Carly Community
BruHu
Μαύρος καπνός & απώλεια ισχύος πλήττει την Porsche Cayman
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
BruHu (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που αντιμετωπίζω. Σκοπεύω να το πάω σε ένα πιστοποιημένο κατάστημα την επόμενη εβδομάδα. Θυμάσαι πόσο περίπου κατέληξες να πληρώσεις για την όλη επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά από τότε ή μήπως παρατηρήσατε να εμφανίζονται άλλα προβλήματα;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
MarkusSpeedster
Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που σας δίνω μια ενημέρωση! Από το τελευταίο μου μήνυμα, έφτιαξα το αυτοκίνητο και μου κόστισε ακριβώς 1325€, κυρίως για την τακτοποίηση του πολύ υπερφορτωμένου DPF. Ο μηχανικός βρήκε και διόρθωσε επίσης εκείνον τον ελαττωματικό αισθητήρα αντίθλιψης καυσαερίων που ανέφερα νωρίτερα, ο οποίος σίγουρα συνέβαλε στα προβλήματα. Πρέπει να πω ότι, από τότε που το έφτιαξα το περασμένο καλοκαίρι, η Boxster μου δουλεύει εξαιρετικά, σαν ένα εντελώς διαφορετικό αυτοκίνητο! Δεν υπάρχει πια μαύρος καπνός, η ισχύς έχει επιστρέψει εκεί που θα έπρεπε και η κατανάλωση καυσίμου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό. Έχω διανύσει περίπου 15.000 χιλιόμετρα από την επισκευή και δεν έχω αντιμετωπίσει ούτε ένα πρόβλημα. Μια γρήγορη συμβουλή όμως, ο μηχανικός μου έδωσε μια καλή συμβουλή για την πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων του DPF. Τώρα φροντίζω να παίρνω το αυτοκίνητο τακτικά σε μεγαλύτερες διαδρομές (τουλάχιστον 30 λεπτά) στον αυτοκινητόδρομο για να βοηθήσω τους κύκλους αναγέννησης. Το κάνω αυτό κάθε δύο εβδομάδες και φαίνεται ότι όλα λειτουργούν ομαλά. Ενημερώστε με για το πώς τα πάτε με το Cayman σας, ελπίζω να το τακτοποιήσετε σύντομα!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
BruHu (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομέρειες! Πραγματικά εκτιμώ ότι αναλύετε το κόστος και μοιράζεστε αυτές τις συμβουλές πρόληψης. Μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό σήμερα και είχες δίκιο, ήταν όντως το DPF και τα προβλήματα του αισθητήρα. Το κόστος ήταν αρκετά παρόμοιο με αυτό που πλήρωσες εσύ, περίπου 1400 €. Η όλη εμπειρία δεν ήταν τόσο επώδυνη όσο περίμενα. Το άφησα τη Δευτέρα το πρωί, και το είχαν έτοιμο την Πέμπτη. Οι μηχανικοί ήταν εξαιρετικά επαγγελματίες και μου έδειξαν ακόμη και το φραγμένο DPF, ήταν αρκετά σοκαριστικό να βλέπω πόσο μπλοκαρισμένο ήταν! Μου έδωσαν επίσης την ίδια συμβουλή σχετικά με τις μεγαλύτερες διαδρομές για την αναγέννηση. Το πήγα για μια κανονική βόλτα αφού το παρέλαβα, και ουάου, τι διαφορά! Ο κινητήρας γουργουρίζει ξανά, δεν υπάρχει πλέον μαύρος καπνός και νιώθω σαν να έχω πάρει πίσω το παλιό μου Cayman. Σίγουρα πήρα το μάθημά μου για την τακτική συντήρηση και τις σημαντικές διαδρομές στον αυτοκινητόδρομο. Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθειά σας, πραγματικά με έσωσε από το να αγχώνομαι πάρα πολύ γι' αυτό!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
MarkusSpeedster
Γεια σας, είχα παρόμοια προβλήματα με την Porsche Boxster του 2019 το περασμένο καλοκαίρι. Αυτά τα συμπτώματα ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που βίωσα όταν το DPF μου φράχτηκε σοβαρά. Ο μαύρος καπνός, η απώλεια ισχύος και η υψηλή κατανάλωση καυσίμου ήταν προδότες. Το πήγα στον τακτικό μου ειδικό της Porsche και αποδείχθηκε ότι το DPF ήταν περίπου 95% μπλοκαρισμένο. Έπρεπε να κάνουν πρώτα μια αναγκαστική αναγέννηση, αλλά αυτό δεν ήταν αρκετό δεδομένου του πόσο φραγμένο ήταν. Τελικά χρειάστηκε πλήρης αντικατάσταση του DPF και νέοι αισθητήρες. Ήταν μια αρκετά σοβαρή δουλειά, το αυτοκίνητο ήταν στο συνεργείο για σχεδόν μια εβδομάδα. Ο μηχανικός εξήγησε ότι η οδήγηση στην πόλη με πολλά μικρά ταξίδια είχε αποτρέψει τους σωστούς κύκλους αναγέννησης, γεγονός που οδήγησε στο σοβαρό μπλοκάρισμα. Μετά τη διόρθωση, το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν καινούργιο, δεν έχει πλέον καπνό, η ισχύς έχει επανέλθει και η κατανάλωση καυσίμου είναι και πάλι φυσιολογική. Η συμβουλή μου: ελέγξτε το σύντομα σε ένα πιστοποιημένο συνεργείο Porsche. Αυτά τα συμπτώματα δεν πρέπει να αγνοηθούν, καθώς μπορεί να οδηγήσουν σε μεγαλύτερα προβλήματα στον κινητήρα, αν δεν αντιμετωπιστούν. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)