Μαλακό πεντάλ φρένου Q3 σηματοδοτεί χαμηλό υγρό έκτακτης ανάγκης Fix

Αντιμετώπισα παρόμοια προβλήματα με το σύστημα φρένων στο Audi Q5 diesel του 2017 στα 95000 χιλιόμετρα. Το σπογγώδες πεντάλ των φρένων και η χαμηλή στάθμη του υγρού των φρένων συχνά υποδεικνύουν αέρα στα υδραυλικά φρένα ή πιθανή διαρροή στις σωληνώσεις των φρένων. Αυτό απαιτεί άμεση προσοχή. Όταν το πεντάλ των φρένων μου έγινε μαλακό, η επιθεώρηση αποκάλυψε φυσαλίδες αέρα στο υγρό φρένων και φθαρμένες γραμμές φρένων κοντά στους πίσω τροχούς. Ολόκληρο το σύστημα φρένων χρειαζόταν ενδελεχή επιθεώρηση, έκπλυση του υγρού φρένων και αντικατάσταση των φθαρμένων γραμμών φρένων. Η επιδιόρθωση περιελάμβανε: Πλήρης έκπλυση του υγρού φρένων, Αντικατάσταση των γραμμών φρένων, Αφαίμαξη του συστήματος φρένων, Πλήρης επιθεώρηση των εξαρτημάτων των φρένων, Δοκιμή της πίεσης των φρένων Αυτό ήταν ένα σοβαρό ζήτημα ασφάλειας, καθώς οι εκτεθειμένες γραμμές φρένων μπορούν να οδηγήσουν σε πλήρη αστοχία των φρένων. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 6 ώρες στο συνεργείο. Τα συμπτώματα που περιγράφετε αντιστοιχούν σε αυτά που βίωσα πριν από την επισκευή και η αναμονή θα είχε επιδεινώσει το πρόβλημα. Ένας πιστοποιημένος ειδικός στα φρένα θα πρέπει να επιθεωρήσει το αυτοκίνητο σύντομα. Θα ελέγξει για: Διαρροές στις σωληνώσεις φρένων, κατάσταση του κύριου κυλίνδρου, αέρα στο σύστημα φρένων, μόλυνση του υγρού φρένων, συνολική φθορά των εξαρτημάτων των φρένων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Το πρόβλημά μου με το πεντάλ των φρένων επιλύθηκε μετά από πλήρη αντικατάσταση των υγρών φρένων και επιθεώρηση του συστήματος. Ο μηχανικός βρήκε μικρές διαρροές στον κύριο κύλινδρο που προκαλούσαν την είσοδο αέρα στο σύστημα φρένων. Το κόστος επισκευής ευθυγραμμίστηκε με αυτό που πληρώσατε; Το συνολικό ποσό ανήλθε σε 460 ευρώ για την επισκευή μου, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Απλά αναρωτιέμαι αν αυτό συμφωνεί με αυτό που βίωσαν άλλοι. Επίσης, το σύστημα φρένων σας παρέμεινε σταθερό μετά την επισκευή; Κανένα επαναλαμβανόμενο πρόβλημα με την αίσθηση του πεντάλ ή τα επίπεδα των υγρών;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μετά την αποκατάσταση του προβλήματος του συστήματος φρένων μου, πλήρωσα 480 ευρώ για την πλήρη επισκευή, οπότε η χρέωση των 460 ευρώ σας ακούγεται περίπου σωστή για την αντιμετώπιση των προβλημάτων του συστήματος φρένων. Η τιμή καλύπτει συνήθως την επιθεώρηση των φρένων, τα ανταλλακτικά και την εργασία που απαιτούνται για την αποκατάσταση της σωστής λειτουργίας των φρένων. Από τότε που έγινε η εργασία, το πεντάλ των φρένων μου διατηρεί σταθερή πίεση και η στάθμη του υγρού φρένων παραμένει σταθερή. Η αρχική διάγνωση αποκάλυψε φθαρμένα φρένα και χαμηλή στάθμη υγρού φρένων, αλλά μόλις επιδιορθώθηκε, δεν αντιμετώπισα κανένα επαναλαμβανόμενο πρόβλημα. Οι τακτικές επιθεωρήσεις των φρένων δείχνουν ότι όλα λειτουργούν όπως πρέπει. Ένας σωστά επισκευασμένος κύριος κύλινδρος και το σύστημα φρένων θα σας προσφέρουν αξιόπιστη εξυπηρέτηση για πολλά χιλιόμετρα. Απλώς παρακολουθείτε τη στάθμη του υγρού φρένων κατά τους τακτικούς ελέγχους συντήρησης για να εντοπίζετε έγκαιρα τυχόν προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η επισκευή των φρένων πήγε πιο ομαλά από ό,τι αναμενόταν. Αφού διάβασα τις απαντήσεις εδώ, πήγα το Q3 μου σε έναν πιστοποιημένο ειδικό στα φρένα, ο οποίος εντόπισε γρήγορα το πρόβλημα με τον κύριο κύλινδρο. Η προειδοποιητική λυχνία είχε αρχίσει να αναβοσβήνει στο ταμπλό μου κατά τη διάρκεια της διαδρομής εκεί, γεγονός που επιβεβαίωσε τις ανησυχίες μου για το αν θα περίμενα περισσότερο. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 4 ώρες. Ξεπλύθηκαν τα υδραυλικά φρένα, αντικαταστάθηκαν οι σφραγίδες του κύριου κυλίνδρου και ελέγχθηκαν όλες οι γραμμές φρένων για πιθανές διαρροές. Το συνολικό κόστος ήταν 460 ευρώ, το οποίο φαίνεται δίκαιο με βάση άλλες απαντήσεις. Τρεις εβδομάδες αργότερα, το πεντάλ του φρένου είναι και πάλι σταθερό και δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιητικές λυχνίες. Η στάθμη του υγρού των φρένων παρέμεινε σταθερή κατά τη διάρκεια των ελέγχων μου. Πραγματικά χαίρομαι που το αντιμετώπισα αμέσως αντί να συνεχίσω με τον προηγούμενο μηχανικό μου, ο οποίος εξακολουθούσε να απορρίπτει την αίσθηση του σπογγώδους πεντάλ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)