Carly Community
Maxeffect
Μαύρος καπνός & ακινητοποίηση: Μυστήριο Infiniti EX Diesel
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Maxeffect (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, ακούγεται σαν να βρήκατε ακριβώς αυτό που αντιμετωπίζω! Γρήγορη ερώτηση όμως θυμάστε πόσο περίπου σας κόστισε η όλη επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά από τότε, ή έχετε παρατηρήσει άλλα προβλήματα που εμφανίστηκαν; Προσπαθώ να καταλάβω τι μπορεί να αντιμετωπίζω από πλευράς κόστους και αν αυτή η επισκευή έλυσε πραγματικά τα πάντα μακροπρόθεσμα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
GusWerner
Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι πολύ να βοηθήσω! Από τότε που το έφτιαξα στον μηχανικό μου, το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν όνειρο. Όλα αυτά τα ενοχλητικά σφάλματα σύνθεσης καυσίμου εξαφανίστηκαν εντελώς αφού αντικατέστησαν το ελαττωματικό καλώδιο και το διαβρωμένο βύσμα. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 95€ ειλικρινά, όχι τόσο άσχημα όσο περίμενα δεδομένου του πόσο μεγάλο πρόβλημα προκαλούσε! Έχω διανύσει περίπου 15.000 χιλιόμετρα από την επισκευή και δεν έχω αντιμετωπίσει ούτε ένα πρόβλημα. Ο μαύρος καπνός έχει εξαφανιστεί, η παροχή ισχύος είναι ομαλή και η οικονομία καυσίμου έχει επανέλθει στο επίπεδο που θα έπρεπε. Πραγματικά χαίρομαι που το τακτοποίησα όταν το έκανα αυτά τα πράγματα μπορούν να χειροτερέψουν αν τα αφήσετε για πολύ καιρό. Τα καλύτερα χρήματα που έχω ξοδέψει για το αυτοκίνητο, για να είμαι ειλικρινής. Απλά βεβαιωθείτε ότι έχετε βρει έναν μηχανικό που γνωρίζει καλά τους πετρελαιοκινητήρες Infiniti, όπως ανέφερα προηγουμένως, αυτό κάνει τη διαφορά! Ενημερώστε με αν χρειαστείτε οτιδήποτε άλλο!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Maxeffect (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομέρειες! Πραγματικά μου δώσατε κάποιες ελπίδες εδώ. Μόλις επέστρεψα από τον νέο μου μηχανικό σήμερα και δεν θα το πιστέψετε ήταν ακριβώς αυτό που περιγράψατε! Είχα το ίδιο πρόβλημα με τα καλώδια του εγχυτήρα καυσίμου και ένα διαβρωμένο βύσμα. Η επισκευή μου κόστισε λίγο παραπάνω, περίπου 120€, αλλά ειλικρινά, είμαι απλά ανακουφισμένος που διορθώθηκε. Η δοκιμαστική οδήγηση ήταν καταπληκτική, δεν υπάρχει πλέον μαύρος καπνός, ο κινητήρας δουλεύει ομαλά και η ισχύς έχει επανέλθει στο φυσιολογικό. Ο μηχανικός που μου συστήσατε ήξερε πραγματικά τη δουλειά του πολύ καλύτερα από τον προηγούμενο μηχανικό μου, ο οποίος μου έλεγε συνέχεια τα ίδια και τα ίδια. Δεν μπορώ να σας πω πόσο εκτιμώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Με γλύτωσες από πολύ περισσότερους πονοκεφάλους και πιθανότατα από κάποια σοβαρά χρήματα στη συνέχεια. Σίγουρα θα παρακολουθώ τα χιλιόμετρα και τις επιδόσεις τις επόμενες εβδομάδες, αλλά μέχρι στιγμής, όλα φαίνονται καλά! Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
GusWerner
Γεια σας, είχα πολύ παρόμοια προβλήματα με το Infiniti FX diesel του 2013 πέρυσι. Τα συμπτώματα που περιγράφεις ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που βίωσα ο μαύρος καπνός, η κακή απόδοση και τα προβλήματα κατανάλωσης καυσίμου ήταν ένας εφιάλτης. Το πήγα στον έμπιστο μηχανικό μου και αποδείχθηκε ότι αρκετά καλώδια εγχυτήρων καυσίμου είχαν υποστεί ζημιά, καθώς και ένα βύσμα σύνδεσης ήταν εντελώς διαβρωμένο. Τα κατεστραμμένα καλώδια προκαλούσαν ακανόνιστη παροχή καυσίμου στους εγχυτήρες, γεγονός που εξηγούσε όλα αυτά τα συμπτώματα. Τελικά έπρεπε να αντικαταστήσω την καλωδίωση και να εγκαταστήσω νέα βύσματα. Ήταν μια σοβαρή επισκευή που χρειάστηκε περίπου δύο ημέρες για να ολοκληρωθεί, αλλά το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια από τότε. Δεν υπάρχει πλέον μαύρος καπνός, η ισχύς έχει επανέλθει στο φυσιολογικό και η οικονομία καυσίμου είναι πολύ καλύτερη. Μπορώ να ταυτιστώ με αυτή την κακή εμπειρία μηχανικού, χρειάστηκα τρία διαφορετικά καταστήματα πριν βρω κάποιον που ήξερε πραγματικά τι έκανε με τους ντίζελ Infiniti. Αν εξακολουθείτε να ψάχνετε για μηχανικό, βεβαιωθείτε ότι έχει ειδική εμπειρία με αυτούς τους κινητήρες, καθώς το σύστημα καυσίμου είναι αρκετά περίπλοκο. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)