100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

antoniamond78

M2 Electrical Chaos: Nav Dead, πολλαπλά προειδοποιητικά φώτα

Απαιτείται βοήθεια: Πολλά ηλεκτρικά προβλήματα με το 2019 M2, που σχετίζονται με το λογισμικό; Το δικό μου M2 (76k km) φέρεται τρελά με διάφορα ηλεκτρικά gremlins. Το σύστημα πλοήγησης είναι εντελώς νεκρό με μόνιμο μήνυμα σφάλματος, πολλαπλές προειδοποιητικές λυχνίες στο σύμπλεγμα και αποθηκευμένους κωδικούς σφάλματος που υποδεικνύουν ηλεκτρικά προβλήματα. Η τελευταία επίσκεψη μηχανικού ήταν εφιάλτης, οπότε διστάζω να επιστρέψω. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια προβλήματα με το M2 του; Ψάχνετε για συστάσεις σχετικά με το εάν αυτό θα μπορούσε να είναι πρόβλημα λογισμικού και εάν κάποιος είχε επιτυχία να το διορθώσει. Έχετε συμβουλές για αξιόπιστα καταστήματα που ειδικεύονται σε θέματα ηλεκτρικών/λογισμικών BMW; Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα M2 του 2019 αντιμετώπιζε πολλαπλά ηλεκτρικά προβλήματα, συμπεριλαμβανομένου ενός μη λειτουργικού συστήματος πλοήγησης και διάφορων προειδοποιητικών λαμπτήρων, οδηγώντας σε ανησυχίες για ένα πιθανό πρόβλημα λογισμικού. Μια παρόμοια περίπτωση με ένα M4 του 2016 αποκάλυψε ότι η αιτία ήταν κατεστραμμένο λογισμικό στην κύρια μονάδα ελέγχου, απαιτώντας πλήρη επαναπρογραμματισμό και ενημέρωση firmware από ειδικό σε ηλεκτρονικά BMW. Ακολουθώντας αυτήν τη συμβουλή, ο ιδιοκτήτης του M2 βρήκε έναν ειδικό που επιβεβαίωσε τη φθορά της μονάδας ελέγχου και επιλύθηκε με επιτυχία τα προβλήματα μέσω επαναπρογραμματισμού, αποκαθιστώντας τη λειτουργικότητα του αυτοκινήτου.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

dominikeagle89

Ασχολήθηκα με κάτι πολύ παρόμοιο στο M4 μου 2016 πέρυσι. Η μονάδα ελέγχου έβγαζε πολλαπλά ηλεκτρικά σφάλματα, το σύστημα πλοήγησης συνετρίβη συνεχώς και είχα ασυνήθιστα προειδοποιητικά φώτα που αναδύονταν στο ταμπλό. Μετά από ενδελεχή διάγνωση, αποδείχθηκε ότι η κύρια μονάδα ελέγχου είχε κατεστραμμένο λογισμικό. Η επιδιόρθωση απαιτούσε πλήρη επαναπρογραμματισμό της μονάδας ελέγχου και ενημέρωση όλου του υλικολογισμικού της μονάδας στην πιο πρόσφατη έκδοση. Ήταν ένα αρκετά σοβαρό θέμα αφού επηρεάστηκε όλο το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου. Το πρόβλημα ήταν πολύ περίπλοκο για τους κανονικούς μηχανικούς, έπρεπε να το διορθώσει σε έναν ειδικό που γνώριζε πραγματικά τα ηλεκτρικά συστήματα BMW. Έπρεπε να χρησιμοποιήσουν συγκεκριμένα διαγνωστικά εργαλεία για να επαναπρογραμματίσουν σωστά τα πάντα. Η όλη διαδικασία κράτησε περίπου μιάμιση μέρα, αλλά έλυσε όλα τα θέματα εντελώς. Με βάση τα συμπτώματά σας, ακούγεται ακριβώς όπως αυτό που έζησα. Θα θελήσετε να βρείτε κάποιον που ασχολείται ειδικά με τα ηλεκτρονικά και τον προγραμματισμό της BMW. Οι τακτικοί μηχανικοί συχνά δεν μπορούν να χειριστούν αυτά τα περίπλοκα ζητήματα λογισμικού.

