sarahdark1
Λυχνία προειδοποίησης πίεσης λαδιού Berlingo
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ο ιδιοκτήτης ενός Citroen Berlingo 2005 αντιμετώπισε προειδοποιητικό φως πίεσης λαδιού, με το λάδι να φαίνεται σκούρο και λάσπη, παρά τα κανονικά επίπεδα. Αυτό προκάλεσε ανησυχίες για πιθανή μόλυνση λαδιού και βλάβη του κινητήρα. Πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν μόλυνση καυσίμου από υπερβολική αδράνεια ή σύντομα ταξίδια. Οι προτεινόμενες λύσεις ήταν αλλαγή λαδιού, αντικατάσταση φίλτρου και πλύση κινητήρα, με σύσταση να ζητηθεί επαγγελματική διάγνωση για την αποφυγή περαιτέρω προβλημάτων. Το πρόβλημα επιλύθηκε με αλλαγή λαδιού, αντικατάσταση φίλτρου και πλύση κινητήρα σε ένα συνεργείο.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
sarahdark1 (community.author)
Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Τα επίπεδα ψυκτικού φαίνονται καλά, αλλά το θέμα των σύντομων διαδρομών βγάζει νόημα. Το χρησιμοποιώ κυρίως για δουλειές στην πόλη. Άρα, αν πρόκειται για μόλυνση καυσίμου, αρκεί μια απλή αλλαγή λαδιών ή θα πρέπει να εξετάσω κάτι πιο σοβαρό; Υπάρχει κίνδυνος μόνιμης ζημιάς;
(community_translated_from_language)
isabellablade73
Στην περίπτωσή μου (με την Astra), μια αλλαγή λαδιών και η αντικατάσταση φίλτρου βοήθησαν προσωρινά, αλλά το πρόβλημα επανήλθε νωρίτερα από το αναμενόμενο. Σκεφτείτε το σαν να αντιμετωπίζετε τα συμπτώματα αλλά όχι την ασθένεια. Ο μηχανικός συνέστησε πιο διεξοδικό καθαρισμό του κινητήρα και μετάβαση σε λάδι υψηλότερης ποιότητας. Τελικά, θα πρότεινα να το πάτε σε ένα συνεργείο για να λάβετε μια σωστή διάγνωση. Μπορούν να ελέγξουν σωστά την πίεση λαδιού και να δουν εάν υπάρχουν μόνιμες ζημιές. Είναι καλύτερα να είστε ασφαλείς παρά να λυπάστε όταν πρόκειται για τον κινητήρα, καθώς ένα μικρό πρόβλημα μπορεί να εξελιχθεί σε μεγάλο πολύ γρήγορα.
(community_translated_from_language)
sarahdark1 (community.author)
Σας ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή! Το πήγα στο συνεργείο και είχατε δίκιο, ήταν ένα υπερβλημένο διάστημα συντήρησης που προκάλεσε μόλυνση του λαδιού. Έκαναν αλλαγή λαδιών με νέο φίλτρο και ξέπλυναν τον κινητήρα. Μου κόστισε 165€, αλλά φαίνεται ότι έλυσε το πρόβλημα. Ας ελπίσουμε ότι θα παραμείνει έτσι!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
BERLINGO
isabellablade73
Μοιάζει οικείο! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Opel Astra, αν και ήταν ντίζελ. Τα ίδια συμπτώματα: το λαμπάκι πίεσης λαδιού αναβόσβηνε και το λάδι έμοιαζε με μαύρο καφέ πολύ πριν από το διάστημα συντήρησης. Ο μηχανικός μου μου είπε ότι η υπερβολική λειτουργία στο ρελαντί ή τα σύντομα ταξίδια μπορούν να προκαλέσουν μόλυνση του λαδιού από καύσιμα, ειδικά σε παλαιότερους κινητήρες. Είναι σαν ο κινητήρας να προσπαθεί να χωνέψει περισσότερο από ό,τι μπορεί να χειριστεί και παθαίνει δυσπεψία, καταστρέφοντας το χρώμα και το ιξώδες του λαδιού. Έχετε ελέγξει και για διαρροές ψυκτικού υγρού; Αυτό θα μπορούσε επίσης να οδηγήσει σε μόλυνση του λαδιού.
(community_translated_from_language)