως του ταμπλό δεν είναι πάντα αξιόπιστο. Επίσης, ποιο βάρος λαδιού χρησιμοποιείς; Ένα πολύ ελαφρύ λάδι θα μπορούσε να προκαλέσει χαμηλή πίεση, ειδικά σε έναν παλαιότερο κινητήρα. Θα ανησυχούσα επίσης αν αυτοί οι μηχανικοί θόρυβοι εξακολουθούν να υπάρχουν αφού έχεις καθορίσει τη σωστή πίεση λαδιού.
(community_translated_from_language)