marcohimmel2
Λυχνία προειδοποίησης αερόσακου V40
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Η προειδοποιητική λυχνία αερόσακου σε ένα ντίζελ Volvo V40 2019 άναψε μετά από 43.098 χλμ. Οι αρχικοί έλεγχοι των βασικών ασφαλειών δεν επιλύσαν το πρόβλημα. Ένα παρόμοιο πρόβλημα σε ένα άλλο όχημα προκλήθηκε από ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση βύσματος σε ένα εξάρτημα αερόσακου, συχνά διαταραγμένο από την κίνηση του καθίσματος. Η προτεινόμενη λύση ήταν να διαγνωστεί το πρόβλημα από ένα συνεργείο, το οποίο αποκάλυψε μια ελαττωματική σύνδεση βύσματος, η οποία στη συνέχεια επισκευάστηκε για 95€.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
marcohimmel2 (community.author)
Ανακίνησα τους συνδέσμους του καθίσματος, ελπίζοντας σε ένα θαύμα, αλλά δεν το διόρθωσε. Υπάρχει κάποιος συγκεκριμένος σύνδεσμος στον οποίο πρέπει να επικεντρωθώ ή ένας τρόπος για να ελέγξω αυτές τις συνδέσεις χωρίς ειδικό εξοπλισμό; Θα πρέπει να ανησυχώ για την ασφάλεια του αυτοκινήτου;
(community_translated_from_language)
friedrichflamme6
Στο Astra, ήταν ένας ελαττωματικός σύνδεσμος κάτω από το κάθισμα του οδηγού, συγκεκριμένα για τον πλευρικό αερόσακο. Χωρίς διαγνωστικό εξοπλισμό, είναι δύσκολο να εντοπιστεί. Δεδομένου του πιθανού αντίκτυπου στην ασφάλεια των αυτοκινήτων, συνιστώ να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο. Μπορούν να διαβάσουν κωδικούς σφαλμάτων και να προσδιορίσουν το ελαττωματικό εξάρτημα με μεγαλύτερη ακρίβεια.
(community_translated_from_language)
marcohimmel2 (community.author)
Ακολουθώντας τη συμβουλή σας, πήγα το V40 μου σε ένα συνεργείο. Ήταν πράγματι μια ελαττωματική σύνδεση φις, όπως ακριβώς υποψιαζόμουν, μετά από μια ανώμαλη οδήγηση. Το τακτοποίησαν και όλα λειτουργούν ξανά. Η επισκευή κόστισε 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V40
friedrichflamme6
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Opel Astra. Η λυχνία SRS ήταν συνεχώς αναμμένη, πιθανώς από ένα ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση βύσματος σε ένα εξάρτημα αερόσακου. Έχετε ελέγξει τις καλωδιώσεις και τις συνδέσεις κάτω από τα καθίσματα; Η μετακίνηση των καθισμάτων μπορεί να τα διαταράξει.
(community_translated_from_language)