samuel_schwarz78

Λυχνία προειδοποίησης αερόσακου Blazer

Έχω ένα πονοκέφαλο με το Chevrolet Blazer 2019 μου, κινητήρας βενζίνης. Η προειδοποιητική λυχνία αερόσακου αναβοσβήνει συνεχώς στο ταχύμετρο. Έχει 101418 km στο ρολόι. Έχω ελέγξει τα βασικά – οι ασφάλειες φαίνονται εντάξει. Η λυχνία ανάβει τυχαία, μερικές φορές παραμένει αναμμένη για λίγο, άλλες φορές απλώς αναβοσβήνει. Διάβασα κάπου ότι θα μπορούσε να είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας ή μια χαλαρή σύνδεση. Έχει αντιμετωπίσει κάποιος άλλος αυτό το πρόβλημα με τον αερόσακο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το πρόβλημα με το φως προειδοποίησης αερόσακου στο Chevrolet Blazer του 2019 ήταν αρχικά μπερδεμένο, με το φως να εμφανίζεται τυχαία. Το πρόβλημα υποψιαζόταν ότι ήταν ελαττωματικός αισθητήρας ή χαλαρή σύνδεση. Μια παρόμοια περίπτωση αποκάλυψε ότι το πρόβλημα θα μπορούσε να προέρχεται από μια προβληματική σύνδεση στην καλωδίωση κάτω από το κάθισμα του οδηγού, συχνά επηρεαζόμενη από ρυθμίσεις καθίσματος ή δραστηριότητα επιβατών. Η λύση περιελάμβανε τον καθαρισμό και την επανατοποθέτηση ενός διαβρωμένου συνδετήρα, γεγονός που έλυσε αποτελεσματικά το πρόβλημα με το προειδοποιητικό φως.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τον αερόσακο στο Blazer μου. Κατέληξε να είναι μια ελαττωματική σύνδεση στην καλωδίωση κάτω από το κάθισμα του οδηγού. Αυτοί οι σύνδεσμοι είναι περίπου τόσο ανθεκτικοί όσο ένα χάρτινο σπίτι σε έναν τυφώνα. Έχει την τάση να ανάβει το φως αφού ρυθμίσετε το κάθισμά σας ή έχετε έναν επιβάτη στο πίσω μέρος;

(community_translated_from_language)

Ενδιαφέρον. Ρυθμίζω το κάθισμά μου αρκετά συχνά. Τα παιδιά κλωτσάνε πάντα στο πίσω μέρος. Ακριβώς πού κάτω από το κάθισμα ήταν η σύνδεση; Ήταν εύκολο να το φτάσεις ή έπρεπε να αποσυναρμολογήσεις το μισό αυτοκίνητο για να το βρεις;

(community_translated_from_language)

Είναι κάτω από το κάθισμα του οδηγού, προς τα εμπρός. Δεν χρειάζεται να αποσυναρμολογήσετε τίποτα σημαντικό, αλλά θα χρειαστεί να βάλετε το κεφάλι σας εκεί με ένα φακό. Ειλικρινά, θα συνιστούσα να ρίξει μια ματιά ένα συνεργείο. Εάν πρόκειται για ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση φις του εξαρτήματος, είναι μια αρκετά φθηνή επισκευή – περίπου 95 €. Το να παίζεις με αερόσακους μπορεί να είναι επικίνδυνο αν δεν ξέρεις τι κάνεις.

(community_translated_from_language)

Εκτιμώ την υπόδειξη. Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο - διαβρωμένος σύνδεσμος κάτω από το κάθισμα. Το καθάρισαν και επανατοποθέτησαν τα πάντα. Το φως του αερόσακου έσβησε και ολόκληρο το σύστημα φαίνεται να λειτουργεί καλά τώρα. Μου γλίτωσες έναν τόνο χρόνου διάγνωσης!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

BLAZER