(community_translated_from_language)

antoniamond78 (community.author)

Ευχαριστώ πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, αυτό ακούγεται ακριβώς όπως αυτό με το οποίο έχω να κάνω! Πραγματικά χρήσιμο να γνωρίζετε ότι ήταν ένα ζήτημα λογισμικού που επιλύθηκε με τον επαναπρογραμματισμό στην περίπτωσή σας. Απλά αναρωτιέμαι, θυμάστε πόσο περίπου σας κόστισε η επισκευή; Και όλα λειτουργούν σωστά από την επισκευή; Το M2 μου είναι ο καθημερινός μου οδηγός, γι' αυτό ελπίζω να το λύσω γρήγορα χωρίς να σπάσω τα χρήματα!

(community_translated_from_language)

dominikeagle89

Γεια σου πάλι! Ναι, οπωσδήποτε, αφού το επιδιόρθωσα στον ειδικό, το M4 μου λειτουργεί άψογα με μηδενικά ηλεκτρικά προβλήματα. Ολόκληρη η εργασία επαναπρογραμματισμού λογισμικού μου κόστισε 240 € που ειλικρινά δεν ήταν τόσο κακό όσο περίμενα δεδομένου του πόσο σοβαρό φαινόταν το πρόβλημα. Βασικά έπρεπε να κάνουν μια πλήρη επαναφορά και επαναπρογραμματισμό της μονάδας ελέγχου μιας και έδινε αυτές τις απίθανες μετρήσεις. Έχω κάνει περίπου 15.000 km από την επισκευή και δεν είχα ούτε ένα πρόβλημα, το nav λειτουργεί τέλεια, δεν υπάρχουν πλέον ασυνήθιστα προειδοποιητικά φώτα, όλα είναι κανονικά. Ο μηχανικός εξήγησε ότι αυτές οι νεότερες BMW μπορεί μερικές φορές να αναπτύξουν προβλήματα διαφθοράς λογισμικού που μπλέκουν με πολλά συστήματα, αλλά μόλις επαναπρογραμματιστούν σωστά, είναι έτοιμοι. Σίγουρα θα το κοιτάξετε σύντομα αφού το οδηγείτε καθημερινά. Απλώς βεβαιωθείτε ότι έχετε βρει κάποιον που ξέρει πραγματικά τα πράγματά του με τα ηλεκτρονικά BMW. Ο κατάλληλος διαγνωστικός εξοπλισμός κάνει τη διαφορά με αυτά τα προβλήματα που σχετίζονται με το λογισμικό. Πιστέψτε με, αξίζει να το κάνετε σωστά!

(community_translated_from_language)

antoniamond78 (community.author)

Ενημέρωση: Επιτέλους τακτοποίησα το M2 μου! Βρήκε έναν εξαιρετικό ειδικό μηχανικό που το διέγνωσε ως κατεστραμμένη μονάδα ελέγχου, όπως ακριβώς και το M4 σας. Η όλη διαδικασία επαναπρογραμματισμού κράτησε περίπου 8 ώρες αλλά τα αποτελέσματα είναι εκπληκτικά. Όλα τα ηλεκτρικά gremlins έχουν φύγει, το nav λειτουργεί τέλεια, δεν υπάρχουν άλλα προειδοποιητικά φώτα και όλα λειτουργούν ξανά ομαλά. Το κόστος ήταν παρόμοιο με αυτό που πληρώσατε, γύρω στα 250. Τέτοια ανακούφιση δεν ήταν κάτι πιο σοβαρό! Ο μηχανικός έκανε μια ενδελεχή δουλειά εξηγώντας τα πάντα και μου έδειξε ακόμη και τις διαγνωστικές μετρήσεις πριν και μετά. Πραγματικά χαίρομαι που έλαβα τη συμβουλή σας σχετικά με την εύρεση κάποιου που ειδικεύεται στα ηλεκτρονικά της BMW. Δεν μπορώ να πιστέψω ότι αγχωνόμουν τόσο πολύ για αυτό. Το αυτοκίνητο αισθάνομαι ξανά σαν καινούργιο και έχω επιστρέψει στο να απολαμβάνω τις καθημερινές μου διαδρομές. Ευχαριστώ και πάλι που με υποδείξατε προς τη σωστή κατεύθυνση με την εμπειρία σας, με γλίτωσε από πολύ πονοκέφαλο προσπαθώντας να το καταλάβω μόνος μου!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

M2